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Pièces pour T25/T3 79->92

Pièces pour T25/T3 79->92 > Huiles, graisses et traitement > Huiles > Huiles pour automobiles
Nombre de pièces : 11

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Huile CASTROL "Classic" 20W50 1 Gallon / 4,54 L | réf : UD10040
Huile CASTROL "Classic" 20W50 1 Gallon / 4,54 L
Note des clients : 16 votants
16 votants
Ce bidon vintage est une ré-édition des bidons d'huile d'époque CASTROL de 1 Gallon (Anglais) = 4,54 Litres

Huile de qualité qui convient parfaitement à votre ancien moteur.
Le bidon en métal "vintage" pourra ensuite servir de décoration dans l'atelier, le tout pour un tarif équivalent au bidon moderne en plastique !
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39.00 € TTC
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Huile 15 W 50 additivée en 2 L | réf : UD10007
Huile 15 W 50 additivée en 2 L
Note des clients : 67 votants
67 votants
Produit star
GI-V5 a été conçue pour répondre aux exigences des moteurs essence et Diesel, atmosphériques ou turbo-compressés.

L'utilisation régulière de GI-V5 dans des moteurs ayant une tendance à consommer de l'huile en excès, permet de réduire très sensiblement ce phénomène. GI-V5 présente aussi d'autres avantages, grâce à ses additifs spéciaux à base de molybdène et de bismuth :

- Le molybdène est un additif polaire, qui se fixe sur les pièces métalliques lubrifiées, et qui permet de baisser entre 15 et 50% le coefficient de friction des pièces en contact. Vous tirerez partie de cet avantage lors de chaque démarrage de votre moteur. De plus, cet additif permet de baisser les teneurs en soufre et en phosphore de l'huile, tout en obtenant les mêmes performances : c'est donc un plus pour la longévité des pièges à particules et à NOx, sensibles à ces éléments.

- Le bismuth est quant à lui un additif, qui optimise l'action du soufre contenu dans l'huile, et qui améliore les performances anti-usure du lubrifiant de 14%.

Huile minérale additivée indice 15 W 50
fluide à froid et épaisse à chaud.
Normes ACEA A2/B2 - API SJ/CF - MB 229.1
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14.90 € TTC
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Huile SAE 30 - bidon de 5 litres | réf : VC59000
Huile SAE 30 - bidon de 5 litres
Note des clients : 7 votants
7 votants
Huile monograde SAE 30 minérale 5 litres

Recommandé pour les voitures anciennes, classiques et vintage, motos et tracteurs.
Morris recommande cette huile également pour les moteurs aircooled Volkswagen vont de la 1960 et 1970.
Huile pour moteurs 4 cylindres à plat d'origine
Convient pour les moteurs à refroidissement par air
Ne convient pas pour les moteurs préparés.

Peut aussi être utilisé dans les anciennes tondeuses à gazon à essence.

Indices de performance API CC / SD et MIL-L-2104B
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25.90 € TTC
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Huile compétition Opaljet 10 W 60 en 2 L | réf : UD10001
Huile compétition Opaljet 10 W 60 en 2 L
Note des clients : 6 votants
6 votants
OPALJET COMPETITION 10W60 est une huile conçue pour répondre aux exigences les plus sévères des moteurs automobiles de compétition.

OPALJET COMPETITION 10W60 garantit une parfaite protection des pièces lubrifiées quelles que soient les contraintes s'exerçant dessus, grâce notamment aux nanoparticules qu'elle contient.

OPALJET COMPETITION 10W60 est la première huile contenant des nanoparticules, en Europe : ces particules, 1000 fois plus petites qu'un micron, abaissent de façon exceptionnelle le coefficient de frottement des surfaces métalliques, en se logeant dans les porosités de surface, en bloquant les microfissures et en glissant. Elles amènent également des propriétés anti-usures à l'huile et la teintent en gris foncé.

OPALJET COMPETITION 10W60 répond aux plus hauts niveaux de performance du marché, à savoir : ACEA C3/A3/B4 et API SM/CF.

Formulée à 100% à partir de bases synthétiques et d'additifs rigoureusement sélectionnés, OPALJET COMPETITION 10W60 possède des caractéristiques naturelles exceptionnelles (résistance au cisaillement, faible volatilité, tenue à hautes températures).

OPALJET COMPETITION 10W60 est miscible avec toutes les huiles moteurs, synthétiques ou minérales, même graphitées. Mais ses hautes performances et ses propriétés ne sont garanties que si elle est utilisée pure et, en tout cas, exempte de tout produit d'addition.
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55.00 € TTC
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Huile Energy 3 Opaljet 5 W 30 en 2 L -30 à 50 000 km- | réf : UD10003
Huile Energy 3 Opaljet 5 W 30 en 2 L -30 à 50 000 km-
Note des clients : 9 votants
9 votants
OPALJET ENERGY 3, 5W30 est une huile haut de gamme 100% synthétique permettant des économies allant jusqu'à 8% de carburant selon l'utilisation (ville, autoroute, embouteillages...).

Répond aux spécifications VW 504.00 (essence), 507.00 (Diesel). Cela permet d'allonger les intervalles de vidange avec le système WIV installé dans les nouvelles VW (jusqu'à 30 000 km pour les moteurs essence, et 50 000 km pour les moteurs Diesel et selon les indications du système WIV) et d'allonger la durée de vie des post-traitements (filtres à particules, convertisseurs catalytiques).

Convient à tous les véhicules VW, y compris ceux avec injecteurs pompes (sauf LUPO 3L avec moteurs ANY ou AYZ, et R5 V10 TDI).

Le grade "5W" assure une plus grande économie de carburant :
Plus fluide à froid, cela permet de lubrifier rapidement les pièces en mouvement lors de démarrages par grand froid, tout en optimisant le rendement de votre moteur (moins de frottement au démarrage).
Le grade "30" est plus fluide à chaud que la plupart des huiles du marché (grade SAE 40 à chaud) pour optimiser le rendement mécanique du moteur. Le grade SAE 30 permet une bonne lubrification sans occasionner beaucoup de pertes énergétiques.

Peu volatile et incisaillable grâce à sa nature 100% synthétique.
Allonge les intervalles de vidange chez VW.
Assure la protection des filtres à particules contre l'encrassement.

OPALJET ENERGY 3 est miscible avec toutes les huiles moteurs, synthétiques ou minérales, même graphitées. Mais ses hautes performances et ses propriétés ne sont garanties que si elle est utilisée pure.

Huile Long Life, Essence Homologué VW 504.00, Diesel 507.00
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23.90 € TTC
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Huile Futura Opaljet 5 W 40 en 2 L -injecteurs pompes et FAP- | réf : UD10005
Huile Futura Opaljet 5 W 40 en 2 L -injecteurs pompes et FAP-
Note des clients : 8 votants
8 votants
UNIL OPAL OPALJET FUTURA est une huile multigrade à très hautes performances, spécialement formulée pour lubrifier la nouvelle génération de moteurs VL Turbo Diesel équipés d'injecteur pompe, et pour allonger la durée de vie des post-traitements (filtres à particules notamment).
Grâce à des bases à très haut indice de viscosité naturel et à des composants de synthèse judicieusement choisis, UNIL OPAL OPALJET FUTURA possède des caractéristiques multigrades naturelles.
D'une grande fluidité à basse température, UNIL OPAL OPALJET FUTURA réduit l'usure due aux démarrages par grand froid.
La formulation très étudiée d'UNIL OPAL OPALJET FUTURA empêche la formation de dépôts,quel que soit le carburant utilisé, à haute comme à basse température.
Les normes API SM/CF et ACEA C3/A3/B4 auxquelles répond UNIL OPAL OPALJET FUTURA offrent la garantie la plus fiable de haute qualité et de constance dans la formulation.
Sa grande stabilité thermique et ses additifs spécifiques très performants font d'UNIL OPAL OPALJET FUTURA le lubrifiant idéal des moteurs les plus sophistiqués et notamment ceux équipés d'injecteur pompe.
UNIL OPAL OPALJET FUTURA assure la protection des filtres à particules contre l'encrassement.

Huile Long Life, Diesel 505.01 injecteurs pompes TDI
Répond aux normes ACEA C3, ACEA A3/B4, API SM/CF, VW 502.00/505.00,MB229.31, Ford M2C 917A, PORSCHE, BMW Long life-04
Homologuée : VW 505.01,Renault RN 0700 et RN 0710.
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19.50 € TTC
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Huile UNILOPAL GI-V7 SAE 10W50 en bidon de 2 Litres | réf : UD10008
Huile UNILOPAL GI-V7 SAE 10W50 en bidon de 2 Litres
 
 
UNILOPAL GI-V7 : huile moteur semi-synthétique
Lubrifiant à protection renforcée pour tous moteurs y compris turbo. Lubrification optimale à froid, et protection exceptionnelle à hautes températures. Limite la consommation de lubrifiant, grâce à son grade à chaud SAE 50.
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Sous
8 jours
16.90 € TTC
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Huile UNILOPAL 5W50 en bidon de 2 Litres | réf : UD10009
Huile UNILOPAL 5W50 en bidon de 2 Litres
 
 
UNILOPAL GI-V9 : huile 100 % Synthèse
Lubrifiant de très haute technologie pour tous moteurs, y compris turbo, performants et très sollicités. Excellente lubrification à froid. Très bonne tenue et protection exceptionnelle à hautes températures. Limite la consommation de lubrifiant, grâce à son grade à chaud SAE 50.
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8 jours
21.90 € TTC
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Huile CASTROL "Classic" 20W50 1 litre | réf : UD10035
Huile CASTROL "Classic" 20W50 1 litre
Note des clients : 5 votants
5 votants
Ce bidon vintage est une ré-édition des bidons d'huile d'époque CASTROL de 1 litre.

Huile de qualité qui convient parfaitement à votre ancien moteur.
Le bidon en métal "vintage" pourra ensuite servir de décoration dans l'atelier.
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13.00 € TTC
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Huile YACCO 2L Monograde SAE 30 | réf : UD10020
Huile YACCO 2L Monograde SAE 30
 
 
Huile minérale monograde non détergente pour les véhicules de collection (Moteur, Boîte cotal,...)

Bidon en métal "vintage" de 2 Litres

Spécification : API SB, SAE 30, ISO VG 100

Avantages :
- Non détergente
- Bonne protection contre la rouille et la corrosion
- Convient aussi pour les applications où une minérale ISO VG 100 est recommandée (compresseurs, pompes..)
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18.90 € TTC
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Huile de Ricin YACCO 2L | réf : UD10030
Huile de Ricin YACCO 2L
 
 
Huile base ricin recommandée pour les ponts à vis des véhicules de collection (Peugeot 203, 403, 404,...) et réducteurs à vis sans fin
L'huile de ricin possède un excellent indice de viscosité et une onctuosité exceptionnelle, sans équivalents dans les huiles minérales pures.

Bidon en métal "vintage" de 2 Litres

Spécifications : API GL-2, SAE 90

Avantages:
- Base végétale pour une parfaite compatibilité avec les matériaux.
- Excellentes protections anti-usure et anti-corrosion.
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29.00 € TTC
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