- Trop de courant délivré : le régulateur est en faute. La batterie risque de surchauffer (odeur forte d’acide dans l’habitacle).
- Pas ou pas assez de courant délivré : vérifiez la tension de la
courroie, l’état des balais ou charbons, éventuellement le régulateur.
-
L’alternateur fonctionne bruyamment : vérifiez la poulie
et sa courroie, éventuellement le roulement.