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Pièces pour T25/T3 79->92

Pièces pour T25/T3 79->92 > Revues techniques & Livres > Revues VW TECH > VW TECH n°1 à 10
Nombre de pièces : 10

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VW TECH N°10 | réf : VF02610
VW TECH N°10
Note des clients : 9 votants
9 votants
Freinage : étriers six pistons pour cox
Moteur : projet 1915 : géométrie de la distribution et tarage des ressorts
Essai : ovale à compresseur Judson
Carrosserie : changer une aile : mise en aprêt et peinture
Test : les échappements pour daily à l'essai
Electricité : résoudre les problèmes de démarreur
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10.00 € TTC
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VW TECH N°9 | réf : VF02609
VW TECH N°9
Note des clients : 8 votants
8 votants
Essai : ovale 2332 cm3 et split 2387 cm3
Projet 1915 : la préparation des pièces
Moteur : préparation des culasses (3ème partie)
Carrosserie : préparer et changer une aile neuve
Test : les manomètres d'huile au banc d'essai
Electricité : résoudre les problème de clignotants
Chassis : changer les roulements arrière
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10.00 € TTC
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VW TECH N°8 | réf : VF02608
VW TECH N°8
Note des clients : 17 votants
17 votants
Moteur : rampes de culbuteurs à vis. Nettoyage des conduits d'huile. Présentation projet type 1 1915cm3
Guide d'achat : 28 jantes neuves pour votre VW !
Préparation : les culasses
Mexico VW tech : essai longue durée 1600 double carbu
Restauration : installer des housses TMI
Radical : 181 off-road 2332 cm3
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10.00 € TTC
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VW TECH N°7 | réf : VF02607
VW TECH N°7
Note des clients : 13 votants
13 votants
Moteur : montage et réglage de 2 carbus. Carter d'huile supplémentaire. Préparation des culasses : la thérie
Pratique : 10 petites astuces pour vous simplifier la vie
Transmission : changer et régler l'embrayage
Electricité : installer des jauges additionnelles
Chassis : améliorer le train avant
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10.00 € TTC
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VW TECH N°6 | réf : VF02606
VW TECH N°6
Note des clients : 17 votants
17 votants
Comparatif : 6 cox 1800 de 100 à 130 chevaux !
Pratique : les différents ailes et pare-chocs . Changer une vitre
Freinage : refaire les tambours
Banc d'essai : les comptes tours
Moteur : montage des accessoires et mise en route. Mesure du rapport volumètrique.Joint spi de poulie de vilebrequin. Refaire les filetages de bougies
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10.00 € TTC
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VW TECH N°5 | réf : VF02605
VW TECH N°5
Note des clients : 20 votants
20 votants
Restauration : les références de peinture de 1965 à 1985. Refaire le chassis seconde partie
Astuce : améliorer le démarrage
Moteur : le remontage du long-block. Les kits grosse cylindrée. L'allumage éléctronique
Pratique : 10 gaffes à éviter. Le réglage des phares
Chassis : régler la géométrie
Nouveau : les schémas éléctriques
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Sous
5 jours
10.00 € TTC
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VW TECH N°4 | réf : VF02604
VW TECH N°4
Note des clients : 16 votants
16 votants
Droppage : les ressorts courts
Entretien : changer les rotules. Régler les culbuteurs
Préparation : installer un full flow
Restauration : refaire le chassis
Pratique : passer de l'injection au carbu. Diagniostiquez vos pannes.
Test : carburateurs pour daily driver
Essais : Manx tout-chemin et Bounty Hunter route
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VW TECH N°3 | réf : VF02603
VW TECH N°3
Note des clients : 21 votants
21 votants
Pratique : monter un alternateur. Régler l'allumage
Comparatif : six cox de 154 à 226 cv.
Moteur : le controle du bas moteur et des culasses
Test : les amortisseurs courts. Les kits température d'huile. Le freinage 2
Type 2 : dropper l'avant. Installer des safari
Carrosserie : le top-chop 2
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VW TECH N°2 | réf : VF02602
VW TECH N°2
Note des clients : 19 votants
19 votants
Chassis : les disques avant. Le droppage arrière
Essai : 1302 turbo
Moteur : le démontage . Les arbres à cames
Match : split Okrasa contre Porsche 356
Comparatif : 7 shifters au banc d'essai
Carrosserie : le top-chop
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Sous
5 jours
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VW TECH N°1 | réf : VF02601
VW TECH N°1
Note des clients : 13 votants
13 votants
Chassis : installer un line-lock, le droppage d'une 1200
Comparatif : six amortisseurs au banc d'essai
Carrosserie : réalisation d'un flaming
Présentation : tout sur les dessous d'une VW CUP 2 litres
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12.00 € TTC
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