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Pièces pour Bay Window 68->79

Pièces pour Bay Window 68->79 > Revues techniques, livres > Revues VW TECH > VW TECH n°41 à 50
Nombre de pièces : 10

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VW TECH N°50 | réf : VF02650
VW TECH N°50
 
 
Moteur : les montages à blanc avant la fermeture du bloc
& réchauffage de la pipe des carburateurs centraux
Carrosserie : la réfection du châssis
Buggy : Montage de la colonne de direction et du réservoir
Reportage : Nouvelle vague, l'Ovale de 1957 Mendeola
Etc..
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VW TECH N°49 | réf : VF02649
VW TECH N°49
 
 
Moteur : Réglage des carburateurs progressifs
Carrosserie : Mexico réparations des longerons et du tablier avant
Buggy : Montage de la coque et de l'arceau
Sport : La Daily Driver Cup à Charade
Insolite : Fiat 500 powered by VW
Projet 2165cc : Équilibrage, dernières préparations avant fermeture
Reportage : Super Beetle 1303 cabriolet 2.0L made in France
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VW TECH N°48 | réf : VF02648
VW TECH N°48
Note des clients : 4 votants
4 votants
Carrosserie : Mexico premiers travaux sur les longerons
& Décoquage d'un Buggy
Moteur : Projet 2165cc préparation de l'équipage mobile
Test : Les fusées décalées sont-elles solides ?
Freinage : Kit Kerscher arrière pour cardans
Défi : 24H pour construire un moteur !
Reportage : Cox 1800 German-Look
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VW TECH N°47 | réf : VF02647
VW TECH N°47
 
 
Carrosserie : Soudage des tôles de remplacement
Projet 1915 : Usinage ligne d'arbre et bloc pour vilo longue course
Boîte : Le montage, suite et fin
Bay Window : Lames de suspension réglables Vintage Autohaus
Petrol Killer : La Cox drag éléctrique !
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VW TECH N°46 | réf : VF02646
VW TECH N°46
Note des clients : 5 votants
5 votants
Carrosserie : restauration de la coque
Type 2 : pose d'un train avant Vintage Autohaus
Boite : le remontage deuxième partie
Projet 1915 : contrôle des culasses, couvercle de pompe à huile à bille
Insolite : trois buggies suisses
Drag : 14 VW à Lanas
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VW TECH N°45 | réf : VF02645
VW TECH N°45
Note des clients : 3 votants
3 votants
Châssis : cardan de direction 1302/1303
Barre stabilisatrice arrière
Boite : les premiers casse-tête du remontage
Moteur - projet 1915 : après 25000 km circuit d'huile en surpression
Dossier : les abrasifs
Projet en cours : Drag Karmann
Reportage : "SUB BUS" Crémaillère et moteur de 250 cv
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Sous
5 jours
10.00 € TTC
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VW TECH N°44 | réf : VF02644
VW TECH N°44
Note des clients : 6 votants
6 votants
Châssis : tenue de route d'une 1303
Pratique : stockage des pièces
Électricité : pose de phares longue-portée
Transmission : enfin de démontage d'une boite de vitesses
Projet type 4 : le remontage final
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VW TECH N°43 | réf : VF02643
VW TECH N°43
Note des clients : 5 votants
5 votants
Pratique : dépose et repose du réservoir
Moteur : Dyno Day Rancho, Réparation d'un carter moteur
Projet Type 4 : Montage des culasses et de l'échappement
Les doigts d'or : Mister récup
Électricité : Poser vos antibrouillards
Reportage : Black turbo
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VW TECH N°42 | réf : VF02642
VW TECH N°42
Note des clients : 6 votants
6 votants
Moteur: diagnostic d'une casse moteur
Projet moteur type 4: pose des pistons et cylindres
Électricité: résoudre les pannes de plafonnier
Freinage: Diagnostic des vibrations au freinage
Les doigts d'or: 138ch avec un moteur 1600
Type 2: Sauvetage d'un Combi Split pick-up
Pratique: bien laver sa voiture
Curiosité: Une Renault Dauphine à moteur VW
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VW TECH N°41 | réf : VF02641
VW TECH N°41
Note des clients : 6 votants
6 votants
Freinage: pose d'un servo frein mécanique
Carrosserie: changer un déflecteur de porte
Projet moteur type4: fermeture du bloc
Entretien: changement du câble de compteur kilométrique
Combi bay window: Changement d'un soufflet de cardan et installation de fusées décalées à l'avant
Véhicule: la cox pick up
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