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Cylinder heads/pistons kit - barrel & piston - VW Bus Bay Window


Number of parts : 2

A propos de la traduction Complete 1600 kit with lead-free cylinder head without short shells

VD12200KIT
Customers' note : 27 votes
27 notas
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
In stock
In stock, shipped
05 December 2016
596€32
Complete kit for remodelling your original 1600:
- 4 jackets: 90 mm/height: 93.8 mm base
- 4 pistons: 85.5 mm
- 2 cylinder heads: 1600 original dual-intake
- 4 BOSCH spark plugs: short shells
- 8 pushrod tubes
- 1 set of engine German seals
For Beetle, Karmann-Ghia, Type 3, Combi, 181, etc.
1600 cc engine (85.5 x 69 mm) Type 1: AD, AS, AJ, AF, AL, AG
Not suitable for 1600 CT type.

This kit means you can change your 1300 (AB/AR) twin-intake into a 1600. Also valid for 1300 (F), 1500 (H) & 1600 (B) single-intake by replacing the turbine, the radiator and the engine panels.

A propos de la traduction Kit 1641 complet avec culasses qualité origine

VD12300KIT
Customers' note : 3 votes
3 notas
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
In stock
In stock, shipped
05 December 2016
649€02
Kit complet neuf pour refaire votre 1600 d'origine en 1641cc sans usinage :
- 4 Pistons : diamètre 87 mm
- 4 Chemises : embase 90 mm / haut : 94 mm
- 2 Culasses : 1600 Double Admission sans plomb
- 4 Bougies BOSCH : culots courts
- 8 Tube-enveloppes
- 1 Pochette de joints moteur qualité Allemande

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Type 3, Combi, 181, avec moteur 1600cc : AD, AS, AJ, AF, AL, AG

Ce kit permet aussi de passer votre 1300 (AB / AR) double admission en 1641cc. Valable également pour les 1300 (F), 1500 (H) & 1600 (B) simple admission en changeant la turbine, le radiateur et les tôles moteur. Ne convient pour 1600 type CT de Transporter.

Informations culasses :
Soupapes d'admission : 35,5 mm
Soupapes d'échappement : 32 mm
Type de bougies : culot court.
A utiliser avec de l'essence sans plomb.


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