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Heater boxes Sport - system - VW Bus Bay Window


Number of parts : 12

A propos de la traduction Left-hand heater unit, 38 mm, for Type 1 engine

VC261001GP
Customers' note : 5 votes
5 notas
In stock
In stock, shipped
05 December 2016
139€50
Left-hand large heater unit
Exterior: 38 mm/Interior: 35 mm
Supplied with mounting clamp (Flange) to weld with the 4 in 1 manifold connector of your choice. Enables an efficient exhaust with equal gas flow for 4-cylinder engines.
Recommendation: apply a high-temperature paint before fitting.

For prepared Type 1 engine 1600 cc +

A propos de la traduction Large right-hand heater unit, 38 mm in diameter, for Type 1 engine

VC261002GP
Customers' note : 5 votes
5 notas
In stock
In stock, shipped
05 December 2016
139€50
Large right-hand heater unit
Exterior: 38 mm/Interior: 35 mm
Supplied with mounting clamp (Flange) to weld to the 4 in 1 manifold connector of your choice. Enables an efficient exhaust with equal gas flow for 4-cylinder engines.
Recommendation: apply a high-temperature paint before fitting.

For prepared Type 1 engine 1600 cc +

A propos de la traduction Boite de chauffage Gauche inox 38 mm CSP pour moteur Type 1

VC20451
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 2 days
Under 2 days
239€50
Boite de chauffage en Inox côté gauche
Finition en peinture noire.
Version gros diamètre : 38 mm
Livrée avec joint cuivre et écrous 10 mm sur culasse.
Complément idéal d'un échappement Sport du même diamètre.

Pour VW Coccinelle tous modèles depuis 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Moteurs Type 1 : 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

A propos de la traduction Boite de chauffage Droite inox 38 mm CSP pour moteur Type 1

VC20452
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 2 days
Under 2 days
239€50
Boite de chauffage en Inox côté droit
Finition en peinture noire.
Version gros diamètre : 38 mm
Livrée avec joint cuivre et écrous 10 mm sur culasse.
Complément idéal d'un échappement Sport du même diamètre.

Pour VW Coccinelle tous modèles depuis 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Moteurs Type 1 : 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

A propos de la traduction Boite de chauffage Gauche inox 42 mm CSP pour moteur Type 1

VC20453
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 2 days
Under 2 days
249€50
Boite de chauffage en Inox côté gauche
Finition en peinture noire.
Version gros diamètre : 42 mm
Livrée avec joint cuivre et écrous 10 mm sur culasse.
Complément idéal d'un échappement Sport du même diamètre.

Pour VW Coccinelle tous modèles depuis 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Moteurs Type 1 : 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

A propos de la traduction Boite de chauffage Droite inox 42 mm CSP pour moteur Type 1

VC20454
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 2 days
Under 2 days
249€50
Boite de chauffage en Inox côté droit
Finition en peinture noire.
Version gros diamètre : 42 mm
Livrée avec joint cuivre et écrous 10 mm sur culasse.
Complément idéal d'un échappement Sport du même diamètre.

Pour VW Coccinelle tous modèles depuis 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Moteurs Type 1 : 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

A propos de la traduction Boite de chauffage Gauche inox 45 mm CSP pour moteur Type 1

VC20455
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 2 days
Under 2 days
269€50
Boite de chauffage en Inox côté gauche
Finition en peinture noire.
Version gros diamètre : 45 mm
Livrée avec joint cuivre et écrous 10 mm sur culasse.
Complément idéal d'un échappement Sport du même diamètre.

Pour VW Coccinelle tous modèles depuis 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Moteurs Type 1 : 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

A propos de la traduction Boite de chauffage Droite inox 45 mm CSP pour moteur Type 1

VC20456
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 2 days
Under 2 days
269€50
Boite de chauffage en Inox côté droit
Finition en peinture noire.
Version gros diamètre : 45 mm
Livrée avec joint cuivre et écrous 10 mm sur culasse.
Complément idéal d'un échappement Sport du même diamètre.

Pour VW Coccinelle tous modèles depuis 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Moteurs Type 1 : 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

A propos de la traduction Boite de chauffage Gauche inox 48 mm CSP pour moteur Type 1

VC20457
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 2 days
Under 2 days
289€50
Boite de chauffage en Inox côté gauche
Finition en peinture noire.
Version gros diamètre : 48 mm
Livrée avec joint cuivre et écrous 10 mm sur culasse.
Complément idéal d'un échappement Sport du même diamètre.

Pour VW Coccinelle tous modèles depuis 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Moteurs Type 1 : 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

A propos de la traduction Boite de chauffage Droite inox 48 mm CSP pour moteur Type 1

VC20458
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 2 days
Under 2 days
289€50
Boite de chauffage en Inox côté droit
Finition en peinture noire.
Version gros diamètre : 48 mm
Livrée avec joint cuivre et écrous 10 mm sur culasse.
Complément idéal d'un échappement Sport du même diamètre.

Pour VW Coccinelle tous modèles depuis 08/1962->
Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, Bay Window
Moteurs Type 1 : 1600cc, 1641cc, 1776cc, 1835cc, 1915cc +

A propos de la traduction Large ceramic left-hand heater unit, 38 mm, for Type 1 engine

VC261001GC
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 13 weeks
Under 13 weeks
299€50
Left-hand large heater unit
External: 38 mm/interior: 35 mm
Supplied with mounting clamp (Flange) to weld for the 4 in 1 manifold connector of your choice. Enables an efficient exhaust with equal gas flow for 4-cylinder engines.
Ceramic treatment finish for greater longevity.

For prepared Type 1 engine 1600 cc +

A propos de la traduction Large ceramic right-hand heater unit, 38 mm, for Type 1 engine

VC261002GC
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Under 13 weeks
Under 13 weeks
299€50
Left-hand large heater unit
Exterior: 38 mm/Interior: 35 mm
Supplied with mounting clamp (Flange) to weld tor the 4 in 1 manifold union of your choice. Enables an efficient exhaust with equal gas flow for 4-cylinder engines.
Ceramic treatment finish for greater longevity.

For prepared Type 1 engine 1600 cc +


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