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Unil Opal oils - engine for cars - Porsche 356


Number of parts : 6

A propos de la traduction Huile compétition Opaljet 10 W 60 en 2 L

UD10001
Customers' note : 8 votes
8 notas
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23 January 2017
48€00
OPALJET COMPETITION 10W60 est une huile conçue pour répondre aux exigences les plus sévères des moteurs automobiles de compétition.

OPALJET COMPETITION 10W60 garantit une parfaite protection des pièces lubrifiées quelles que soient les contraintes s'exerçant dessus, grâce notamment aux nanoparticules qu'elle contient.

OPALJET COMPETITION 10W60 est la première huile contenant des nanoparticules, en Europe : ces particules, 1000 fois plus petites qu'un micron, abaissent de façon exceptionnelle le coefficient de frottement des surfaces métalliques, en se logeant dans les porosités de surface, en bloquant les microfissures et en glissant. Elles amènent également des propriétés anti-usures à l'huile et la teintent en gris foncé.

OPALJET COMPETITION 10W60 répond aux plus hauts niveaux de performance du marché, à savoir : ACEA C3/A3/B4 et API SM/CF.

Formulée à 100% à partir de bases synthétiques et d'additifs rigoureusement sélectionnés, OPALJET COMPETITION 10W60 possède des caractéristiques naturelles exceptionnelles (résistance au cisaillement, faible volatilité, tenue à hautes températures).

OPALJET COMPETITION 10W60 est miscible avec toutes les huiles moteurs, synthétiques ou minérales, même graphitées. Mais ses hautes performances et ses propriétés ne sont garanties que si elle est utilisée pure et, en tout cas, exempte de tout produit d'addition.

A propos de la traduction Huile Energy 3 Opaljet 5W30 en 2 L -30 à 50 000 km-

UD10003
Customers' note : 22 votes
22 notas
In stock
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23 January 2017
23€90
OPALJET ENERGY 3, 5W30est une huile haut de gamme 100% synthétique permettant des économies allant jusqu'à 8% de carburant selon l'utilisation (ville, autoroute, embouteillages...).

Répond aux spécifications VW 504.00 (essence), 507.00 (Diesel). Cela permet d'allonger les intervalles de vidange avec le système WIV installé dans les nouvelles VW (jusqu'à 30 000 km pour les moteurs essence, et 50 000 km pour les moteurs Diesel et selon les indications du systèmeWIV) et d'allonger la durée de vie des post-traitements (filtres à particules, convertisseurs catalytiques).

Convient à tous les véhicules VW,y compris ceux avec injecteurs pompes (sauf LUPO 3L avec moteurs ANY ou AYZ, et R5 V10 TDI).

Le grade "5W" assure une plus grande économie decarburant :
Plus fluide à froid, cela permet de lubrifier rapidement les pièces en mouvement lors de démarrages par grand froid, tout en optimisant le rendement de votre moteur (moins de frottement au démarrage).
Le grade "30" est plus fluide à chaud que la plupart des huiles du marché (gradeSAE 40 à chaud) pour optimiser le rendement mécanique du moteur. Le grade SAE 30 permet une bonne lubrification sans occasionner beaucoup de pertes énergétiques.

Peu volatile et incisaillable grâce à sa nature 100% synthétique.
Allonge les intervalles de vidange chez VW.
Assure la protection des filtres à particules contre l'encrassement.

OPALJET ENERGY 3 est miscible avec toutes les huiles moteurs, synthétiques ou minérales,même graphitées. Mais ses hautes performances et ses propriétés ne sont garanties que si elle est utilisée pure.

Huile Long Life, Essence Homologué VW 504.00, Diesel 507.00

A propos de la traduction Huile Futura Opaljet 5W40 en 2 L -injecteurs pompes et FAP-

UD10005
Customers' note : 26 votes
26 notas
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23 January 2017
19€90
UNIL OPAL OPALJET FUTURA est une huile multigrade à très hautes performances, spécialement formulée pour lubrifier la nouvelle génération de moteurs VL Turbo Dieseléquipés d'injecteur pompe, et pour allonger la durée de vie des post-traitements (filtres à particules notamment).
Grâce à des bases à très haut indice de viscosité naturel et à des composants de synthèse judicieusement choisis, UNIL OPAL OPALJET FUTURA possède des caractéristiques multigrades naturelles.
D'une grande fluidité à basse température, UNIL OPAL OPALJET FUTURA réduit l'usure due aux démarrages par grand froid.
La formulation très étudiée d'UNIL OPAL OPALJET FUTURA empêche la formation de dépôts,quel que soit le carburant utilisé, à haute comme à basse température.
Les normes API SM/CF et ACEA C3/A3/B4 auxquelles répond UNIL OPAL OPALJET FUTURA offrent la garantie la plus fiable de haute qualité et de constance dans la formulation.
Sa grande stabilité thermique et ses additifs spécifiques très performants font d'UNIL OPAL OPALJET FUTURA le lubrifiant idéal des moteurs les plus sophistiqués et notamment ceux équipés d'injecteur pompe.
UNIL OPAL OPALJET FUTURA assure la protection des filtres à particulescontre l'encrassement.

Huile Long Life, Diesel 505.01 injecteurs pompes TDI
Répond aux normes ACEA C3, ACEA A3/B4, API SM/CF, VW 502.00/505.00,MB229.31, Ford M2C 917A, PORSCHE, BMW Long life-04
Homologuée : VW 505.01,Renault RN 0700 et RN 0710.

A propos de la traduction Huile 15W50 additivée en 2 L

UD10007
Customers' note : 123 votes
123 notas
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23 January 2017
15€50
GI-V5 a été conçue pour répondre aux exigences des moteurs essence et Diesel, atmosphériques ou turbo-compressés.

L'utilisation régulière de GI-V5 dans des moteurs ayant une tendance à consommer de l'huile en excès, permet de réduire très sensiblement ce phénomène. GI-V5 présente aussi d'autres avantages, grâce à ses additifs spéciaux à base de molybdène et de bismuth :

- Le molybdène est un additif polaire, qui se fixe sur les pièces métalliques lubrifiées, et qui permet de baisser entre 15 et 50% le coefficient de friction des pièces en contact. Vous tirerez partie de cet avantage lors de chaque démarrage de votre moteur. De plus, cet additif permet de baisser les teneurs en soufre et en phosphore de l'huile, tout en obtenant les mêmes performances : c'est donc un plus pour la longévité des pièges à particules et à NOx, sensibles à ces éléments.

- Le bismuth est quant à lui un additif, qui optimise l'action du soufre contenu dans l'huile, et qui améliore les performances anti-usure du lubrifiant de 14%.

Huile minérale additivée indice 15 W 50
fluide à froid et épaisse à chaud.
Normes ACEA A2/B2 - API SJ/CF - MB 229.1

A propos de la traduction UNILOPAL GI-V7 SAE 10W50 oil in a 2L can

UD10008
Customers' note : 16 votes
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23 January 2017
16€90
UNILOPAL GI-V7: semi-synthetic engine oil
Reinforced protection lubricant for all engines including turbos. Optimum lubrication when cold and exceptional protection at high temperatures. Limits lubricant consumption, thanks to its SAE 50 grade when warm.

A propos de la traduction UNILOPAL5W50 oil in 2L can

UD10009
Customers' note : 5 votes
5 notas
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23 January 2017
21€90
UNILOPAL GI-V9: 100% synthetic oil
Very high-technology oil for all engines including turbos, highly effective and hard-working Excellent cold lubrication. Very resistant and exceptional protectionat hightemperatures Limits lubricant consumption, thanks to its SAE 50 grade whenwarm.


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