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Auvent fourgon hayon TOUR CAP 330x350x220 cm - indépendant

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449,00 € TTC

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Expédié par MECATECHNIC le :
lundi 21 septembre 2020

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Détails sur : Auvent fourgon hayon TOUR CAP 330x350x220 cm - indépendant

Compatible avecles fourgons (VW T4, VW T5, Ford Transit,...) de hauteur maxi: 220 cm.Grâceà une hauteur L'auvent fourgon TOUR CAP offre un espace de vie supplémentaire et isole le véhicule de la chaleur.
Indépendant/ Véhicule, il peut rester monté même en l'absence du véhicule. il dispose de 3 ouvertures: 1 àl'avant, 1 à l'arrière, 1 sur un côté et d'un sas de connexion avec le véhicule.
En forme de "tunnel", elle est composé de 2 parties.

Caractéristiques:
- Espace de vie pour 2 personnes.
- Structure auto portante.
- 1 côté gauche avec 1 porte fenêtre moustiquaire + fenêtre + volet extérieur enroulable. .
- 1 porte avant + 2 fenêtres avec rideaux.
- 1porte arrière + SAS connexion avec le véhicule.
- 1 jonc de maintienà insérer dans un rail (non fourni).
- Tapis de sol cousu intégré.
-2 piquets en aluminium pour mise de la porte avant en solette.
- Livré avecsac de rangement.
- En option : espace de couchage

Compositions/tailles:
- Dimensions: Déplié:Profondeur: 350 cm (plus Sas de 90 cm), Largeur: 330 cm , Hauteur: 220 cm.Replie (en sac fourni): 74x32x24 cm.
- Poids:env 20.5 kgs.
- Compositions : Toile : 100% polyester (oxford ripstop190T traité anti moisis sure, armatures: aluminium 19 mm , arceaux enfibre de verre 11 mm.


Possibilité de fixation avec des ventouses (non fournies,mais disponibles en option- Prévoir 3 ventouses à fixer sur les 3 cordelettesde fixation supérieure)ou via un rail (non fourni) à poser sur le véhicule.Dans ce cas, il est recommandé de faire installer le rail par un professionnel.
IMPORTANT: les arceaux en fibres de verre peuvent casser en cas deserrage trop fort. Il est recommandé au montage de dé-serrer les sangles autres attaches qui pourraient exercer une pression trop forte sur les arceaux. Il conviendra par la suite de procéder à un serrage progressif, ni tropfort ni trop brutal.



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