Pare chocs

Reproduction fidèle du parechocs arrière de la légendaire Porsche 911 3.0 RSR, cette pièce en polyester renforcé permet de donner à votre 964 une allure emblématique des modèles de course des années 70.
Conçue avec un ajustement précis et une qualité de fabrication haut de gamme, elle se monte à la place de l’aile d’origine pour un rendu authentique et une intégration parfaite.
Caractéristiques :Design fidèle : reproduction du style Porsche 911 3.0 RSRFabrication polyester renforcé (GFK) : solide et durableAjustement soignéFinition prête à peindreCompatibilité : Porsche 964 (1990-1994)
Un choix idéal pour les passionnés de Porsche cherchant :
Une restauration fidèle au style RSRUne personnalisation haut de gamme type restomod inspirée de la compétitionUne préparation piste dans l’esprit des légendaires 911 de course

Pare-chocs avant type origine en plastique ABS revêtu d'un apprêt primaire avec grille d'aération inférieure en trois parties pour BMW série 3 E36 Berline, Compact et Coupé versions 4 cylindres jusqu'au 08/1996 et versions 6 cylindres jusqu'au 09/1996 :

Berline :
- 316i 4cyl 100cv du 12/1990 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 316i 4cyl 102cv du 02/1993 au 08/1996 (code moteur M43B16)
- 318i 4cyl 113cv du 12/1989 au 03/1994 (code moteur M40B18)
- 318i 4cyl 116cv du 02/1993 au 08/1996 (code moteur M43B18)
- 318is 4cyl 140cv du 05/1993 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 140cv du 02/1995 au 08/1996 (code moteur M44B19)
- 318tds man. 4cyl 90cv du 01/1994 au 08/1996 (code moteur M41D17)
- 320i 150cv du 01/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 09/1992 au 08/1993 (code moteur M50B20TU)
- 325i 192cv du 11/1989 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 325i 192cv du 09/1992 au 08/1993 (code moteur M50B25TU)
- 325td 115cv du 01/1991 au 08/1993 (code moteur M51D25)
- 325tds 143cv du 03/1993 au 08/1993 (code moteur M51D25)

Compact :
- 316i 4cyl 102cv du 06/1993 au 08/1996 (code moteur M43B16)
- 318ti 4cyl 140cv du 08/1994 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318ti 4cyl 140cv du 01/1995 au 08/1996 (code moteur M44B19)
- 318tds 4cyl 90cv du 03/1994 au 08/1996 (code moteur M41D17)

Coupé :

- 316i 4cyl 102cv du 03/1993 au 03/1999 (code moteur M43B16)
- 318is 4cyl 140cv du 02/1991 au 02/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 1.9L 140cv du 02/1995 au 05/1999 (code moteur M44B19)
- 320i 150cv du 02/1991 au 08/1992 (code moteur M50B20)
- 320i 150cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B20TU) 
- 320i 150cv du 01/1994 au 11/1998 (code moteur M52B20) 
- 323i 2.5L 170cv du 07/1994 au 04/1999 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 10/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)
- 325i 192cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)
- 328i 193cv du 07/1994 au 04/1999 (code moteur M52B28)

ATTENTION : Ne convient pas pour version Touring et Cabriolet. 

Bouclier avant avec trous pour les phares antibrouillard, vendu nu sans moulures, sans cache trou de remorquage et sans caches antibrouillards (si non équipé).

Il est livré en apprêt primaire. Nous vous conseillons de procéder dans un premier temps à un "montage à blanc" afin de vérifier les ajustements de fixation avant le mise en peinture définitive.

Pièce de qualité dite "adaptable" ne provenant pas du constructeur.

Pare-chocs avant type origine en plastique ABS gris foncé avec grille d'aération inférieure en une partie pour BMW série 3 E36 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet versions 6 cylindres du 09/1993 au 08/1996 :

Berline :
- 320i 150cv du 09/1993 au 09/1995 (code moteur M50B20TU)
- 320i 150cv du 12/1993 au 08/1996 (code moteur M52B20)
- 323i 170cv du 07/1994 au 08/1996 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 09/1993 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)
- 325td 115cv du 09/1993 au 08/1996 (code moteur M51D25)
- 325tds 143cv du 09/1993 au 08/1996 (code moteur M51D25)
- 328i 193cv du 07/1994 au 08/1996 (code moteur M52B28)

Touring :
- 320i 150cv du 05/1994 au 08/1996 (code moteur M52B20)
- 323i 170cv du 07/1995 au 08/1996 (code moteur M52B25)
- 328i 193cv du 10/1994 au 08/1996 (code moteur M52B28)
- 325tds 143cv du 03/1995 au 08/1996 (code moteur M51D25)

Coupé :
- 320i 150cv du 09/1993 au 07/1995 (code moteur M50B20TU)
- 320i 150cv du 01/1994 au 08/1996 (code moteur M52B20)
- 323i 170cv du 07/1994 au 08/1996 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 09/1993 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)
- 328i 193cv du 07/1994 au 08/1996 (code moteur M52B28)

Cabriolet :
- 320i 150cv du 09/1993 au 04/1995 (code moteur M50B20TU)
- 320i 150cv du 05/1994 au 08/1996 (code moteur M52B20)
- 323i 170cv du 03/1995 au 08/1996 (code moteur M52B25)
- 325i 192cv du 09/1993 au 08/1996 (code moteur M50B25TU)
- 328i 193cv du 07/1994 au 08/1996 (code moteur M52B28)

ATTENTION : Ne convient pas pour M3 !

INFORMATION : A partir du 09/1993 sur les versions 6 cylindres, la partie supérieure du pare-chocs avant était peinte de série dans la teinte de la carrosserie alors que la partie inférieure (jupe) restait gris foncé. En option, la partie inférieure (jupe) pouvait être peinte dans la teinte de la carrosserie.

Bouclier avant avec trous pour les phares antibrouillard, vendu nu sans moulures, sans cache trou de remorquage et sans caches antibrouillards (si non équipé). Il peut-être peint.

Pièce de qualité dite "adaptable" ne provenant pas du constructeur.

Pare-chocs arrière ABS d'origine en apprêt pour Volkswagen Corrado :

- Tous modèles phase 2 du 09/1991 au 07/1995

ATTENTION : Non prévu pour Corrado phase 1 !

Bouclier arrière vendu nu sans support ni ferrures. Il est livré en apprêt primaire. Nous vous conseillons de procéder dans un premier temps à un "montage à blanc" afin de vérifier les ajustements de fixation avant le mise en peinture définitive.

Pièce d'origine VW Classic Parts.

Pare chocs avant pour Bmw Série 7 : -  Compatible avec toutes les versions Bmw Série 7 E38 du  07/1993 jusqu'au 07/2001 sauf 725 TDS code moteur M51. Attention ! Ne convient pas avec l'options S541A régulateur de vitesse actif.   Bouclier avant avec trous pour les phares antibrouillard, vendu nu sans support, sans moulures et sans grilles.

Il est livré en apprêt primaire. Nous vous conseillons de procéder dans un premier temps à un "montage à blanc" afin de vérifier les ajustements de fixation avant le mise en peinture définitive.

Offrez à votre Porsche Boxster 987 de 2006 à 2012 un look directement inspiré de la 997 GT3 RS avec ce pare-chocs avant en polyester, conçu pour allier esthétique sportive et performance aérodynamique.
Caractéristiques :
Compatibilité : Porsche Boxster 987, toutes versions.Design : reproduction du style GT3 RS, avec spoiler intégré pour un look iconique.Fabrication : polyester de haute qualité, robuste et léger, fabriqué en France.Montage : ajustement précis, installation sans modification, livré en une seule pièce.Finition : livré prêt à peindre, pour une personnalisation parfaite selon la teinte de votre carrosserie.Avantages :
Transformation esthétique : donne à votre Boxster l’allure d’une GT3 RS.Aérodynamisme optimisé : meilleure pénétration dans l’air et stabilité accrue.Qualité haut de gamme : fabrication soignée, ajustement parfait.Personnalisation facile : support de plaque d’immatriculation à adapter selon vos besoins.

Reproduction fidèle du parechocs avant de la légendaire Porsche 911 3.0 RSR, cette pièce en polyester renforcé permet de donner à votre 911 Type G une allure emblématique des modèles de course des années 70.
Conçue avec un ajustement précis et une qualité de fabrication haut de gamme, elle se monte à la place de l’aile d’origine pour un rendu authentique et une intégration parfaite.
Caractéristiques :Design fidèle : reproduction du style Porsche 911 3.0 RSRFabrication polyester renforcé (GFK) : solide et durableAjustement soignéFinition prête à peindreCompatibilité : Porsche 911 Type G (1974–1989)
Un choix idéal pour les passionnés de Porsche cherchant :
Une restauration fidèle au style RSRUne personnalisation haut de gamme type restomod inspirée de la compétitionUne préparation piste dans l’esprit des légendaires 911 de course

Ferrure de pare-chocs arrière droite pour VW Combi Split du 03/1955 au 08/1958

Donnez la véritable signature stylistique de la mythique 911 2.7 RS à votre Porsche !
Aujourd'hui, une authentique 2.7 RS coûte des centaines de milliers d'euros mais il est possible de transformer votre 911 en une réplique convaincante ou tout simplement d'en faire une version personnalisée avec des éléments de très haute qualité.
Ce pare-chocs arrière en fibre de verre renforcée de polyester, un matériau qu'il n'est plus utile de présenter tant il a été utilisé aussi bien dans la compétition automobile que pour la réalisation de voitures mythiques, est fabriqué en France par un spécialiste reconnu ayant travaillé depuis des décennies pour Porsche.Il permet d’offrir une grande solidité et un gain de poids significatif par rapport à l’élément d’origine.
Idéal dans le cadre d’un restomod, d’une préparation piste ou d’une restauration, cette pièce bénéficie d’un ajustement précis grâce à des moulages réalisés avec le plus grand soin.
Prévu pour les Porsche 911 type F châssis long :
- 911 2.0 de 1967 (châssis long uniquement)- 911 2.0 S de 1967 (châssis long uniquement)- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Donnez la véritable signature stylistique de la mythique 911 2.7 RS à votre Porsche !
Aujourd'hui, une authentique 2.7 RS coûte des centaines de milliers d'euros mais il est possible de transformer votre 911 en une réplique convaincante ou tout simplement d'en faire une version personnalisée avec des éléments de très haute qualité.
Ce pare-chocs arrière en carbone-kevlar, un matériau noble qu'il n'est plus utile de présenter tant il a été utilisé aussi bien dans la compétition automobile que pour la réalisation de voitures mythiques, est fabriqué en France par un spécialiste reconnu ayant travaillé depuis des décennies pour Porsche.Il permet d’offrir une grande solidité et un gain de poids significatif par rapport à l’élément d’origine.
Idéal dans le cadre d’un restomod, d’une préparation piste ou d’une restauration, cette pièce bénéficie d’un ajustement précis grâce à des moulages réalisés avec le plus grand soin.
Prévu pour les Porsche 911 type F :
- 911 2.0 de 1967 (châssis long uniquement)- 911 2.0 S de 1967 (châssis long uniquement)- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Pare choc avant pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 Phase 1 (2012-2017) finition standard
Sans trous pour ParkControlSans trous pour lave pharesPare choc en apprêtà à peindre couleur carrosserie
Ne convient pas aux finitions spécifiques GTI, GTD, R, GTE, Alltrack

Pour : Audi A6 04/97 ->07/01 (jusque châssis ->4B-Y-045 000)
avec moteurs 4 & 6 cylindres.

ATTENTION : ne convient pas S6, RS6 et V8
Le parechocs a des trous prévus pour les lave-phares.
Il est livré sansrenfort.

Pour : Audi A6 08/01->05/04 (depuis châssis 4B-Y-046 001->)

Le parechocs a les trous prévus pour les lave-phares

Pare choc avant pour Audi A4 (B7)
Pour Audi A4 (B7) tous modèles Berline, Variant et Cabriolet sauf versions Sport S-Line ou S4
Bouclier avant en apprêt, à peindre couleur carrosserieAvec emplacements antibrouillardsAvec trous pour ParkControl (2 trous)Avec trous pour lave-phares

Pare choc arrière pour Audi A4 (B7)
Pour Audi A4 (B7) tous modèles BerlineNe convient pas au Break ou Cabriolet
Bouclier arrière sans trous pour ParkControlPièce en apprêt, à peindre couleur carrosserie

Pare choc avant pour Audi A4 (B7)
Pour Audi A4 (B7) tous modèles Berline, Variant et Cabriolet sauf versions Sport S-Line ou S4
Bouclier avant en apprêt, à peindre couleur carrosserieAvec emplacements antibrouillardsAvec trous pour ParkControl (2 trous)Sans trous pour lave-phares

Pare choc arrière pour Audi A4 (B7)
Pour Audi A4 (B7) tous modèles BerlineNe convient pas au Break ou Cabriolet
Bouclier arrière avec trous pour ParkControlPièce en apprêt, à peindre couleur carrosserie

Pare-chocs avant type origine en plastique pour BMW série 1 E87 Berline 5 portes phase 1 du 02/2003 au 02/2007 non équipée de l'option lave-phares S502A :

- 116i 1.6l 115cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N45B16)
- 118i 129cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N46B20)
- 120i 150cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N46B20)
- 130i 265cv du 03/2005 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 118d 122cv du 02/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)
- 120d 163cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)

ATTENTION : Ne convient pas pour les versions E87LCI Berline 5 portes phase 2, E81 Berline 3 portes, E82 Coupé et E88 Cabriolet ni pour les modèles équipés du Pack M !

Nous précisons qu'il convient aussi bien aux versions avec ou sans système d'aide au stationnement PDC (option S508A), les capteurs ultrasons se trouvant dans les moulures spécifiques de pare-chocs avant des modèles qui en sont équipés.

Bouclier avant avec trous pour les phares antibrouillard, vendu nu sans moulures, sans lame inférieure, sans grilles et sans renfort en métal de pare-chocs.

Il est livré en apprêt primaire. Nous vous conseillons de procéder dans un premier temps à un "montage à blanc" afin de vérifier les ajustements de fixation avant le mise en peinture définitive.

Pièce de qualité dite "adaptable" ne provenant pas du constructeur.

Pare-chocs avant type origine en plastique pour BMW série 1 E87 Berline 5 portes phase 1 du 02/2003 au 02/2007 équipée de l'option lave-phares S502A :

- 116i 1.6l 115cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N45B16)
- 118i 129cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N46B20)
- 120i 150cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N46B20)
- 130i 265cv du 03/2005 au 02/2007 (code moteur N52B30)
- 118d 122cv du 02/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)
- 120d 163cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)

ATTENTION : Ne convient pas pour les versions E87LCI Berline 5 portes phase 2, E81 Berline 3 portes, E82 Coupé et E88 Cabriolet ni pour les modèles équipés du Pack M !

Nous précisons qu'il convient aussi bien aux versions avec ou sans système d'aide au stationnement PDC (option S508A), les capteurs ultrasons se trouvant dans les moulures spécifiques de pare-chocs avant des modèles qui en sont équipés.

Bouclier avant avec trous pour les phares antibrouillard, vendu nu sans moulures, sans lame inférieure, sans grilles et sans renfort en métal de pare-chocs.

Il est livré en apprêt primaire. Nous vous conseillons de procéder dans un premier temps à un "montage à blanc" afin de vérifier les ajustements de fixation avant le mise en peinture définitive.

Pièce de qualité dite "adaptable" ne provenant pas du constructeur.

Pare-chocs arrière type origine en plastique ABS pour BMW série 5 E60LCI Berline phase 2 du 03/2007 au 12/2009 :

- Tous modèles essence et diesel avec trous pour capteurs d'aide au stationnement PDC code option S508A (sauf M5)

ATTENTION : Ne convient pas pour phase 1 !

Bouclier arrière vendu nu sans renfort de pare-chocs, sans supports de fixation capteurs ultrason et sans réflecteurs.

Il est livré en apprêt primaire. Nous vous conseillons de procéder dans un premier temps à un "montage à blanc" afin de vérifier les ajustements de fixation avant le mise en peinture définitive.

Pièce de qualité dite "adaptable" ne provenant pas du constructeur.