Pare chocs

Support intérieur gauche de pare choc arrière pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 berline tous modèles
Côté gauche (conducteur)

Kit backdating DANSK en carrosserie de Porsche 911 type F de 1965 à 1973. Le kit comprend :

- Les deux ailes avant
- Le capot avant
- Le pare-chocs avant
- La tôle de face avant
- Le pare-chocs arrière

Attention, de grandes modifications sont nécessaires.

Kit carrosserie look 2.7 RS en fibre de verre renforcée de polyester pour transformation Porsche 911 type F (sauf châssis court)
Transformez votre Porsche 911 en une réplique fidèle de la légendaire 2.7 RS grâce à ce kit haut de gamme d’éléments amovibles en polyester.
Véritable alternative à l’inaccessible 2.7 RS d’époque – aujourd’hui valorisée à plusieurs centaines de milliers d’euros – ce kit permet de créer une réplique convaincante ou de personnaliser votre 911 avec des pièces d’exception.
Ce kit vous permet d'économiser en conservant vos portières et votre capot avant et de ne bénéficier que des éléments spécifiques de la 2.7 RS.
Fabriqué en France par un spécialiste reconnu ayant travaillé depuis des décennies pour Porsche, ce kit reprend fidèlement les formes d’origine et offre :
- Un gain de poids significatif- Une rigidité et une solidité bien supérieures grâce au polyester, matériau utilisé en compétition automobile et sur les modèles mythiques, vous épargnant les inconvénients de la corrosion.- Un ajustement précis grâce à des moulages réalisés avec le plus grand soin à partir de pièces d’origine.
Il comprend :
- Pare-chocs avant- Pare-chocs arrière- Capot arrière avec aileron "queue de canard" / "ducktail"
Parfait pour un restomod, une préparation piste ou une restauration haut de gamme, ce kit est livré prêt à être apprêté et peint.Une mise en place et un alignement à blanc sont recommandés avant la mise en peinture.

Donnez la véritable signature stylistique de la mythique 911 2.8 RSR ou de la ST à votre Porsche !
Véritable alternative à l’inaccessible 2.8 RSR ou la 2.5 ST, victorieuse des 24h de Daytona, de la Targa Florio ainsi que les 12h de Sebring.. ce parechocs arrière permet de créer une réplique convaincante ou de personnaliser votre 911.
Attention, il ne peut s'ajuster qu'avec les ailes arrière larges type RSR et non avec les ailes étroites d'origine comme c'est le cas avec le parechocs type 2.7 RS.
Cette version est sans découpes pour l'échappement, il conviendra de les réaliser si vous le souhaitez en fonction de votre silencieux. Une version avec la découpe pour double sorties type RSR est disponible.
Ce pare-chocs arrière en carbone kevlar, un matériau qu'il n'est plus utile de présenter tant il a été utilisé aussi bien dans la compétition automobile que pour la réalisation de voitures mythiques, est fabriqué en France par un spécialiste reconnu ayant travaillé depuis des décennies pour Porsche.
Il permet d’offrir une grande solidité et un gain de poids significatif.
Idéal dans le cadre d’un restomod, d’une préparation piste ou d’une restauration, cette pièce bénéficie d’un ajustement précis grâce à des moulages réalisés avec le plus grand soin.
Prévu pour les Porsche 911 type F châssis long :
- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Pare choc avant gris avec liseret rouge pour Peugeot 205 GTI et 205 CTI
Affectations :- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1992- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1992- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Pare choc arrière pour Volkswagen Polo 5
Pour VW Polo V (6R) finition standard phase 1 (2009-03/2014)Ne convient pas aux finitions sport, GT, GTI, Bluemotion, Cross
Sans découpe pour l'échappementSans trous pour radar de recul ( parkcontrol)Sans découpe pour attelage
Bouclier arrière en apprêt, à peindre couleur carrosserie

Pare choc avant pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 Phase 1 (2012-2017) finition standard
Sans trous pour ParkControl Avec trous pour lave pharesPare choc en apprêt à à peindre couleur carrosserie
Ne convient pas aux finitions spécifiques GTI, GTD, R, GTE, Alltrack

Diffuseur arrière type M Technic pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 3 E46 Berline du 09/1997 jusqu'au 12/2006.
A savoir :
- Compatible uniquement pour pare chocs type M Technic.- Adapté pour une double sortie d'échappement à gauche.

Pare-chocs arrière chromé pour VW Combi Bay Window T2AB du 08/1971 au 07/1972.

Kit carrosserie en fibre de verre renforcée de polyester pour transformation Porsche 911 type F (sauf châssis court) en 2.8 RSR
Transformez votre Porsche 911 en une réplique fidèle de la légendaire 2.8 RSR grâce à ce kit haut de gamme d’éléments amovibles en polyester.
Véritable alternative à l’inaccessible 2.8 RSR, victorieuse des 24h de Daytona, de la Targa Florio ainsi que les 12h de Sebring.. ce kit permet de créer une réplique convaincante ou de personnaliser votre 911 avec des pièces d’exception.
Fabriqué en France par un spécialiste reconnu ayant travaillé depuis des décennies pour Porsche, ce kit reprend fidèlement les formes d’origine et offre :
- Un gain de poids significatif : jusqu’à 60 kg en moyenne selon la version de votre 911.- Une rigidité et une solidité bien supérieures grâce au polyester, matériau utilisé en compétition automobile et sur les modèles mythiques, vous épargnant les inconvénients de la corrosion.- Un ajustement précis grâce à des moulages réalisés avec le plus grand soin à partir de pièces d’origine.
Il comprend :- 2 ailes avant- 2 ailes arrière- Pare-chocs avant- Pare-chocs arrière- Capot avant- Capot arrière avec aileron "queue de canard"- Les deux portières sans montant
Parfait pour un restomod, une préparation piste ou une restauration haut de gamme, ce kit est livré prêt à être apprêté et peint.Une mise en place et un alignement à blanc sont recommandés avant la mise en peinture.
Prévu pour les Porsche 911 type F de 1967 à 1973 :
Châssis long uniquement de 1967 à 1973.
Pour les back-datings sur les type G et 964, un autre kit est disponible avec un capot avant spécifique

Parechocs arrière pour Mercedes Classe E

Pour Mercedes Classe E W124 berline à partir du 08/1993
Ne convient pas aux Break, Coupé et Cabriolet

Bouclier arrière nu sans le bandeau, à commander sous la référence MB08567

Pare-chocs avant complet en plastique noir,pour Mercedes 190 type W201 jusque ->10/88

Pare choc avant pour Audi A4 (B7)
Pour Audi A4 (B7) tous modèles Berline, Variant et Cabriolet sauf versions Sport S-Line ou S4
Bouclier avant en apprêt, à peindre couleur carrosserieAvec emplacements antibrouillardsSans trous pour ParkControlSans trous pour lave-phares

Ce pare-chocs arrière carré noir pour VW Combi Bay Window.Convient pour les modèles du 08/1972 au 07/1979 et depuis châssis n°213200000.

Lame de parechocs arrière Europe simple biseau, finition en peinture de stockage, à peindre pour VW Combi Split du 03/1956 au 08/1958.

Embout de pare chocs avant droit pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec tous les modèles Bmw Série 3 E30 Phase 1 Berline et Coupé du 01/1981 jusqu'au 08/1987 toutes motorisations.
A savoir :
- Convient également aux modèles Cabriolet jusqu'au 09/1990.
- Malgré le grand soin apporté lors de la fabrication, nous ne pouvons pas assurer un chromage dit "état concours". Les pièces vous sont livrées en parfait état sans dommages. Cependant, les lames peuvent parfois présenter de très légères traces dues au procédé de fabrication (la plupart du temps dans des zones invisibles après montage).
Redonnez du brillant à vos pare chocs et le look impeccable de sortie d'usine !

Donnez la véritable signature stylistique de la mythique 911 2.7 RS à votre Porsche !
Aujourd'hui, une authentique 2.7 RS coûte des centaines de milliers d'euros mais il est possible de transformer votre 911 en une réplique convaincante ou tout simplement d'en faire une version personnalisée avec des éléments de très haute qualité.
Ce pare-chocs avant en polyester, un matériau qu'il n'est plus utile de présenter tant il a été utilisé aussi bien dans la compétition automobile que pour la réalisation de voitures mythiques, est fabriqué en France par un spécialiste reconnu ayant travaillé depuis des décennies pour Porsche.Il permet d’offrir une grande solidité et un gain de poids significatif.
Idéal dans le cadre d’un restomod, d’une préparation piste ou d’une restauration, cette pièce bénéficie d’un ajustement précis grâce à des moulages réalisés avec le plus grand soin.
Prévu pour les Porsche 911 type F :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Pare choc avant pour Peugeot 206 S16, 206 XS et 206 RC
Pièce à peindre, vendu sans grille et baguette, spoiler fourni
Affectations :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cvs (EW10J4) RFR phase 1 de 08/1999 à 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cvs (EW10J4) RFN phase 1 de 08/2000 à 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cvs (EW10J4) RFN phase 2 de 08/2002 à 07/2004- 206 XS - 1.6 1587cm3 90cvs (TU5JP) RFR phase 1 de 1999 à 2000- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cvs (TU5JP4) RFN phase 1 de 2000 à 2003- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cvs (TU5JP4) RFN phase 2 de 2003 à 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cvs (TU5JP4) RFN phase 2 de 08/2004 à 07/2007- 206 RC - 2.0 16V 1997cm3 177cvs (EW10J4S) phase 2 de 01/2003 à 07/2007
Convient également pour 206 CC
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peinture.

Pare choc arrière pour Peugeot 206 S16, 206 XS et 206 RC
Pièce à peindre, vendu sans baguette
Affectations :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cvs (EW10J4) RFR phase 1 de 08/1999 à 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cvs (EW10J4) RFN phase 1 de 08/2000 à 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cvs (EW10J4) RFN phase 2 de 08/2002 à 07/2004- 206 XS - 1.6 1587cm3 90cvs (TU5JP) RFR phase 1 de 1999 à 2000- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cvs (TU5JP4) RFN phase 1 de 2000 à 2003- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cvs (TU5JP4) RFN phase 2 de 2003 à 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cvs (TU5JP4) RFN phase 2 de 08/2004 à 07/2007- 206 RC - 2.0 16V 1997cm3 177cvs (EW10J4S) phase 2 de 01/2003 à 07/2007
Convient également pour 206 CC
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peinture.

Pare-chocs avant avec spoiler pour VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1991 à 1996 équipé d'antibrouillards.
Prêt à peindre, couche de fond GRU