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Coupleurs 2ème batterie - alternateur dynamo régulateur - VW Coccinelle


Nombre de pièces : 4

Kit d'installation pour 2ème batterie - HELLA

VC31703
Note des clients : 6 votes
6 notas
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
mardi 11 décembre 2018
35€90
Kit complet pour installer une deuxième batterie. Qualité d'origine HELLA. Comprend : 6,5 m de câblage, et le relais de charge spécifique.

Idéal en cas d'installation d'une sono dans une voiture, ou d'un aménagement intérieur type camping-car (frigo, TV, radio ...) dans un Combi ou Transporter. Permet d'utiliser des appareils supplémentaires sans affaiblir la batterie pour démarrer.

Les 2 batteries à coupler doivent avoir les mêmes caractéristiques de voltage et d'ampérage.

Coupleur séparateur forte capacité 70A Scheiber - 3 départs de batteries

CD10333
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
mardi 11 décembre 2018
96€00
Pour batteries de forte capacité.
Indispensable à tout camping-car équipé d'une batterie auxiliaire, il en permet la recharge en roulant de façon lente et automatique : il évite ainsi un débit trop important de l'alternateur et du circuit d'origine.
3 batteries.
Capacité batterie maxi: 300 Ah.
Courant de charge : 70A (max).
Dim. 120 x 59 x 35 mm, poids : 240 g

Avantages produits:
- Batterie principale et alternateur protégés. Durées de vie prolongées.
- Batteries auxiliaires en permanence bien chargées.
- Fonctionnement automatique et sans surveillance.
- Offre la possibilité de recharger la batterie principale via le chargeur, du panneau solaire ou encore de l'éolienne (pratique en période hivernage).

ATTENTION: ces 3 départs ne sont pas protégés par des fusibles.
Le coupleur-séparateur possède 3 départs non protégés :
- un départ (sur batterie moteur).
- un départ (sur batterie auxiliaire).
- un départ (sur batterie auxiliaire).

Il est recommandé de placer le coupleur le plus près possible de la batterie moteur (jamais posé dessus) et à l'abri des projections d'eau. Utiliser de préférence des batteries de puissance identique +/-10%.

Coupleur séparateur faible capacité 50A Scheiber - 1 batterie

CD10413
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
Sous 2 semaines
Sous 2 semaines
69€00
Indispensable à tout camping-car équipé d'une batterie auxiliaire, il en permet la recharge en roulant de façon lente et automatique : il évite ainsi un débit trop important de l'alternateur et du circuit d'origine.
Modèle pour 1 batterie auxiliaire.
Capacité batterie maxi: 300 Ah.
Courant de charge : 50A nominal, 70A instantané (max).
Consommation en veille < 50µA.
Information de couplage: oui.
Température de fonctionnement: -20°C/+50°C.
Dimensions hors tout. 120 x 59 x 35 mm,boitier: 89 x 60 x 35 mm.
Entraxe fixation: 105 mm.
Poids : 250 g

Avantages produits:
- Batterie principale et alternateur protégés. Durées de vie prolongées.
- Batteries auxiliaires en permanence bien chargées.
- Fonctionnement automatique et sans surveillance.
- Offre la possibilité de recharger la batterie principale via le chargeur, du panneau solaire ou encore de l'éolienne (pratique en période hivernage).

ATTENTION: Le départs vers la batterie auxiliaire n'est pas protégé par un fusible.

Il est recommandé de placer le coupleur le plus près possible de la batterie moteur (jamais posé dessus) et à l'abri des projections d'eau. Utiliser de préférence des batteries de puissance identique +/-10%.

Coupleur séparateur faible capacité 50A Scheiber - 3 départs de batteries inclus relais frigo

CD10415
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
Sous 2 semaines
Sous 2 semaines
99€00
Pour batteries de faible capacité.
Indispensable à tout camping-car équipé d'une batterie auxiliaire, il en permet la recharge en roulant de façon lente et automatique : il évite ainsi un débit trop important de l'alternateur et du circuit d'origine.
Départs pour 3 batteries inclus relais frigo.
Socle: gris ou noir.
Capacité batterie maxi: 300 Ah.
Courant de charge : 50A nominal, 70A en instantanée(max).
Dimensions hors tout: 120 x 59 x 35 mm, boitier: 89 x 60 x 35 mm.
Poids : 240 g

Avantages produits:
- Batterie principale et alternateur protégés. Durées de vie prolongées.
- Batteries auxiliaires en permanence bien chargées.
- Fonctionnement automatique et sans surveillance.
- Offre la possibilité de recharger la batterie principale via le chargeur, du panneau solaire ou encore de l'éolienne (pratique en période hivernage).

Utilisation 12V sans chargeur, ni alternateur, en fonctionnement :
Les utilisations de bord (pompe, éclairage, chauffage...) se feront à partir des deux batteries en parallèle. Lorsque la tension commune de ces deux batteries atteindra 12,7V (+ ou - 0,1V), la batterie principale se déconnectera. La consommation des diverses utilisations se fera alors uniquement sur la batterie auxiliaire.

Le coupleur-séparateur possède 3 départs protégés :
- un départ E1 (sur batterie auxiliaire) protégé par un fusible 30A.
- un départ E2 (sur batterie moteur) protégé par un fusible 15A.
- un départ E3 (sur batterie moteur) pour le réfrigérateur à absorption, protégé par un fusible 15A.

Il est recommandé de placer le coupleur le plus près possible de la batterie moteur (jamais posé dessus) et à l'abri des projections d'eau. Utiliser de préférence des batteries de puissance ident


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