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Attelage CITROËN, JUMPER PLATEAU

&

de 09/2005 à nos jours

Affichage :

ref : WD09989 Attelage avec faisceau universel 7 broches pour JUMPER 3 PLATEAU de 02/2011 à nos jours

Attelage avec faisceau universel 7 broches pour JUMPER 3 PLATEAU de 02/2011 à nos jours

Sur commande, sous 3 jours

226,48 € TTC

Mecatechnic a sélectionné pour vous, un pack complet avec une attache-remorque WESTFALIA et un faisceau universel 7 broches. Parfait, si vous souhaitez équiper votre auto avec l'ensemble des pièces indispensables et à un prix attractif.

Pour CITROËN JUMPER plateau, châssi-cabine (type 2CT_) y compris L4, L5 et/ou 4x4
Dates de fabrication : De 05/2005 à nos jours

Caractéristiques de l'attelage et du câblage :

- Charge maximale tractable : 3000 kg
- Poids maxi sur la rotule : 150 kg
- Temps moyen de montage : 120 min
- Poids : 21 kg
- Dépose du pare-chocs : Oui
- Perçage du châssis : Oui
- Découpe du pare-chocs : Découpe non-visible
- Passage à la valise : Non
- Gestion des radars de recul : Non

Fabrication européenne,
Rotule fixée sur une platine 4 trous. Cela vous permet d'installer un crochet mixte,
Démontage de la boule avec outils,
Les ferrures et le support de prise restent visibles devant votre pare-chocs.
Le faisceau se branche à l'ancienne sur les fils de vos feux arrière. Au préalable, vous devez identifier la couleur des fils de votre voiture afin de faire le branchement en parallèle avec le faisceau (à l'aide des cosses de dérivation). Le boitier électronique est alimenté directement en 12V sur votre batterie.
Livré complet avec la boule, les ferrures, le kit de montage avec la visserie, le support de prise, le faisceau universel 7 broches et la notice de montage.

En savoir plus

Attelage avec faisceau universel 7 broches pour JUMPER 3 PLATEAU de 02/2011 à nos jours

Attelage avec faisceau universel 7 broches pour JUMPER 3 PLATEAU de 02/2011 à nos jours

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Pour CITROËN JUMPER plateau, châssi-cabine (type 2CT_) y compris L4, L5 et/ou 4x4
Dates de fabrication : De 05/2005 à nos jours

Caractéristiques de l'attelage et du câblage :

- Charge maximale tractable : 3000 kg
- Poids maxi sur la rotule : 150 kg
- Temps moyen de montage : 120 min
- Poids : 21 kg
- Dépose du pare-chocs : Oui
- Perçage du châssis : Oui
- Découpe du pare-chocs : Découpe non-visible
- Passage à la valise : Non
- Gestion des radars de recul : Non

Fabrication européenne,
Rotule fixée sur une platine 4 trous. Cela vous permet d'installer un crochet mixte,
Démontage de la boule avec outils,
Les ferrures et le support de prise restent visibles devant votre pare-chocs.
Le faisceau se branche à l'ancienne sur les fils de vos feux arrière. Au préalable, vous devez identifier la couleur des fils de votre voiture afin de faire le branchement en parallèle avec le faisceau (à l'aide des cosses de dérivation). Le boitier électronique est alimenté directement en 12V sur votre batterie.
Livré complet avec la boule, les ferrures, le kit de montage avec la visserie, le support de prise, le faisceau universel 7 broches et la notice de montage.

Description produit

226,48 € TTC

Résumé du produit

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