Comme la plupart des sites web, nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience et vous offrir une navigation plus pertinente. Vous pouvez en apprendre plus sur notre gestion et notre politique vis-à-vis des cookies sur notre page concernant les cookies. J'accepte

Mon panier

Empty cart

OHH NOOON ! C'EST LA PANNE !

Empty cart

Votre panier est complètement vide ! Venez visiter nos univers et découvrir l'ensemble de nos pièces détachées, accessoires et outillage.

Total : 0,00 € TTC

Inscription
Mon compte
Mon panier
Mon compte
Mon panier
Mon compte
Mon panier

Graisse ATE pour cylindres de frein

UD10275

En stock  

Avis clients : 4,8

(219 Avis - 86 commentaires)

Qté :

Produit star

15,90 € TTC

Livraison à partir de 2,90€.

Expédié par MECATECHNIC le : vendredi 24 mai 2019

Avis clients

Vos questions

Description Produit

Détails sur : Graisse ATE pour cylindres de frein

La graisse ATE pour cylindres et pistons de frein est utilisée pour la réparation, le montage et la conservation d'éléments de freins hydrauliques.

Elle est à appliquée en fine couche régulière sur les faces de glissement des cylindres, des pistons et des éléments d'étanchéité.
Ce liquide de frein gélifié ATE est miscible avec le liquide de frein, contrairement aux autres types de graisses.

Tube de 180 grammes



Avis clients

4.8

219 Avis

5

171 Avis (67 comms)

4

41 Avis (17 comms)

3

2 Avis (2 comms)

2

1 Avis (0 comms)

1

0 Avis (0 comms)

TRUSTED SHOPS

Avec Trusted Shops, nous pouvons nous améliorer directement grâce à vos avis déposés sur le site MECATECHNIC

Commentaires des clients

Bruno A.Rédigé le 05/05/2019

5

Très bon produit. je recommande

Bernard B.Rédigé le 02/05/2019

5

Produit parfaitement conforme à mon attente ; facile à utilisé , compatible avec les liquides de freins habituels et qui facilite grandement la réfection et le remontage des étriers de freins ( même sur un vieux 4x4 de 1994).

Cedric P.Rédigé le 30/04/2019

5

Produit de qualité a recommander

Nicolas B.Rédigé le 24/04/2019

4

Fait le travail, à voir dans le temps

Pauline Rédigé le 25/04/2019

Merci de votre retour. Nous espérons que vous serez satisfait sur le long terme. Merci et à bientôt.

Jeremy B.Rédigé le 18/04/2019

5

Très bon produit d excellente qualité

Serge D.Rédigé le 26/03/2019

5

Correspond parfaitement à ce que je cherchais. impeccable pour remettre à neuf (nouveau cylindre et joints) des étriers de frein avant de ma bonne vieille moto bmw de plus de quarante ans.

Jacques L.Rédigé le 09/03/2019

5

Indispensable pour refaire les freins

Pierre G.Rédigé le 06/03/2019

5

Petit prix pour une qualité irréprochable

Herve B.Rédigé le 27/02/2019

4

Semble être une graisse silicone. est-elle spécifique ?

Pauline Rédigé le 28/02/2019

Merci de votre retour. Sa spécificité est qu'elle est miscible avec le liquide de frein, contrairement aux autres types de graisses. Merci et à bientôt sur notre site

Galien D.Rédigé le 07/02/2019

5

Produits répondant à mes exigences

Vos questions

Alain

01/09/2017

Que vaut la graisse ate pour une auto ancienne ?

Que vaut cette graisse pour les cylindres de roues d'une ancienne auto?

Signaler cette question

Afficher la réponse

Bonjour, cette graisse est parfaite pour toutes les automobiles, anciennes ou récentes.

Réponse utile ?  0

Alain

01/09/2017

Que vaut la graisse ate pour une auto ancienne ?

Que vaut cette graisse pour les cylindres de roues d'une ancienne auto?

Signaler cette question

Afficher la réponse

J'ai utilisé cette graisse pour les pistons de mes étriers de freins et en suis très satisfait

Réponse utile ?  0

Bonjour: je n'ai pas eu le temps de l'essayer encore ... je dois le mettre dans quelques semaines ... salutations cordiales ...

Réponse utile ?  0

Une graisse actuelle de cylindres de roue reste un graisse spéciale. até spécialiste de freinage . ancienne ou nouvelle !

Réponse utile ?  0

Graisse utilisée pour la réfection d'étrier sur nissan 200sx. facilite le glissement des cylindres; je pense que pour une ancienne auto, c'est identique.

Réponse utile ?  0

C ' est évidement adapté au montage pour un bon glissement sans risque de rayures et puis se résorbe sans boucher dans l'huile de frein, je n'ai aucun problème si ce n'est que pour un particiler il me faudra 50 ans pour utiliser le tube vu qu'ils pourraient faire des mini tubes, mais c'est pensé pour des professionnel bien sûr

Réponse utile ?  0

Après utilisation, tout est correct, anti-corrosion et bonne résistance à la chaleur

Réponse utile ?  0

C'est une très bonne marque, elle a bien fait son boulot. par contre j'avais acheté un kit de réfection de piston et il y avait déjà un sachet de graisse fournit avec donc achat en double, mais j'ai préféré mettre celle ci quand même.

Réponse utile ?  0

Vous ne trouvez pas la réponse qui vous convient ?

Interroger les utilisateurs du produit