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Huiles Unil Opal - moteur pour auto - Porsche Cayenne


Nombre de pièces : 2

Huile compétition Opaljet 10 W 60 en 2 L

UD10001
Note des clients : 8 votes
8 notas
Frais de port
à partir de 4,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 22 septembre 2017
48€00
OPALJET COMPETITION 10W60 est une huile conçue pour répondre aux exigences les plus sévères des moteurs automobiles de compétition.

OPALJET COMPETITION 10W60 garantit une parfaite protection des pièces lubrifiées quelles que soient les contraintes s'exerçant dessus, grâce notamment aux nanoparticules qu'elle contient.

OPALJET COMPETITION 10W60 est la première huile contenant des nanoparticules, en Europe : ces particules, 1000 fois plus petites qu'un micron, abaissent de façon exceptionnelle le coefficient de frottement des surfaces métalliques, en se logeant dans les porosités de surface, en bloquant les microfissures et en glissant. Elles amènent également des propriétés anti-usures à l'huile et la teintent en gris foncé.

OPALJET COMPETITION 10W60 répond aux plus hauts niveaux de performance du marché, à savoir : ACEA C3/A3/B4 et API SM/CF.

Formulée à 100% à partir de bases synthétiques et d'additifs rigoureusement sélectionnés, OPALJET COMPETITION 10W60 possède des caractéristiques naturelles exceptionnelles (résistance au cisaillement, faible volatilité, tenue à hautes températures).

OPALJET COMPETITION 10W60 est miscible avec toutes les huiles moteurs, synthétiques ou minérales, même graphitées. Mais ses hautes performances et ses propriétés ne sont garanties que si elle est utilisée pure et, en tout cas, exempte de tout produit d'addition.

Huile UNILOPAL GI-V7 SAE 10W50 en bidon de 2L

UD10008
Note des clients : 18 votes
18 notas
Frais de port
à partir de 4,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
vendredi 22 septembre 2017
16€90
UNILOPAL GI-V7 : huile moteur semi-synthétique
Lubrifiant à protection renforcée pour tous moteurs y compris turbo. Lubrification optimale à froid, et protection exceptionnelle à hautes températures. Limite la consommation de lubrifiant, grâce àson grade à chaud SAE 50.



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