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 Silencieux d'échappement Sport SCART Classic pour Porsche 996 - RS60036
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 Silencieux d'échappement Sport SCART Classic pour Porsche 996 - RS60036-3

2 340,00 €

TTC

Silencieux d'échappement Sport SCART Classic pour Porsche 996

Silencieux Sport SCART Classic en inox pour Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3. 4 - 300 cv (M96. 01/M96. 02/M96. 04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3. 4 - 300 cv (M96. 01/M96. 02/M96. 04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase...

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Détails sur : Silencieux d'échappement Sport SCART Classic pour Porsche 996


Silencieux Sport SCART Classic en inox pour Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Comme l'Ultima Récital, le Sport Classic reprend la même manière de fonctionner. Un démarrage qui rappelle le fauve qui anime votre Porsche, un feulement rauque à régime moteur stabilisé et une cavalerie qui s'exprime à chaque accélération avant d'atteindre le frisson du haut régime.

Le Sport Classic à une sonorité intermédiaire entre votre silencieux d'origine et le grand frisson de l'Ultima Récital. Il a également été étudié pour être monté avec les catalyseurs Scart à 200 cellules, afin d'optimiser les gains de couple et de puissance.

Les échappements SCART sont en inox et assemblés à la main, leur construction est 100% française.

Livré avec le kit de montage : vis inox, écrous frein tout inox et graisse cuivrée haute température.

Pour un montage optimal, utilisez les manchons d'entrée dans les silencieux et les colliers des sorties en qualité origine



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