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Notre conseil sur Piston - Segment

La segmentation



Une bonne segmentation d’un moteur à explosion est importante. Mais qu’elle est son rôle ?


La segmentation assure une étanchéité entre le piston dans le cylindre. Elle contribue également au refroidissement du piston en assurant le transfert de chaleur vers la chemise réfrigérée. Elle permet aussi d’étaler une fine pellicule d’huile sur la chemise pour limiter l’usure tout en évitant les remontées d’huile vers le haut du cylindre.


Généralement, il y a 3 segments vendus.


-    Le segment coupe-feu, il est le plus proche de la chambre de combustion. Il permet à la combustion du mélange air/essence de créer une pression maximale sur le piston, tout en arrêtant les gaz brûlants et réduit la température de la paroi du piston.
-    Le segment d’étanchéité ou de compression, c’est celui qui assure le complément d’étanchéité des gaz de fuite passés à travers le segment de feu.
-    Le segment racleur, le plus bas, généralement en 3 éléments, il sert à racler l’huile présent sur le cylindre sous le piston pour éviter qu’elle soit brûlée. Cette huile est projetée en permanence sur le cylindre par le mouvement de la bielle.


Attention, ces pièces sont très minces et cassantes. Pour la pose et la dépose il est important d’utiliser des outils appropriés à cette tâche.