Plus d’infos sur mon véhicule
Par numéro d'immatriculation
Par marque & modèle
Affiner les résultats
Fermer
Menu catégories
Meilleures ventes
En stock
13,90 € TTC
3.8
Support de plaque d'immatriculation en ABS chromé
En stock
12,95 € TTC
3
Joint-ruban "stretch" d'aile pour Porsche 911 et 964
En stock
10,49 € TTC
4.5
Vérin de capot arrière pour Porsche 911, 912, 964, 993
En stock
14,04 € TTC
4.5
Coupe-batterie antivol Top Qualité avec fusible
En stock
12,13 € TTC
4.4
Durite essence 10 mm - au mètre
En stock
15,95 € TTC
5
Durite bleue de mise à l'air SAMCO en silicone - 3 mètres - 3mm
En stock
10,55 € TTC
4.3
Durite essence 9 mm renforcée tressée métal - au mètre
En stock
13,00 € TTC
4.5
Durite essence 14 mm tressée tissus - au mètre
En stock
99,05 € TTC
Pompe à essence pour Porsche 911 type 964 Turbo
Plus que 1 en stock
550,21 € TTC
4
Faisceau d'allumage pour Porsche 911 type 964 Carrera
En stock
24,71 € TTC
4.6
Extincteur pressurisé 1 kg avec manomètre
Plus que 2 en stock
249,05 € TTC
2
Volant tulipé MOMO Modèle 07 3 branches - finition daim
En stock
15,95 € TTC
4.6
Durite noire de mise à l'air SAMCO en silicone - 3 mètres - 3mm
En stock
90,92 € TTC
5
Insonorisant Dynamat DynaLiner 3 mm (1/8")
Plus que 5 en stock
98,97 € TTC
4.7
Cadran horloge VDO rétroéclairé 52mm - 12V
Alors que les experts prévoient la fin imminente de l'ère 911, Porsche présente en 1988 la 911 Carrera 4 ou type 964. Véhicule totalement nouveau, il a été modifié à 85% par rapport à la version précédente. Equipée d'un moteur boxer de 3.6l refroidi par air, développant 250cv, la Porsche se distingue notamment par ses parechocs en polyuréthane aérodynamiques, remplaçants ceux à butoirs et à soufflets de la version précédente, ainsi que par son becquet arrière à ouverture automatique à 80 km/h. L'intérieur est lui aussi totalement revu. Il est axé sur la sécurité et la performance, avec l'apparition de la direction assistée, des airbags, de l'ABS et en option, la disponibilité de la boite automatique Tiptronic. Au total, Porsche propose 4 versions de sa 964, sous les déclinaisons Carrera, Cabriolet, Targa et 964 Turbo dès 1990. La 964 et ses dérivées sont commercialisés jusqu'en 1994.