Pièces Détachées Auto pour PORSCHE 996

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Durite rouge de mise à l'air SAMCO en silicone - 3 mètres - 4mm

4.8 /5 (37 Avis)

ref : UC455521

En rupture chez notre fournisseur

17,95 € TTC

Filtre à pollen MEYLE pour Porsche 996 (1998-2005)

5 /5 (1 Avis)

ref : RS90216

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12,45 € TTC

Durite bleue de mise à l'air SAMCO en silicone - 3 mètres - 3mm

5 /5 (18 Avis)

ref : UC455502

En stock

15,95 € TTC

Bougie d'allumage BOSCH pour Porsche 996 3.6 (2002-2005)

5 /5 (10 Avis)

ref : RS12949

En stock sous 4 semaines

10,25 € TTC

Support de plaque d'immatriculation en INOX poli chromé

4.2 /5 (31 Avis)

ref : UK10200

En stock

22,05 € TTC

Coffret ampoules et fusibles VW

4.6 /5 (7 Avis)

ref : C233755

En stock sous 2 semaines

16,48 € TTC

Gaine Boa en néoprène noire - 51mm - 90 cm

4.6 /5 (29 Avis)

ref : UC23051

Plus que 1 en stock

25,95 € TTC

Bande thermique d'échappement titane - 50 mm x 15 m

4.7 /5 (3 Avis)

ref : UC20715

En stock

66,15 € TTC

Amortisseur avant Bilstein B6 pour Porsche 996 C4 et Turbo (1998-2005)

ref : RS13901

En stock

319,00 € TTC

Durite d'huile 13 mm - au mètre

4.4 /5 (20 Avis)

ref : UC45519

En stock

12,90 € TTC

Booster de batterie NOCO GB40 12V 1000A

4 /5 (2 Avis)

ref : UC30064

Plus que 2 en stock

169,80 € TTC

Durite noire de mise à l'air SAMCO en silicone - 3 mètres - 3mm

4.6 /5 (42 Avis)

ref : UC45550

En rupture chez notre fournisseur

15,95 € TTC

Condenseur de climatisation pour Porsche 996 4S, Turbo et GT2 (1998-2005)

2.5 /5 (2 Avis)

ref : RS90253

Plus que 5 en stock

119,00 € TTC

Durite essence 9 mm renforcée tressée métal - au mètre

4.3 /5 (65 Avis)

ref : VC45512

En stock

10,45 € TTC

Manomètre de pression de Turbo Noir 52 mm

4.4 /5 (47 Avis)

ref : VB09600

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39,00 € TTC

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Pièces pour Porsche 996

La Porsche 911 type 996, sortie en 1997, est la première Porsche équipée du moteur 6 cylindres boxer 3.4l, puis 3.6l (2001) refroidi par eau. Ce dernier évolue en termes de réduction de bruit et de consommation, notamment grâce à ses culasses à quatre soupapes par cylindre, tout en gagnant en puissance pour atteindre 296cv. D'un point de vue du design, la 996 est sans doute la 911 qui se démarque le plus de son ancêtre la grenouille. Bien que ses lignes respectent celles de la lignée des Porsche 911, ses optiques ni ronds ni ellipsoïdaux, intégrant les clignotants, sont partagés avec le Boxster sorti 1 an plus tôt et sont une réelle cassure avec le style 911. Déclinée une nouvelle fois en près de 10 versions (de la 911 Carrera à la 911 GT3 RS, en passant pas les 911 Targa, 911 Turbo...), la Porsche 996 est commercialisée jusqu'en 2004, année de son remplacement par la 997.

1998 - 2005

1998

Motorisations porsche 996

2005

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