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Assortiment de cosses - 160 pièces
4.7 /5 (10 Avis)
En stock
12,08 € TTC
Ruban de réparation extensible pour durite
4.1 /5 (41 Avis)
En rupture chez notre fournisseur
12,95 € TTC
Coffret de vis - haute résistance à la traction - 145 pièces
4.3 /5 (6 Avis)
Plus que 5 en stock
15,95 € TTC
Biellette de barre stabilisatrice avant sur jambe de force pour Golf 5 et Golf 6
5 /5 (4 Avis)
En stock
14,18 € TTC
Durite rouge de mise à l'air SAMCO en silicone - 3 mètres - 4mm
4.8 /5 (37 Avis)
En rupture chez notre fournisseur
17,95 € TTC
Durite bleue de mise à l'air SAMCO en silicone - 3 mètres - 3mm
5 /5 (18 Avis)
En stock
15,95 € TTC
Assortiment de colliers de fixation pour câbles ou tuyaux
4.9 /5 (14 Avis)
En stock
13,95 € TTC
Support de plaque d'immatriculation en INOX poli chromé
4.2 /5 (30 Avis)
En stock
22,05 € TTC
Coffret ampoules et fusibles VW
4.6 /5 (7 Avis)
En stock
16,48 € TTC
Durite essence 6 mm, compatible E85 - au mètre
4.8 /5 (4 Avis)
En stock
12,50 € TTC
Gaine Boa en néoprène noire - 51mm - 90 cm
4.6 /5 (29 Avis)
En stock
25,95 € TTC
Durite d'huile 13 mm - au mètre
4.4 /5 (20 Avis)
En stock
12,90 € TTC
Insonorisant Dynamat pour capot Hoodliner
4.2 /5 (11 Avis)
En stock
114,90 € TTC
Booster de batterie NOCO GB40 12V 1000A
4 /5 (2 Avis)
Plus que 3 en stock
169,80 € TTC
Étrier de frein arrière gauche pour Volkswagen Golf 5 et 6
5 /5 (2 Avis)
Plus que 1 en stock
120,95 € TTC
Présentée au Mondial de Paris en 2008 et produite jusque 2012, la Golf 6 est avant tout un restylage de la Golf 5. Elle bénéficie d'un nouvel avant inspiré du coupé Scirocco et un tableau de bord provenant du coupé-cabriolet Eos. Côté motorisation, la grande nouveauté est la conversion des blocs TDi à la rampe commune, pour apporter plus d'onctuosité et l'apparition d'un bloc 2.0l TDi de 110cv. Exit le 1.9l TDi pour revenir au 1.6l moins gourmand. Et rappel du passé, une version GTD est proposée avec un 2.0l TDi de 170cv. La version ultra sportive de la Golf 6, la R: troque le précédent V6 3.2l pour un 4 cylindres Turbo 2.0l de 271cv. Equipée d'une boite robotisée à double embrayage, elle abat le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes. La GTi sera elle disponible en version 210cv et 235cv pour la série 35ième anniversaire. En 2011 et après presque 10 ans d'absence, Volkswagen remet en piste sa Golf cabriolet et la dote d'une capote en toile, à l'inverse du coupé-cabriolet Eos. Un soupçon de nostalgie émerge donc pour le cabriolet le plus vendu au monde.
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