Pièces Détachées Auto pour BMW Z4 E85 et E86

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Cosses de batterie serrage rapide - par 2

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Assortiment de cosses - 160 pièces

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Ruban de réparation extensible pour durite

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Durite rouge de mise à l'air SAMCO en silicone - 3 mètres - 4mm

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Film autocollant transparent "gris foncé"

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Durite bleue de mise à l'air SAMCO en silicone - 3 mètres - 3mm

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Assortiment de colliers de fixation pour câbles ou tuyaux

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Tresse de masse avec cosse 33 cm

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Support de plaque d'immatriculation en INOX poli chromé

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Coffret ampoules et fusibles VW

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Durite essence 6 mm, compatible E85 - au mètre

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Kit d'entretien complet K&N pour filtres à air sport - 355 + 237ml

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Gaine Boa en néoprène noire - 51mm - 90 cm

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Insonorisant Dynamat Superlite Kit PRO "allégé"

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Pièces pour BMW Z4 E85 et E86

Suite au succès rencontré par BMW avec la vente de 300 000 exemplaires de la Z3, la firme bavaroise récidive fin 2002 en lançant son nouveau modèle : la Z4. Elle est proposée en Roadster (E85) mais également en Coupé (E86), fini les courbes néo-rétro de son ancêtre, son design moderne adopte des lignes tendues et brisées. Côté motorisation, elle n'est pas en reste, allant du 2.0i 4 cylindres de 150cv (uniquement en roadster) jusqu'au mythique 6 cylindres 3.2L S54 343cv issu de la E46 M3 (pour les versions M). Le nouveau modèle connaitra également le même engouement que sa grande sœur "la Z3" avec 100.000 exemplaires vendus dès la fin de l'année 2004. En Avril 2006 la Z4 connait un restylage (légère modification du bouclier avant qui devient plus anguleux et arbore désormais des antibrouillards de forme rectangulaire ainsi que la modification de la signature visuelle des feux arrière), ce qui permettra de faire patienter les aficionados jusqu'au prochain modèle de Z4, le type E89.

2002 - 2008

2002

Motorisations bmw z4

2008

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