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Pompes à essence - circuit - Porsche 914


Nombre de pièces : 19

Pompe à essence sur moteur pour Porsche 914-4

RS46002
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
65€00
Pompe à essence pour :
- 914-4 1.7 à 2.0

Livrée avec le joint.

Pompe à essence pour Porsche 914

RS46300
 
 
Frais de port
à partir de 3,40 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
59€00
Pompe à essence pour :
- 914-4 de 1975 à 1976

Filtre de pompe à essence pour Porsche 914-4

RS46003
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
7€55
Filtre de pompe à essence pour :
- 914-4

Membrane de pompe à essence pour Porsche 914-4

RS46004
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
31€21
Membrane interne de pompe à essence pour :
- 914-4

Bouchon sur filtre de pompe à essence pour Porsche 914-4

RS46005
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
Sous 2 semaines
Sous 2 semaines
6€50
Bouchon de filtre de pompe à essence pour :
- 914-4

Joint sur filtre de pompe à essence pour Porsche 914-4

RS46006
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
1€46
Bague joint de filtre à essence de pompe pour :
- 914-4

Joint sous membrane de pompe à essence pour Porsche 914-4

RS46007
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
1€80
Joint sous membrane interne de pompe à essence pour :
- 914-4

Joint de pompe à essence pour moteur Type 4

KC46104
Note des clients : 12 votes
12 notas
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
4€90
Joint supérieur ou inférieursur flasque de pompe à essence. Besoin de 2, vendu à l'unité.

Pour VW :
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/0979
Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteur Type 4 : 2000cc (CU)
- Porsche 914-4

Entretoise bakélite de pompe à essence pour moteur Type 4

KC46102
Note des clients : 5 votes
5 notas
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
19€50
Flasque entre le carter et la pompe à essence

Pour :
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/0979
Moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteur Type 4 : 2000cc (CU)
- 914-4

Tige de pompe à essence pour moteur Type 4

C005278
Note des clients : 3 votes
3 notas
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
22€14
Tige de poussée pour pompe à essence
sur moteur Type 4 à carburateur.
Longueur 139,8 mm
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour
- VW Combi Bay Window, 08/1971->07/0979
Moteurs Type 4 1700, 1800, 2000cc
- VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteur Type 4 2000cc (CU)
- Porsche 914-4 1.7 à 2.0

Plaque de fermeture si pompe a essence électrique sur moteur Type 4

KC45400
Note des clients : 5 votes
5 notas
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
11€90
Cette plaque est à installer à la place de la pompe à essence d'origine sur le bloc moteur Type 4 en cas de montage d'une pompe à essence électrique.

Plaque de remplacement de pompe à essence Type 4 CSP en Alu Noir

KC45403
Note des clients : 3 votes
3 notas
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
15€30
Cette plaque en Aluminium anodisé noir de 8 mm d'épaisseur est à installer à la place de la pompe à essence d'origine sur le bloc moteur Type 4 en cas de montage d'une pompe à essence électrique. Qualité de fabrication "CSP".
Stop Affaire ! 15.30 € TTC au lieu de 18.00 € TTC, dans la limite des stocks disponibles.

Kit pompe à essence Facet basse pression "Red Top" 152 L/h

UC43506
Note des clients : 6 votes
6 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
129€00
Kits complets

Tension: 12 volts
Débit: 152 L/h
Pression: 450/500g
Filetage femelle: 1/4 x 18 NPTF
Diamètre mâle: 9 mm
Poids: 750g

Les pompes Facet fonctionnent toutes en 12 Volts ( 3/4 Ampères ),
elles sont auto régulées, étanches, et légères, avec Filtre intégré (sauf sur transistorisée).

Ces pompes réduisent l'effet de "Vaporlock" en permettant une alimentation plus régulière.
Elles doivent être montées le plus près possible du réservoir en position verticale au niveau le plus bas possible.
Pour moteurs à carburateur
Il est fortement conseillé de monter un régulateur Filter King afin d'obtenir une pression constante.

Kit pompe à essence Facet basse pression "Silver Top" 113 L/h

UC43508
Note des clients : 5 votes
5 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
119€00
Kits complets

Tension: 12 volts
Débit: 113 L/h
Pression: 280/350g
Filetage femelle: 1/8 x 27 NPTF
Diamètre mâle: 8 mm
Poids: 700g

Les pompes Facet fonctionnent toutes en 12 Volts ( 3/4 Ampères ),
elles sont auto régulées, étanches, et légères, avec Filtre intégré (sauf sur transistorisée).

Ces pompes réduisent l'effet de "Vaporlock" en permettant une alimentation plus régulière.
Elles doivent être montées le plus près possible du réservoir en position verticale au niveau le plus bas possible.
Pour moteurs à carburateur
Il est fortement conseillé de monter un régulateur Filter King afin d'obtenir une pression constante.

Kit pompe à essence Facet basse pression "Silver 2 Top" 132 L/h

UC43510
Note des clients : 7 votes
7 notas
Frais de port
à partir de 3,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
125€00
Kits complets

Tension: 12 volts
Débit: 132 L/h
Pression: 450/500g
Filetage femelle: 1/8 x 27 NPTF
Diamètre mâle: 8 mm
Poids: 750g

Les pompes Facet fonctionnent toutes en 12 Volts ( 3/4 Ampères ),
elles sont auto régulées, étanches, et légères, avec Filtre intégré (sauf sur transistorisée).

Ces pompes réduisent l'effet de "Vaporlock" en permettant une alimentation plus régulière.
Elles doivent être montées le plus près possible du réservoir en position verticale au niveau le plus bas possible.
Pour moteurs à carburateur
Il est fortement conseillé de monter un régulateur Filter King afin d'obtenir une pression constante.

Silentbloc de support de pompe à essence pour Porsche 911, 912 et 914

RS46301
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
16€00
Support de pompe à essence pour :
- 911 de 1965 à 1973
- 912 de 1966 à 1969
- 914 de 1970 à 1976

Filtre de rechange pour pompe à essence Facet basse pression TOP

UC43511
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
9€00
Filtre de rechange pour les pompes à essence suivantes :
- UC43510
- UC43508
- UC43506

Raccords de durite d'essence 8 mm - par 2

UC43504
Note des clients : 6 votes
6 notas
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
8€00
2 raccords entre pompe à essence et durite d'essence

Diamètre : 8 mm

Raccords de durite d'essence 6 mm - par 2

UC43505
 
 
Frais de port
à partir de 2,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
lundi 23 juillet 2018
8€00
2 raccords entre pompe à essence et durite d'essence

Diamètre : 6 mm


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