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Turbo compresseur et access. - moteur - Audi A3 (8L)


Nombre de pièces : 3

Turbo neuf sans échange pour Audi A3 (8L) et TT (8N) 1.8 Turbo

AD90000
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 10,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
mardi 6 décembre 2016
549€00
Pour A3 (8L) :
- 1.8 Turbo 150cv (AUM, ARX)
- 1.8 Turbo 180cv (AUQ, ARY)

Pour TT (8N) :
- 1.8 Turbo 150cv (AUM)
- 1.8 Turbo 163cv (BVP)
- 1.8 Turbo 180cv (AUQ, ARY)
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)

Livré avec joints, goujons et seringue d'amorçage

Des précautions sont à prendre lors du remplacement d'un Turbo :
- Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
- Le remplacement de l'huile et du filtre à huile
- Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission et de retour d'huile
- Les durites d'air et reniflard sont aussi à contrôler
- A l'aide d'une seringue, gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo, puis amorcez la turbine a la main.
- Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d'arrêter le
moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l'arrêt)

Turbo neuf sans échange pour Audi A3 (8L) TDi 90cv

AD90010
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 5,90 €
Sous 1 semaine
Sous 1 semaine
449€00
Pour A3 (8L) ->08/2000 :
- 1.9 TDi 90cv (AGR)

Des précautions sont à prendre au remplacement d'un Turbo :
- Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
- Le remplacement de l'huile et du filtre à huile
- Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission etde retour d'huile
- Les durites d'air et reniflard sont aussi à contrôler
- A l'aide d'une seringue, gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo, puis amorcez la turbine a la main.
- Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d'arrêter le
moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l'arrêt)

Turbo neuf sans échange pour Audi A3 (8L) TDi 110cv

AD90020
 
 
Paiement en plusieurs fois par carte bancaire
Frais de port
à partir de 10,90 €
En stock
En stock, expédié aujourd'hui
mardi 6 décembre 2016
589€00
Pour A3 (8L) du 09/99 ->09/2001 :
- 1.9 TDi 110cv (ASV)

Des précautions sont à prendre au remplacement d'un Turbo :
- Un nettoyage du circuit d'huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
- Le remplacement de l'huile et du filtre à huile
- Le contrôle et le nettoyage des conduits d'admission etde retour d'huile
- Les durites d'air et reniflard sont aussi à contrôler
- A l'aide d'une seringue, gavez le turbo en huile par l'entrée d'huile du turbo, puis amorcez la turbine a la main.
- Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d'arrêter le
moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l'arrêt)


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