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 MOTUL 4100 Turbolight 10W40 olio motore - Technosynthèse - 5 litri - UD30400
 MOTUL 4100 Turbolight 10W40 olio motore - Technosynthèse - 5 litri - UD30400-1
4,8
(72 Opinioni - 28 commentos) Leggere i commenti

32,89 €

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MOTUL 4100 Turbolight 10W40 olio motore - Technosynthèse - 5 litri

MOTUL 4100 Turbolight 10W40 (5 litri ) è specificamente progettato per i recenti motori Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroën e Volkswagen, dotati o meno di convertitore catalitico.

Questo lubrificante sintetico è disponibile in lat...

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Spedito per MECATECHNIC il : lunedì 22 aprile 2024

Descrizione Prodotto

Dettagli su : MOTUL 4100 Turbolight 10W40 olio motore - Technosynthèse - 5 litri


MOTUL 4100 Turbolight 10W40 (5 litri ) è specificamente progettato per i recenti motori Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Citroën e Volkswagen, dotati o meno di convertitore catalitico.

Questo lubrificante sintetico è disponibile in lattine da 5 litri ed è compatibile con i seguenti carburanti:
- Benzina con o senza piombo
- Etanolo
- GPL
- Diesel
- Biocarburanti


Lubrificazione molto elevata per ridurre l'attrito e resistere alle alte temperature dei motori moderni.
- Anti-ossidazione
- Antiusura
- Anti-corrosione
- Anti-schiuma

Osservare le precauzioni d'uso


Fiche de sécurité : UD30400_FDS.pdf


Caratteristiche tecniche

Marchio

Motul

Viscosità

10W40

Qualità

Tecnosintesi

Standard

API SN, ACEA A3 / B4

Approvazioni del produttore

Mercedes-Benz Approval 229.3, PSA B71 2300, Renault RN0700, VW 501 01 / 505 00

Capacità (l)

5


Opinioni cliente

4.8

72 Opinioni

5

57 Opinioni

4

14 Opinioni

3

1 Opinioni

2

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MECATECHNIC le consiglia

 UD30418

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Huile moteur MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 - Technosynthèse - 5 Litres

L'huile moteur MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 Technosynthèse (5 Litres) est un lubrifiant haute protection recommandé par la plupart des constructeurs automobiles comme Mercedes, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Peugeot, Citroën, DS et Renault. Il a été spécialement étudié pour les voitures équipées de moteurs essence et diesel, atmosphérique ou turbo, avec injection indirecte ou directe. Il assure une protection accrue du moteur et protège contre les risques de combustions anormales provoquées par le LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Convenant à tous les types de carburants, essence avec ou sans plomb, Éthanol, GPL, diesel et  biocarburants, il est sans danger pour les pots catalytiques.

INFORMATION : 4100 Syn-Nergy Spec API SP remplace 4100 Turbolight API SN. La norme API SP couvre intégralement les exigences de la norme API SN ainsi que tous les standards API précédents. Les lubrifiants API SP offrent une meilleure résistance à l'oxydation, une meilleure protection contre les dépôts, contre l'encrassement moteur, une meilleure protection contre l'usure et de meilleures performances à basse températures pendant toute la durée de vie de l'huile.

Avantages :
- Pouvoir lubrifiant très élevé limitant les frottements.
- Résistance aux températures élevées atteintes dans les moteurs modernes.
- Anti-oxydation.
- Anti-usure.
- Anti-corrosion.
- Anti-mousse.

Normes :
- API PERFORMANCE SP
- ACEA A3
- ACEA B4

Homologations constructeurs :
- MB 229.3
- PSA B71 2300
- RENAULT RN0710 / RN0700
- VW 501 01 / 505 00

Merci de respecter les précautions d'usage.

ref: UD30418