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Erede del concetto Plattenwagen: veicolo commerciale con piattaforma anteriore su una base di Maggiolino, immaginato da operai di Volkswagen, il Combi arriva nel 1949 sul sito di Wolfsburg in Germania. Dotato di un piccolo motore raffreddato ad aria 1100cc di 24cv del Maggiolino e di una carrozzeria cosiddetta autoportante, prende rapidamente il nome di Bulli. Il Combi Split di Volkswagen ha un grande successo e si articola in diverse carrozzerie per rispondere a tutte le richieste, ognuna con un nome personalizzato : Bus Samba, Pick-up, doppia cabina, Westfalia... Tanto è vero che nel 1962, il milionesimo VW Combi esce dalla fabbrica di Hannover. Il Combi di prima generazione si conclude nel 1967 e lascia il suo posto al Bay Window.