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Arrivata nel 2006, l'Audi TT di seconda generazione si modernizza conservando sempre il suo stile di “piccola sportiva rotonda”. Adotta la calandra single frame : specifico per ogni modello Audi, dei fari “a mandorla” e delle luci con un nuovo stile, che verranno dopo utilizzati sul design della R8. L'Audi TT 8J è più allungata ma anche meglio attrezzata, con l'arrivo di un nuovo blocco motore benzina a iniezione diretta, il 2.0l TFSI di 211cv. Questa versione rappresenta la maggior parte delle vendite, prima del 1.8l TFSi di 160cv e la versione Diesel 2.0l TDi di 170cv. Altra novità dei quest'Audi TT mk2, le versioni sportive TT S e TT RS, sviluppando rispettivamente 272cv e 340cv, e poi 360cv per la TT RS+ uscita nel 2012. L'arrivo della terza generazione (8S) nel 2014, segna la fine di commercializzazione di quest'Audi TT 8J.