Pezzi per VW Combi Bay Window

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10,95 € ^{tasse incl.}

4.8

Kit guida di comando della scatola del cambio per Combi 68 ->75

ref : KS00132

In magazzino

13,95 € ^{tasse incl.}

4.7

Valvola di scarico 33 x 9 mm per motori Tipo 4 1.7, 1.8 & 2.0

ref : KD25000

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10,34 € ^{tasse incl.}

Sonda di allarme pressione dell'olio, BOSCH

ref : VC52415

In magazzino

10,34 € ^{tasse incl.}

Sonda di allarme pressione dell'olio, BOSCH

ref : VC52415

In magazzino

11,45 € ^{tasse incl.}

4.7

Vite BTR + rondelle per il fissaggio delle lamiere motore Cox e Combi - per 50

ref : VC60604

In magazzino

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4.7

Vite BTR + rondelle per il fissaggio delle lamiere motore Cox e Combi - per 50

ref : VC60604

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10,90 € ^{tasse incl.}

4.6

Tubo Boa / condotto dell'aria in cartone diametro 32 mm

ref : UC22500

In magazzino

10,40 € ^{tasse incl.}

3.8

Anello per ricordarsi delle frecce per Volkswagen Cox 71 ->89 e Combi 74 ->79

ref : VB00502

In magazzino

10,40 € ^{tasse incl.}

3.8

Anello per ricordarsi delle frecce per Volkswagen Cox 71 ->89 e Combi 74 ->79

ref : VB00502

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12,00 € ^{tasse incl.}

Puleggia di dinamo/alternatore standard 6 / 12V per Volkswagen Cox VW & Combi

ref : VC35201

In magazzino

10,45 € ^{tasse incl.}

4.2

Maniglia nera interna della porta anteriore per Combi 68 ->79

ref : KB20310

In magazzino

13,90 € ^{tasse incl.}

3.8

Supporto della targa di immatricolazione in ABS cromato

ref : UK10000

Solo 2 in stock

14,87 € ^{tasse incl.}

Contattore serratura di Neiman per Volkswagen Cox 61 ->70 e Combi 68 ->70

ref : VB11600

In magazzino

12,95 € ^{tasse incl.}

4.3

Coperchio pompa dell'olio originale per Volkswagen Cox e Combi

ref : VC50010

In magazzino

11,95 € ^{tasse incl.}

4.8

Tubo flessibile di riempimento Fill-Up - camper e roulotte.

ref : CW10218

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Pezzi per VW Combi Bay Window

Grazie alla notorietà e dei 1,8 milioni di esemplari venduti del suo predecessore, il Combi Split T1, il Combi T2 Bay Window arriva sul mercato nell'agosto 1967 sotto il millesimo 1968. Più moderno e comodo, diventa anche molto più sicuro grazie alle sue grandi superficie vetrate, e soprattutto al suo parabrezza indiviso e molto morbido (da qui la sua denominazione 'Bay Window'), che migliorano notevolmente la visibilità dell'autista. Questa seconda generazione del Combi viene dotata di un nuovo motore di 1600cc e della trasmissione cardanica, permettendo di raggiungere i 110km/h di crociera. Durante l'anno 1968, viene prodotto il due milionesimo Combi. Evoluzione tecnica di sicurezza attiva : la comparsa di freni a disco nella parte anteriore sin dal millesimo 1971. Evoluzione di sicurezza ed estetica nel 1972 e 1973 : il Combi ottiene delle luci e dei paraurti più grandi. Undici anni più tardi, nel 1979, verrà presentata la terza versione del veicolo commerciale VW, il Transporter T3.