Il Transporter T5 succede al T4 nel 2003 con brio. Alla fine del 2009, più di un milione di esemplari sono stati venduti. La sicurezza e la comodità sono rafforzati al massimo grazie a delle tecnologie come il 4motion (4 ruote motrici senza sopraelevazione) e l'ESP per la stabilità nonché il Parkpilot che permette il controllo delle distanze durante il parcheggio. Accanto al basico T5 dedicato al carico e declinato in pick-up e numerosi altri veicoli commerciali, si trova una versione vetrata dotata di sedili per il trasporto delle truppe. Il Multivan è la versione modulabile cioè 2 in 1 del T5, può passare da un modo utilitario al trasporto di persone comodamente e in un attimo. La lussuosa versione California è destinata a viaggiare senza interruzione all'hotel perché è dotata di lettini e di uno spazio per la cucina con un frigorifero. Il VW T5 è più potente e consuma meno del suo predecessore. La versione multivan è dotata della tecnologia Blue Motion (antinquinamento), del Start-Stop, del regolatore di velocità... Tutte queste tecnologie permettono un'economia di carburante e apportano un vero fascino alla guida. Nel corso degli anni, il Transporter è diventato tanto facile e gradevole da guidare come una grande berlina della marca, ed è senza dubbio una delle ragioni del suo grande successo.
