Reserveonderdelen, accessoires voor Polo 86C VW

Filter de resultaten

Sluiten

Home

TERUG Volkswagen

Beste verkopers

Op voorraad

10,36 € ^{incl. btw}

4.3

Geleidingsset van de pook van de versnellingsbak voor Golf 1 & Golf 2

ref : GS00102

Op voorraad

10,90 € ^{incl. btw}

4.6

Boa buis / karton luchtkanaaldiameter 32 mm

ref : UC22500

Op voorraad

11,95 € ^{incl. btw}

3.8

1 steun van de kentekenplaat van verchroomd ABS

ref : UK10000

Op voorraad

12,95 € ^{incl. btw}

Zelfklevende folie transparant "donkergrijs"

ref : UA01900

Op voorraad

12,85 € ^{incl. btw}

4.6

Remblokset voor VW Polo 2 en 3 van 81 ->94

ref : PH28906

Op voorraad

14,95 € ^{incl. btw}

4.4

Thibaude isolatie - per meter

ref : UB32301

Op voorraad

12,08 € ^{incl. btw}

4.5

1 straal voor de verchroomde ruitenwisser voor Golf 1, Golf2, Scirocco, Polo, 74->

ref : GA01210

Slechts 4 over

13,95 € ^{incl. btw}

4.5

Antidiefstal accu-onderbreker van topkwaliteit met zekering

ref : VC31700

Op voorraad

15,95 € ^{incl. btw}

4.4

Bol van de versnellingspook "Golfbal"

ref : GB30104

Op voorraad

20,90 € ^{incl. btw}

3.2

Aanvullende binnenverwarming 150W 12V

ref : UO20335

Op voorraad

16,48 € ^{incl. btw}

4.7

VW gloeilamp en zekeringdoos

ref : C233755

Op voorraad

14,95 € ^{incl. btw}

4.5

Klein filter voor de olieklep Sport 9 - 12 - 25 mm

ref : UC44704

Op voorraad

12,95 € ^{incl. btw}

4.7

Universele cardanische balgen

ref : UJ51305

Op voorraad

10,90 € ^{incl. btw}

4.4

10 mm benzineslang - per meter

ref : UC45538

Op voorraad

11,90 € ^{incl. btw}

4.4

Klein filter voor de olieklep Sport 12 mm

ref : UC44700

Goede plannen

De essentieel

Mis het niet: de essentie van het seizoen voor uw comfort en veiligheid.

Onderdelen voor VW Polo 86C

La production de la seconde génération de la VW Polo (86C) débute dès 1982. Cette nouvelle version reprend les grandes lignes esthétiques qui ont fait le succès de la première Polo. Deux types de carrosserie sont alors proposés : la version Polo coach: de loin la plus vendue avec son design façon mini break, et la version Polo coupé. Côté motorisation, on retrouve le moteur 4 cylindres en ligne de sa devancière, qui adopte pour l'occasion un système d'injection électronique, plus moderne que les carburateurs qu'il remplace sur certains modèles. On retrouve également deux motorisations Diesel, les 1.3l et 1.4l. En ce qui concerne les finitions, la VW Polo fait également un grand bond en avant et gagne en qualité. En 1990, la Polo subit un restylage pour s'offrir une seconde jeunesse et terminer sa carrière 4 ans plus tard. Les modifications concernent principalement les phares, la calandre avant et les pare-chocs.