Amortecedor de choques

Para-choques dianteiro para Volkswagen Golf 7
Para VW Golf 7 Fase 1 (2012-2017) acabamento padrão
Com orifícios para ParkAssist (6 orifícios)Sem furos para lava-faróisPara-choques em primário para ser pintado na cor da carroçaria
Não adequado para os níveis de acabamento específicos GTI, GTD, R, GTE, Alltrack

Saia traseira do pára-choques DANSK para Porsche 912 E e 911 :

-> Porsche 912:
- 912 E 2.0 a partir de 1976

-> Porsche 911:
- 911 2.7 de 1974 a 1977
- 911 2.7 S de 1974 a 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1977
- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977
- 911 3.0 SC de 1978 a 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989

Para 2 silenciadores de saída, esquerda e direita

Tampa do lava-faróis direita para Volkswagen Golf 7
Para VW Golf 7 Fase 1 (2012-2017) todos os modelos
Lado direito (passageiro)Peça preparada, a pintar na cor da carroçaria

Interior do pára-choques frontal para Mercedes Classe C até ->06/97, tipo W202 Saloon e tipo S202 Estate, acabamento Classic / Esprit
(Não inclui acabamentos exteriores)

Dê ao seu Porsche a verdadeira assinatura de estilo do lendário 911 2.8 RSR!
Atualmente, um autêntico 2.8 RSR custa até vários milhões de euros, mas é possível aproximar-se do sonho transformando o seu 911 numa réplica convincente ou simplesmente fazendo uma versão personalizada com componentes de alta qualidade.
Este para-choques dianteiro é fabricado em poliéster, um material que dispensa apresentações dada a sua vasta utilização nas corridas de automóveis e na produção de automóveis lendários. é fabricado em França por um especialista reconhecido que trabalha para a Porsche há décadas.Oferece uma grande resistência e uma significativa redução de peso.
Ideal no âmbito de um restomod, de uma preparação em pista ou de um restauro, esta peça beneficia de um encaixe preciso graças às moldagens efectuadas com o maior cuidado.
Adequado para Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 de 1965 a 1967- 911 2.0 S a partir de 1967- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973

Lâmina do para-choque dianteiro, acabamento IVORY para VW Combi Split brasileira de 1957 a 1975.Este para-choques tem um acabamento de bisel único (Slash Cut).

Para modelos posteriores a 09/2000, os furos para as lavadoras de faróis devem ser feitos.

Para-choques dianteiro original para Bmw Série 3 F30:
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 3 F30 Saloon e F31 Touring apenas com acabamento básico de 03/2011 até 07/2015.
Vale a pena saber:
- Adequado com as opções: S502A Lavador de faróis, S5DPA Park Assist e S5DLA Surround View.

Para-choques dianteiro em carbono-kevlar estilo GT3 para Porsche 997 (2005-2011)

Pára-choques frontais em primário com reforço de metal, a ser pintado inteiramente na cor do corpo.
Para Passat 35i fase 2 de 10/1993->, GL, GT, VR6

Para-choques traseiro original para Bmw Série 3:
- Compatível com a versão de acabamento básico do Bmw Série 3 F30 Sedan de 02/2011 até 7/2015.
É bom saber:
- Compatível com a opção de radar de marcha-atrás S507A PDC.
- Fornecido em primário. Aconselhamos a efetuar primeiro uma "montagem em branco" para verificar os ajustes de fixação antes da pintura final.

São necessários 2 para cada pára-choques
Ideal para pára-choques US metálicos

Dê ao seu Porsche a verdadeira assinatura de estilo do lendário 911 2.8 RSR ou ST!
Uma verdadeira alternativa ao inacessível 2.8 RSR ou ao 2.5 ST, vencedor das 24 Horas de Daytona, da Targa Florio e das 12 Horas de Sebring, este para-choques traseiro permite-lhe criar uma réplica convincente ou personalizar o seu 911.
Atenção, este para-choques só pode ser montado nas asas traseiras largas do tipo RSR e não nas asas estreitas originais, como é o caso do para-choques do tipo 2.7 RS.
Esta versão não tem recortes para o escape, pelo que terá de fazer os seus próprios recortes se quiser instalar o seu silenciador. Também está disponível uma versão com recortes para tubos de escape duplos do tipo RSR.
Este para-choques traseiro é fabricado em carbono Kevlar, um material que dispensa apresentações, dada a sua extensa utilização nas corridas de automóveis e na construção de carros lendários. é fabricado em França por um especialista reconhecido que trabalhou para a Porsche durante décadas.
Oferece uma grande resistência e uma significativa redução de peso.
Ideal no âmbito de um restomod, de uma preparação em pista ou de um restauro, esta peça beneficia de um encaixe preciso graças a moldagens efectuadas com o maior cuidado.
Adequado para Porsche 911 tipo F chassis longo :
- 911 2.0 S a partir de 1967- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973

Suporte da placa de matrícula dianteira para Mercedes Classe E W210 desde 10/1999
Peça a ser pintada
Adequado para berlina e carrinha

Para-choques dianteiro para Volkswagen Golf 7 GTI
Para VW Golf 7 GTI Fase 1 (2012-2017)
Com ou sem furos para ParkControl (4 furos marcados sem furos)Sem orifícios para as anilhas dos faróisPara-choques em primário para ser pintado na cor da carroçaria

Dê ao seu Porsche a verdadeira assinatura de estilo do lendário 911 2.8 RSR ou ST!
Uma verdadeira alternativa ao inacessível 2.8 RSR ou ao 2.5 ST, vencedor das 24 Horas de Daytona, da Targa Florio e das 12 Horas de Sebring, este para-choques traseiro permite-lhe criar uma réplica convincente ou personalizar o seu 911.
Note-se que só pode ser montado nas asas traseiras largas do tipo RSR e não nas asas estreitas originais, como é o caso do para-choques do tipo 2.7 RS.
Esta versão não tem qualquer recorte para o escape, pelo que terá de fazer o seu próprio recorte se quiser instalar o seu silenciador. Está também disponível uma versão com recortes para tubos de escape duplos do tipo RSR.
Este para-choques traseiro é fabricado em poliéster, um material que dispensa apresentações, uma vez que tem sido utilizado tanto nas corridas de automóveis como na produção de automóveis lendários. é fabricado em França por um especialista reconhecido que trabalhou para a Porsche durante décadas.
Oferece uma grande resistência e uma significativa redução de peso.
Ideal no âmbito de um restomod, de uma preparação em pista ou de um restauro, esta peça beneficia de um encaixe preciso graças às molduras efectuadas com o maior cuidado.
Adequado para Porsche 911 tipo F chassis longo :
- 911 2.0 S a partir de 1967- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973

Suporte interior do para-choques traseiro esquerdo para o Volkswagen Golf 7
Para VW Golf 7 berlina todos os modelos
Lado esquerdo (condutor)

Lâmina do para-choques dianteiro em chapa de metal com2,3 mm de espessura e orifícios para moldagem de borracha para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1992.Acabamento: cromado de boa qualidade.Fornecida nua, sem acessórios ou tampas.

Para-choques traseiro tipo M em plástico ABS de alta qualidade para BMW Série 5 E60 e E60LCI Saloon de 12/2001 a 12/2009 :

- Todos os modelos fase 1 e fase 2 (com ou sem sensores de estacionamento PDC)

ATENÇÃO: Este para-choques traseiro não é adequado para a montagem original do M5 e do M Pack (fixações diferentes)!

INFORMAÇÃO: os orifícios para os sensores ultra-sónicos PDC estão "pré-marcados" com as dimensões correctas na parte de trás do para-choques. Basta perfurar os orifícios nos locais adequados para instalar os sensores de assistência ao estacionamento traseiro se o seu modelo estiver equipado com eles de série.

O reforço metálico não é fornecido (pode reutilizar a sua peça original compatível).

É fornecido em primário. Recomendamos que efectue primeiro uma "montagem em branco" para verificar os ajustes de fixação antes da pintura final.

Com todas as características do para-choques M de origem para a sua berlina, este para-choques confere um design elegante e desportivo ao seu automóvel!

Lâmina do pára-choques dianteiro reforçado tipo USA pré-perfurado
Acabamento em tinta de armazenamento, a ser pintada. Qualidade de topo!

Para VW Combi Split T1
Ano : 08/1958 ->07/1967
Chassis : desde o N° 385 000->