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Éclairage de plaque d'immatriculation.
4.3 /5 (28 Comentários)
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10,14 € TTC
1 Flanco Branco para roda de 13
4.4 /5 (17 Comentários)
Fica apenas 3 em stock
11,03 € TTC
Kit de rénovation de support d'étrier arrière
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Em stock
10,29 € TTC
Éclairage de plaque d'immatriculation pour Golf 3 et Polo Classic 6V2
4.5 /5 (50 Comentários)
Em stock
10,76 € TTC
2 terminais de baterria, aperto rápido
4.3 /5 (34 Comentários)
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12,95 € TTC
Conjunto de terminais - 160 peças
4.7 /5 (10 Comentários)
Fica apenas 4 em stock
12,08 € TTC
Bouton de basculement de dossier pour siège RECARO
4.8 /5 (10 Comentários)
Em stock
10,65 € TTC
Faisceau pour attelage, universel 7 broches pour véhicules non multiplexés
4.7 /5 (3 Comentários)
Em stock
12,60 € TTC
Sistema anti-roubo de corte da bateria qualidade superior com fusível
4.5 /5 (88 Comentários)
Em stock
13,95 € TTC
Fusée arrière droite pour Polo 6N1 avec freins à disques
Em stock
15,75 € TTC
Fita preta "Stretch e isolante"
4.1 /5 (41 Comentários)
Em falta com o nosso fornecedor
12,95 € TTC
Caixa de pinos - alta resistência à tração - 145 peças
4.3 /5 (6 Comentários)
Em stock
15,95 € TTC
4 Parafusos anti-roubo + chave para tampa de jante Ronal
4.1 /5 (19 Comentários)
Em stock
12,95 € TTC
Balai d'essuie-glace souple longueur 533 mm
4.4 /5 (113 Comentários)
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14,90 € TTC
Mangueira vermelha de ventilação SAMCO em silicone - 3 metros - 4 mm
4.8 /5 (37 Comentários)
Em falta com o nosso fornecedor
17,95 € TTC
O VW Polo, terceiro nome, chega em 1994 e como o seu irmão mais velho o Golf 3, ganha formas arredondadas. Estão disponíveis cinco versões de carroçaria : 3 e 5 portas, o 4 portas, para o Polo Classic, o Polo Break (Variant) e o Polo utilitário, chamado Caddy. Mais pesado 11 kg do que o seu antecessor, dispõe todavia de novas motorizações, mais potentes e mais sóbrias. Esta versão foi marcada pela chegada do primeiro Polo GTI em 1999, equipado com um bloco motor a gasolina 1.6l de 125cv. No mesmo ano, o VW Polo rejuvenesce e adota algumas modificações estéticas, principalmente ao nível das óticas e dos para-choques. Vendeu quase 2.5 milhões de exemplares, o Polo 6N sai do mercado em 2002 e cede o seu lugar à versão seguinte.