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Peças para BMW Série 5 E12 e E28

O BMW E12 foi apresentado em 1972 em Munique, ano da inauguração da sede social do BMW, o célebre 'quatro cilindros'. Os alemães imediatamente lhe chamaram 'o 5': expressão que estará na origem da hierarquização dos modelos BMW. Fruto de 4 anos de preparação, o série 5 E12 foi comercializado até 1981. Saiu com um 4 cilindros na linha 2.0l desenvolvendo 130cv. Dois anos mais tarde antes do fim da produção, em 1979, BMW Motorsport apresenta o M 535i. Modelo desportivo do BMW E21 e antepassado do M5, desenvolve o 218cv. O ano de 1981 vê nascer a sucessão do modelo E21, o BMW E28. Só se destaca esteticamente pelos seus para-choques ou as suas luzes redondas muito grandes, todavia marca uma mudança adotando um motor turbo Diesel de 2.4l para 115cv, que vem juntar-se à versão gasolina. Este modelo também está na origem do primeiro M5, um nome que evoca a referência desportiva da atualidade. Este primeiro modelo está equipado com um de 6 cilindros da linha 3.5l para 286cv, o que fez na época, o berline mais rápido do mundo !