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Pièces pour Golf 2

Pièces pour Golf 2

Pièces pour Golf 2 > Moteur > Carburation essence > Pompes à essence
Nombre de pièces : 20

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Pompe à essence pour Golf & Scirocco à carburateur 1000 ->1300 | réf : GC43102
Pompe à essence pour Golf & Scirocco à carburateur 1000 ->1300
Note des clients : 15 votants
15 votants
Pour Golf 1, Jetta 1 & Scirocco 1 à carburateur de 74 ->93 :
- 1.1 50cv (FA, GG), 52cv (FJ)
- 1.3 58cv (GS), 60cv (GF)

Pour Golf 2, Jetta 2 & Scirocco 2 à carburateur de 84 ->87 :
- 1.0 45cv (GN)
- 1.3 50cv (HW), 54cv (HK), 58cv (GT)

Attention, les diamètres d'entrée et de sortie sont différents : 6 et 8 mm à vérifier sur le véhicule
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47.00 € TTC
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Pompe à essence pour Golf 2 1300cc de 08/85 à 07/89 | réf : GC46500
Pompe à essence pour Golf 2 1300cc de 08/85 à 07/89
Note des clients : 3 votants
3 votants
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47.00 € TTC
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Pompe à essence pour Golf & Scirocco à carburateur 1500 ->1800 | réf : GC46000
Pompe à essence pour Golf & Scirocco à carburateur 1500 ->1800
Note des clients : 35 votants
35 votants
Produit star
Pour Golf 1, Caddy, Jetta 1 & Scirocco à carburateur de 74 ->93 :
- 1.5 65cv (GH), 70cv (FH, FK, JB), 85cv (FD)
- 1.6 65cv (FV), 72cv (RE), 70cv (FT, EWA)
- 1.6 75cv (FN, FP, EM, EW, HN), 85cv (FR)
- 1.8 90cv (EX)

Pour Golf 2 & Jetta 2 à carburateur 84 ->92 :
- 1.6 70cv (PN, EZA), 72cv (RF), 75cv (EZ, ABN)
- 1.6 82cv (HM)
- 1.8 84cv (RH), 90cv (GU, HV)
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47.00 € TTC
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Accumulateur d'essence BOSCH pour système d'injection K-Jet VW | réf : GC46201
Accumulateur d'essence BOSCH pour système d'injection K-Jet VW
Note des clients : 23 votants
23 votants
Pour système d'injection mécanique BOSCH K-Jetronic monté sur :
- Golf 1 GTI Berline & Cabriolet 80 ->93
- Golf 2 GTI 84 ->92
- Jetta 1 & 2 (EG, DX, EV, EX, PB) 80 ->92
- Scirocco GLI & Corrado 16S 80 ->95
- Passat 80 ->93

Version : 0438 170 027
Ref OE : 431 133 441 C
Adaptation possible sur les véhicules avant châssis "A" (->1980).
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189.00 € TTC
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Pompe à essence de réservoir (pré-pompe) pour Golf, Corrado, Polo, Passat | réf : GC46100
Pompe à essence de réservoir (pré-pompe) pour Golf, Corrado, Polo, Passat
Note des clients : 47 votants
47 votants
Produit star
Livrée avec tamis raccord 19 mm type VDO pour :
- Golf 1 Cabriolet 85 ->07/93 (depuis châssis n° 15-F-000122->)
- Golf 2 84 ->92
- Sirocco 2
- Corrado 1.8 G60 toutes et 1.8 KR jusque châssis ->50-M-035000
- Passat 3 88 ->93
- Polo 3 82 ->94
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59.00 € TTC
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Pompe à Essence nue pour Golf 2 GTi, Corrado, Passat 3 16S (60mm) | réf : GC46301
Pompe à Essence nue pour Golf 2 GTi, Corrado, Passat 3 16S (60mm)
Note des clients : 6 votants
6 votants
Convient pour :
- Golf 2 GTi & Jetta 2 1.8 8S K-jetronic EV, GZ, GX 08/83 ->02/87
- Golf 2 GTi & Jetta 2 1.8 16S KR ->89
- Corrado 1.8 16S KR, 2.0 16S 9A
- Passat 3 1.8 16S KR, 2.0 16S 9A

Pompe nue, sans filtre
Diamètre du corps 60 mm
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Sous
5 jours
195.00 € TTC
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191 201 042 A : Enveloppe de pompe à essence pour Golf 2 | réf : C143119
191 201 042 A : Enveloppe de pompe à essence pour Golf 2
 
 
Pour Golf 2 :
- 1.8 90cv (GX)
- 1.8 108cv (RD)
- 1.8 16s 129cv (PL)
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Sous
11 jours
69.33 € TTC
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Pompe à Essence principale pour Golf 2 GTi 8S et 16S (60mm) | réf : GC46300
Pompe à Essence principale pour Golf 2 GTi 8S et 16S (60mm)
Note des clients : 6 votants
6 votants
Pour Golf 2 :
- 1.8 GTi 8s 112cv (EV) version K-jetronic 08/83 ->02/87
- 1.8 GTi 16s 139cv (KR) jusque ->89

Diamètre du corps de pompe : 60 mm
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225.00 € TTC
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Pompe à essence principale pour Golf 2 8S GX et 16S PL (52mm) | réf : GC46302
Pompe à essence principale pour Golf 2 8S GX et 16S PL (52mm)
 
 
Pour Golf 2 catalysées :
- 1.8 8s 90cv (GX)
- 1.8 K-Jet 16s 129cv (PL)

Diamètre du corps de pompe : 52 mm
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217.00 € TTC
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Pompe à essence électrique injection Digifant pour Golf 2 & Corrado | réf : GC46400
Pompe à essence électrique injection Digifant pour Golf 2 & Corrado
Note des clients : 4 votants
4 votants
Pour Golf 2 :
- 1.3 54cv (NZ) Digijet
- 1.8 90cv (RP) Monojet, 98cv (1P)
- 1.8 8S 105cv - 107cv (RV, PF) Digifant
- 1.8 GTI 8S 112cv (PB) Digifant 03/87 ->10/91
- 1.8 G60 160cv (PG, 1H)
G60 jusque châssis N°->1G-LW-400 000 ou ->1G-LB-125 000

Pour Corrado :
- 1.8 G60 160cv (PG) ->90
jusque châssis N°->50-L-005 732

Pompe BOSCH petit modèle
Vérifier le modèle avant de commander !
(Grand modèle : GC46403)
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195.00 € TTC
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Pompe à essence pour Golf 2, Golf 3, Corrado, Passat 3, G60 / VR6 version 4 Bar | réf : GC46403
Pompe à essence pour Golf 2, Golf 3, Corrado, Passat 3, G60 / VR6 version 4 Bar
Note des clients : 11 votants
11 votants
Pour Golf 2 & Jetta 2 :
- 1.8 8s G60 160cv (PG)
depuis châssis N° 1G-LW-400 001-> ou 1G-LB-125 001->

Pour Golf 3 & Vento :
- 2.8 VR6 174cv (AAA) ->95
jusque châssis N°->S-300 000
- 2.9 VR6 190cv (ABV) Syncro (4x4) ->95
jusque châssis N°->S-990 000

Pour Corrado :
- 1.8 8s G60 160cv (PG)
du Châssis N° 50-L-005 733 à ->50-R-008 000
- 2.9 VR6 190cv (ABV)

Pour Passat 3 :
- 1.8 8s G60 160cv (PG)
- 2.0 8s 115cv (2E) Syncro (4x4)
- 2.8 VR6 174cv (AAA) ->95 (->S-300 000)
- 2.9 VR6 190cv (ABV) Syncro (4x4) ->95 (->S-300 000)

Convient pour véhicules équipés d'une pompe immergée 4 Bar (sauf modèle Pierburg)
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138.00 € TTC
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Pompe à essence universelle 12V 0,17 à 0.30 BAR | réf : UC43800
Pompe à essence universelle 12V 0,17 à 0.30 BAR
 
 
De 2,5 à 4,5 PSI en pression pour un débit de l'ordre de 100 L/H.
Cette pompe basse pression est compacte et silencieuse.
Fonctionnant en basse pression, pas besoin de lui adjoindre un régulateur de pression. De type "push", elle se monte près du réservoir plutôt que près des carburateurs.
La pompe idéale à utiliser avec un ou plusieurs Weber !
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68.00 € TTC
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Pompe à essence universelle 12V 0,34 à 0.62 BAR | réf : UC43900
Pompe à essence universelle 12V 0,34 à 0.62 BAR
 
 
De 5,5 à 9,0 PSI en pression pour un débit de l'ordre de 130 L/H.
Cette pompe est compacte et silencieuse.
Elle est particulièrement adaptée pour de grosses préparations nécessitant un fort débit de carburant ou pour certains V8.
De type "push", elle se monte près du réservoir plutôt que près des carburateurs.

Dimensions : 170 mm x 55 mm
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68.00 € TTC
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1 Raccord de tuyau d'huile coudé 45° avec filetage 5/8" | réf : UC51405
1 Raccord de tuyau d'huile coudé 45° avec filetage 5/8"
 
 
Angle coudé : 45°
Diamètre filetage : 5/8" (16 mm)
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8.00 € TTC
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Pompe à essence électrique standard 12V | réf : VC43500
Pompe à essence électrique standard 12V
Note des clients : 40 votants
40 votants
Indispensable pour tout montage en doubles carburateurs
Pression : + / - 300g
Débit Maxi : environ 100 L / H
Montage universel 12V
Vendue avec deux raccords
Cette pompe pousse en basse pression le carburant reçu par gravité du réservoir, elle ne l'aspire pas.

Pour utilisation sur Cox & Combi, utilisez une plaque VC45400
pour fermer l'emplacement de la pompe à essence d'origine.
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35.00 € TTC
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Pompe à essence électrique Q+ FACET 12V | réf : VC43502
Pompe à essence électrique Q+ FACET 12V
Note des clients : 6 votants
6 votants
La pompe électrique qualité + FACET, Une référence !
Pression stabilisée : + / - 300 g
Débit Maxi : 100 L / H
Montage Universel 12V
Livrée sans raccords (commander Réf VC43504)
Cette pompe pousse en basse pression le carburant reçu par gravité du réservoir, elle ne l'aspire pas.

Pour utilisation sur Cox & Combi, utilisez une plaque VC45400 pour fermer l'emplacement de la pompe à essence d'origine.
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65.00 € TTC
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Pompe à essence électrique rotative Q+ PIERBURG 12V | réf : VC43700
Pompe à essence électrique rotative Q+ PIERBURG 12V
Note des clients : 17 votants
17 votants
Pompe rotative auto-régulée Qualité + PIERBURG
Montage universel 12V
Très silencieuse
Pression stable : 500g
Débit Maxi : + / - 160 L / H
Nécessite l'usage d'un régulateur (option VC44600) pour un montage avec carburateur, et l'utilisation de durite d'essence diamètre 8mm.

Pour le montage sur Cox & Combi, utilisez une plaque VC45400 à la place de la pompe à essence d'origine.
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99.00 € TTC
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Silent-bloc carré support de pompe à essence pour injection K-Jetronic | réf : GC46210
Silent-bloc carré support de pompe à essence pour injection K-Jetronic
Note des clients : 6 votants
6 votants
Patin métal / caoutchouc carré, support pour le maintient des différents organes du système d'injection essence K-Jetronic VAG : Pompe, Filtre, accumulateur de pression, en nombres différents selon modèle.

Hauteur totale : 43 mm
Hauteur silent-bloc : 15 mm
Largeur silent-bloc : 27 mm
Diamètre filetage : 6 mm
Longueur filetage : 14 mm

Peut servir à la fixation d'une pompe à essence électrique universelle, ou d'un klaxon, évite la résonance des vibrations dans la caisse et le châssis.
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10 jours
3.00 € TTC
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Silent-bloc hexagonal support de pompe à essence pour injection K-Jetronic | réf : GC46212
Silent-bloc hexagonal support de pompe à essence pour injection K-Jetronic
Note des clients : 13 votants
13 votants
Patin métal / caoutchouc hexagonal, support pour le maintient des différents organes du système d'injection essence K-Jetronic VAG : Pompe, Filtre, accumulateur de pression, en nombres différents selon modèle.

Hauteur totale : 39 mm
Hauteur silent-bloc : 15 mm
Largeur silent-bloc : 19 mm
Diamètre filetage : 6 mm
Longueur filetage : 12 mm

Peut servir à la fixation d'une pompe à essence électrique universelle, ou d'un klaxon, évite la résonance des vibrations dans la caisse et le châssis.
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3.00 € TTC
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2 Raccords 8 mm sur pompe à essence électrique | réf : VC43504
2 Raccords 8 mm sur pompe à essence électrique
Note des clients : 11 votants
11 votants
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8.00 € TTC
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