Rodamiento IMS fila individual de cerámica para Porsche 996 (2001-2005)

Detalles sobre : Rodamiento IMS fila individual de cerámica para Porsche 996 (2001-2005)

Rodamiento IMS de una sola fila en cerámica para Porsche 911 tipo 996 producido desde de mayo de 2001 :

- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.04) Carrera de 2001
- 996 fase 1 3.4 - 300 cv (M96.04) Carrera 4 de 2001
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005

El rodamiento de una fila se mantiene por un anillo de seguridad /strong> mientras que el rodamiento fila doble no.

Este rodamiento con bolas 100% cerámicas es más sólido que el original. Es más resistente a la fricción.

El lubricante del rodamiento, así como el sello de la carcasa, ofrecen la mejor calidad disponible para este uso, esto con el fin de hacer que su motor sea más confiable.

Para facilitar el montaje del rodamiento y preservar su integridad. Se recomienda encarecidamente enfriarlo antes, en el congelador durante 2 horas y además calentar (a 120 grados) la zona del bloque motor que recibirá el IMS.

Además, es imperativo asegurarse de que no haya aceite en el tubo del eje intermedio antes de instalar el rodamiento.
La fuerza centrífuga, combinada con el aceite residual, genera un contrapeso que destruirá el rodamiento prematuramente.