Collecteur d'échappement Inox sport 6 en 2 pour BMW Série 3 E30 6 cylindres - moteur M20 à boîte manuelle

Collecteur d'échappement sport 6 en 2 - 100% INOX poli pour BMW série 3 E30 à moteur 6 cylindres et boîte manuelle (y compris ix 4 roues motrices) :

Berline 4 portes :
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1983 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 01/1983 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 01/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 1 du 11/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M20B25)

Coupé 2 portes :
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 12/1981 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 03/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 1 du 02/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B25)

Touring :
- 320i 6cyl 129cv du 01/1988 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix cat. 6cyl 170cv du 01/1988 au 12/1992 (code moteur M20B25)

Cabriolet :
- 320i 6cyl 129cv du 04/1986 au 09/1990 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1985 au 09/1990 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B25)

Caractéristiques :
- Diamètre interne en sortie de collecteur : 50 mm
- Diamètre externe : 53 mm

Livré complet avec les joints et la visserie.

ATTENTION :
- Non prévu pour les versions avec boîte automatique
- Non prévu pour conduite à droite

Les descentes de ce collecteur n'étant pas à raccords à brides comme d'origine, il sera nécessaire de couper la ligne d'échappement pour le montage. En fonction de celle que vous raccorderez à ce collecteur (ligne origine ou adaptable) il pourra être nécessaire d'utiliser des manchons adaptateurs afin de faire correspondre les différents diamètres des tuyaux.

Haut de gamme et qualité garantie !

Collecteur d'échappement INOX pour VW Golf 1 & Scirocco, 1.5 à 1.8 8S

Collecteur d'échappement 4 en 2 en 1 en INOX poli pour Volkswagen Golf 1 Berline, Cabriolet, Jetta 1, Caddy et Scirocco :

- 1.5 Carburateur 65cv (GH), 70cv (JB)
- 1.6 Carburateur 72cv (RE), 75cv (EM, EW, HN), 85cv (FR)
- 1.6 8S GTI injection 110cv (EG)
- 1.6 Diesel 54cv (CR)
- 1.8 Carburateur 90cv (EX), 95cv (JH)
- 1.8 8S GTi / GL injection 112cv (DX, JJ, KT)

Diamètre intérieur des entrées ovales coté culasse : 36mm sur 26mm

 Il favorise le couple ainsi que le rendement du moteur, il se monte sur la ligne d'origine en diamètre 45mm.

Pour les versions catalysées et les versions avec un échappement de diamètre inférieur à 45 mm, il faut monter la ligne complète de Golf 1 GTi (et rajouter au besoin un support de sonde lambda à souder GC10100SL).