Exzentrische Polyurethan-Silentblöcke der hinteren Querlenker unten und oben links oder rechts für MINI II R50 R53 Limousine und R52 Cabriolet (09/2000-07/2008)

Produktbeschreibung

Exzentrische Silentblöcke aus Polyurethan der beiden Aufhängungsarme hinten unten und oben, links auf der Fahrerseite oder rechts auf der Beifahrerseite für MINI II R50/strong>, R53 Berline und R52 Cabriolet :

R50 Limousine:
- Cooper 1.6L 116cv von 09/2000 bis 11/2006 (Motorcode W10B16)
- One 1.6L 90cv von 09/2000 bis 11/2006 (Motorcode W10B16)
- One D 1.4L 75cv von 06/2002 bis 06/2004 (Motorcode W171ND-TV)
- One D 1.4L 88cv von 07/2004 bis 07/2006 (Motorcode W171ND-TV)

R52 Cabriolet:
- Cooper 1.6L 116cv von 11/2002 bis 07/2008 (Motorcode W10B16)
- Cooper S manu. 1.6L 163cv von 11/2002 bis 06/2004 (Motorcode W11B16)
- Cooper S 1.6L 170cv von 07/2004 bis 07/2008 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200cv von 11/2002 bis 06/2004 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210PS von 07/2004 bis 07/2008 (Motorcode W11B16)
- One 1.6L 90PS von 01/2003 bis 07/2008 (Motorcode W10B16)

R53 Limousine:
- Cooper S manu. 1.6L 163cv von 10/2000 bis 06/2004 (Motorcode W11B16)
- Cooper S 1.6L 170cv von 07/2004 bis 11/2006 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 200cv von 11/2002 bis 06/2004 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW 1.6L 210cv von 07/2004 bis 11/2006 (Motorcode W11B16)
- Cooper S JCW GP 1.6L 218PS von 03/2006 bis 09/2006 (Motorcode W11B16)

Dieser Satz enthält:
- 2 Silentblöcke für den oberen Querlenker (rechts oder links)
- 2 Silentblöcke für den unteren Querlenker (rechts oder links)

Benötigte Menge pro Fahrzeug: 2 Sätze

1 Satz eignet sich für den Austausch der originalen nicht exzentrischen Silentblöcke aus Gummi nur für eine Seite. Sie müssen also zwingend 2 Kits bestellen, da jeder Querlenker exzentrische Silentblöcke haben muss, damit diese eingestellt werden können.

Dank dieser exzentrischen Silentblöcke kann die Originalgeometrie der Hinterachse eingestellt werden. Sie können den Sturz und den Einschlag der Hinterräder verändern, um das dynamische Verhalten des Fahrwerks prägnanter zu gestalten und die Straßenlage in Kurven zu verbessern.

Das Polyurethanmaterial bietet mehr Steifigkeit und eine bessere Härte im Vergleich zu den originalen Gummi-Silentblöcken. Dadurch wird das Fahrverhalten verbessert, was zu einem sportlicheren und sichereren Fahrstil führt.