🎁 Geschenk gefällig: ein Fahrzeugschein-Etui GRATIS ab 89€ Einkaufswert und 2 verschiedenen Artikeln in Ihrem Warenkorb! • Code:MECACOVER • 🎁 Geschenk gefällig: ein Fahrzeugschein-Etui GRATIS ab 89€ Einkaufswert und 2 verschiedenen Artikeln in Ihrem Warenkorb! • Code:MECACOVER • 🎁 Geschenk gefällig: ein Fahrzeugschein-Etui GRATIS ab 89€ Einkaufswert und 2 verschiedenen Artikeln in Ihrem Warenkorb! • Code:MECACOVER •
logo meca

Kein Fahrzeug ausgewählt

Image 0
 p-GC204334 image

Auf Lager

Auspuffkrümmerdichtung am Zylinderkopf für VW Polo 86C

REF: GC204334

REF OEM :

030-253-039-a

3,25 €

Auslasskrümmerdichtung für VW Polo 86C (75->94). Kompatibel mit verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren.
Siehe +

Produktbeschreibung

Kompatibilität

Kundenrezensionen

Produktbeschreibung

Auspuffkrümmerdichtung auf Zylinderkopf für VW Polo 86C.


Für Polo von 75 ->94 :

- 0.8 (HE)

- 0.9 (HA)

- 1.0 45PS (HZ)

- 1.05 (AAU, AAV, ACM)

- 1.1 (HB, HC)

- 1.3 (HH, HJ, HK, 2G, 3F, G40 PY)

- 1.4 Diesel (1W)


Für AUDI 50 von 75 ->78 :

- 0.8 (HE)

- 0.9 (HA)

- 1.1 (HB, HC, HD)

- 1.3 (HH, HJ)

Wird einzeln verkauft, benötigt 2 für einen Sammler.

Original-OEM-Referenzen

030-253-039-a

Kompatibilität

Volkswagen

Das Produkt ist mit folgenden Fahrzeugen kompatibel:

Kundenrezensionen

4,7

3 Bewertungen

Logo trustedShops

Mit Trusted Shops können wir uns dank Ihrer auf der MECATECHNIC-Website veröffentlichten Meinungen direkt verbessern.

Beste Bewertungen

sortieren nach

Logo Mecatechnic

Pascal

10.7.2025

a ton avis , a quelle fin utilise-t-on un joint d'echappement ? pour faire un rafus du diable , bien sur
Logo Mecatechnic

alain

11.2.2025

Très bien merci
Logo Mecatechnic

Anonym

13.10.2017

bonne finition avec un bon renfort aux niveaux des conduits, qui donne confiance pour la durée de vie du joint. pour les perfectionnistes, un ré-ajustage (usinage) à faire aux niveaux des conduit de la culasse pour atteindre quelque chose de parfait. de plus les collecteur sport sont très souvent de diamètre supérieur aux joints mes encore plus aux conduits de la culasse.