Einstellbare obere vordere Anti-Hopping-Stange aus Stahl für MINI III R56 R56LCI Limousine und R57 R57LCI Cabriolet (10/2005-06/2015) - Auswahl MECATECHNIC

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Einstellbare obere vordere Anti-Hopping-Stange aus Stahl für MINI III R56 R56LCI Limousine und R57 R57LCI Cabriolet (10/2005-06/2015) - Auswahl MECATECHNIC

Name: Einstellbare obere vordere Anti-Hopping-Stange aus Stahl für MINI III R56 R56LCI Limousine und R57 R57LCI Cabriolet (10/2005-06/2015) - Auswahl MECATECHNIC
SKU: MJ50510
Price: 193.9 EUR
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REF: MJ50510

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Verstellbare obere Querstange aus Stahl für MINI III R56, R56 LCI und R57, R57 LCI. Verbessert die Steifigkeit des Rahmens.

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Produktbeschreibung

Vordere obere verstellbare Anti-Rutschstange aus Stahl Auswahl Mecatechnic für MINI III R56, R56 LCI Berline und R57, R57LCI Cabriolet:

R56 Limousine:
- Cooper 1.6L 120PS von 10/2005 bis 08/2010 (Motorcode N12B16)
- Cooper S 1.6L 175PS von 11/2005 bis 07/2010 (Motorcode N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211cv von 11/2007 bis 07/2010 (Motorcode N14B16)
- Cooper D 1.6L 109cv von 11/2005 bis 07/2010 (Motorcode W16D16)

R56LCI:
- Cooper 1.6L 122cv von 05/2009 bis 11/2013 (Motorcode N16B16)
- Cooper S 1.6L 184cv von 07/2009 bis 11/2013 (Motorcode N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211cv von 01/2010 bis 06/2012 (Motorcode N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211cv von 11/2011 bis 11/2013 (Motorcode N18B16)
- Cooper D 1.6L 112cv von 05/2009 bis 11/2013 (Motorcode N47C16)

R57 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 120PS von 10/2007 bis 06/2010 (Motorcode N12B16)
- Cooper S 1.6L 175PS von 11/2007 bis 07/2010 (Motorcode N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211PS von 08/2008 bis 07/2010 (Motorcode N14B16)

R57LCI Cabriolet :
- Cooper 1.6L 122cv von 09/2009 bis 06/2015 (Motorcode N16B16)
- Cooper S 1.6L 184cv von 06/2009 bis 06/2015 (Motorcode N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211cv von 01/2010 bis 07/2012 (Motorcode N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211cv von 01/2012 bis 05/2015 (Motorcode N18B16)
- Cooper D 1.6L 112cv von 05/2009 bis 05/2015 (Motorcode N47C16)

Diese hochwertige, einstellbare Anti-Hopping-Stange wird ohne Änderungen im Motorraum an den Stoßdämpferrevolvern montiert.
Sie ermöglicht es, Ihre Geometrieeinstellungen beizubehalten, indem sie die Torsion Ihres Rumpfes bekämpft. Folglich trägt sie dazu bei, Ihren Rumpf zu versteifen, für eine höhere Lenkpräzision in Kurven oder bei Trackdays auf der Rennstrecke. Sie ist ideal als Ergänzung zu einem Aufhängungssatz mit Gewindekombinationen mit harter Tarierung.