Ningún vehículo seleccionado

Bonos de compra para los tops 10, lotes de rally, coches históricos con los colores de la marca: repaso a las concentraciones y jornadas de circuito apoyadas por Mecatechnic en 2020 y 2021.
22/10/2026
Harald
5 minutos de lectura
Una pieza de recambio es también un coche que rueda, un club que se reúne, un domingo pasado comparando motores. Mecatechnic apoya con regularidad a las asociaciones y a los organizadores de eventos. Bonos de compra para los ganadores de los concursos, lotes para las tómbolas, coches históricos con los colores de la marca: un pequeño repaso a las citas en las que hemos participado en 2020 y 2021.
Los aficionados a los Volkswagen de motor refrigerado por aire forman una de las comunidades más unidas del mundo del clásico. En 2020, varias concentraciones pudieron celebrarse a finales del verano, y Mecatechnic fue patrocinador de cuatro de ellas.
En su primera edición, el club VW Horse Party reunió a sus invitados en el parque de un castillo catalogado de Touraine. A pesar del tiempo nublado, acudieron más de 215 Volkswagen de motor trasero, con unos 1 300 visitantes y 32 expositores. Los participantes procedían de toda la región Centro, pero también de Île-de-France, de Vendée, de Bretaña y de Normandía. Se premió a quince vehículos, y numerosos bonos de compra Mecatechnic figuraban entre los lotes.
En su 4.ª concentración, la asociación Flat 4 Mania acogió a más de 150 vehículos y a unos 500 visitantes bajo el sol de la Provenza. En el programa: concierto, restauración a cargo de un club amigo, descanso a orillas de un lago y actividades para toda la familia. Se distinguió por su belleza a diez vehículos. La tómbola ofrecía, entre otros premios, un maletín de herramientas y bonos de compra Mecatechnic, válidos para todas las piezas, herramientas y accesorios.
El mismo fin de semana, la asociación Vierzon Vintage Aircooled organizaba la segunda edición de su meeting. Había unos 250 Volkswagen, con camping, actividades, restauración y conciertos. Un top 10 dotado de numerosos lotes premiaba a los vehículos más bonitos. Mecatechnic figuraba entre los patrocinadores.
Por la parte belga, la asociación Radikalbugz reunió a más de 500 vehículos antiguos llegados de Francia, Bélgica, Alemania, los Países Bajos, la República Checa y Suiza. El fin de semana ofrecía una zona de camping, un swap-meet (mercadillo de intercambio de piezas) y un show & shine. Se organizaron un top 10 y un top 5, con bonos de compra Mecatechnic entre los premios. El éxito de esta primera edición llevó a los organizadores a anunciar una continuación al año siguiente.

Cambio de ambiente con un rally cartográfico: nada de cronómetro, sino un roadbook que seguir con la mayor exactitud posible. Organizada por la asociación Esquelbecq Sport Auto, esta 7.ª edición, prevista en primavera, se aplazó al 26 de septiembre. El recorrido de 180 km transcurría sobre todo por carreteras pequeñas de la Flandes francesa y belga, en dos etapas, con una parada frente al mar del Norte. Finalmente hubo que retirar del trazado la parte belga.
Se proponían dos categorías: Paseo y Expertos. Los coches eran muy variados, cada uno con un interés particular. Incluso se vio tomar la salida a un piloto habitual de rallyes regionales en Skoda R5 al volante de un 2CV. En la categoría Expertos se impuso un Peugeot 205 GTI. El tiempo no ayudó, con viento violento y lluvia abundante, pero casi todos los inscritos tomaron la salida. Mecatechnic participó en los lotes entregados a los ganadores.

A principios de julio de 2020, el circuito Bugatti de Le Mans acogió una jornada de circuito organizada por XP Développement, con el tema del aprendizaje y de compartir la pasión por la conducción. El plantel era muy ecléctico: MGB, TVR, Triumph, Morgan, Ligier y Lamera Cup entre los clásicos y las pequeñas series; Porsche GT3 y GT2, McLaren, Lamborghini y varios Ferrari, entre ellos dos F40, entre los supercoches.
En 2021, el circuito de Le Vigeant recibió una jornada de rodaje «Autos Passion» organizada por la revista Sport Auto. El plantel estaba dominado por los grandes deportivos: Lamborghini, Ferrari, Porsche, Lotus, McLaren, Alpine. Dos clásicos británicos eran los protagonistas: un MGB de 1964 y un TVR de 1961, que Mecatechnic patrocinaba entonces en sus salidas en carreras históricas, en Spa o en Le Mans Classic.
Estos dos coches lucían los colores de la marca en sus puertas. Los propietarios de MGB encontrarán las piezas de su roadster en la página de motorizaciones del MGB.


Clubes, asociaciones, organizadores de paseos o de jornadas de circuito: Mecatechnic apoya los eventos que hacen vivir a los coches antiguos y a los youngtimers. Para presentar su proyecto de colaboración, pase por nuestra página de contacto indicando la fecha, el lugar, el público esperado y lo que ofrece a los participantes.
Y para preparar su coche antes de la próxima concentración, encuentre todas nuestras piezas por marca, de Volkswagen a MG, así como nuestros otros artículos en el blog de Mecatechnic.


Harald
Le partage de la Passion, simplement.

Suscríbete a nuestra newsletter MECATECHNIC