Este casquillo está diseñado para los tornillos del cárter de entrada del turbo de 10 mm de 8 lados en las furgonetas Renault, pero también Opel y Nissan equipadas con motores diésel R9M 1,6 L.
Tiene una longitud de 50 mm y un diámetro exterior de 14,5 mm con un cuadrado de 1/4".
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