Discos de freno traseros ranurados BREMTECH 259x10mm para MINI III R55 R55LCI Clubman y R56 R56LCI Sedán (10/2005-06/2014) - por par

Discos de freno para MINI III R55,R55LCI Clubman y R56, R56LCI:

R55 Clubman:
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2006 a 07/2010 (código de motor N12B16)
- Cooper S 1.6L 175hp de 10/2006 a 07/2010 (código de motor N14B16)
- Cooper d 1.6L 109hp de 11/2006 a 07/2010 (código de motor W16D16)
- One 1.4L 95hp de 08/2008 a 02/2010 (código de motor N12B14)

R55LCI Clubman :
- Cooper 1.6L 122cv de 03/2009 a 06/2014 (código de motor N16B16)
- Cooper S 1.6L 184cv de 06/2009 a 06/2014 (código de motor N18B16)
- Cooper SD 2.0L 143cv de 05/2009 a 06/2014 (código de motor N47C20)
- Cooper D 1.6L 112cv de 04/2009 a 06/2014 (código de motor N47C16)
- Cooper D 2.0L 112cv de 11/2010 a 06/2014 (código de motor N47C20)
- Uno 1.6L 98hp de 03/2009 a 06/2014 (código de motor N16B16)
- One D 1.6L 90hp de 01/2010 a 06/2014 (código de motor N47C16)
R56 Sedán:
- Cooper 1.6L 120hp de 10/2005 a 08/2010 (código de motor N12B16)
- Cooper S 1.6L 175hp de 11/2005 a 07/2010 (código de motor N14B16)
- Cooper D 1.6L 109cv de 11/2005 a 07/2010 (código de motor W16D16)
- Un 1.4L 95cv de 12/2005 a 02/2010 (código de motor N12B14)
- Un D 1.6L 90cv de 06/2009 a 07/2010 (código de motor W16D16)

R56LCI Sedán:
- Cooper 1.6L 122cv de 05/2009 a 11/2013 (código de motor N16B16)
- Cooper S 1.6L 184cv de 07/2009 a 11/2013 (código de motor N18B16)
- Cooper SD 2.0L 143cv de 06/2009 a 11/2013 (código de motor N47C20)
- Cooper D 1.6L 112hp de 05/2009 a 11/2013 (código de motor N47C16)
- Cooper D 2.0L 112hp de 08/2010 a 11/2013 (código de motor N47C20)
- Un D 1.6L 90hp de 05/2009 a 11/2013 (código de motor N47C16)
- Un 55kW 1.4L 75hp de 07/2009 a 11/2013 (código de motor N12B14)
- Un Eco 1.6L 98hp de 09/2009 a 11/2013 (código de motor N16B16)
- Un Eco 55kW 1.6L 75hp de 11/2009 a 11/2013 (código de motor N16B16)

¡AVISO: No apto para Cooper S JCW (diámetro de disco diferente)!

Estos discos acanalados y puntiagudos de BREMTECH ayudan a evacuar el polvo del forro y el calor para garantizar un desgaste constante de las pastillas y un frenado óptimo, al tiempo que mejoran las distancias de frenado.

Este producto se vende por pares.