Turbo nuevo sin intercambio para Golf 5

Para Golf 5:
- 1.9 TDi 90 CV (BRU, BXF)
- 1.9 TDi 105 CV (BXE, BKC)

(como sustitución del montaje original Borgwarner o Garett) Al cambiar un turbo, deben tomarse varias precauciones:
- Hay que realizar obligatoriamente una limpieza del circuito de aceite para eliminar cualquier residuo que pueda obstruir el circuito
- Hay que cambiar el aceite y el filtro de aceite
- Hay que revisar y limpiar los conductos de admisión y de retorno del aceite
- También deben revisarse los tubos flexibles de aire y el respiradero
- Con una jeringuilla, hay que llenar el turbo de aceite por la entrada de aceite del turbo, y a continuación cebar la turbina a mano
- Una vez montado el nuevo turbo, hay que arrancar el motor y dejarlo funcionar a ralentí durante 10 minutos. Antes de apagar el
motor, hay que dejarlo encendido unos segundos a ralentí (no acelerar bruscamente antes de apagarlo)