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REF: BC49520

Échappement central Inox sport POWERSPRINT double tube pour BMW Série 3 E30 M3 (07/1985-06/1991)

281,58 €

Échappement central Inox sport POWERSPRINT double tube pour BMW Série 3 E30 M3 (07/1985-06/1991). Convient à certains modèles M3, diamètre des tubes : 41 mm.
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Compatibilité

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Description produit

Échappement central Inox sport POWERSPRINT double tube pour BMW série 3 E30 M3 Coupé et Cabriolet :

Coupé :
- M3 standard 200cv du 07/1985 au 08/1989 (code moteur S14)
- M3 standard cat. 195cv du 05/1986 au 05/1989 (code moteur S14)
- M3 "Evolution I" 200cv du 02/1987 au 05/1987 (code moteur S14)
- M3 USA cat. 195cv du 03/1987 au 12/1990 (code moteur S14)
- M3 "Tour de Corse" 200cv du 1987 (code moteur S14)
- M3 "Evolution" 220cv du 03/1988 au 06/1988 (code moteur S14)
- M3 "Europameister 88" cat. 195cv du 10/1988 au 11/1988 (code moteur S14)
- M3 "Cecotto" cat. 215cv du 04/1989 au 07/1989 (code moteur S14)
- M3 "Cecotto schweiz edition" cat. 211cv du 1989 (code moteur S14)
- M3 "Ravaglia" cat. 215cv du 07/1989 (code moteur S14)
- M3  standard cat. 215cv du 09/1989 au 12/1990 (code moteur S14)

Cabriolet :
- M3 cat. 195cv du 06/1988 au 06/1989 (code moteur S14)
- M3 200cv du 06/1988 au 06/1989 (code moteur S14)
- M3 cat. 215cv du 03/1990 au 06/1991 (code moteur S14)

ATTENTION : Ne convient pas pour M3 "Sport Evolution" 2467cm3 238cv produite du 12/1989 au 03/1990 !

Diamètre intérieur des tubes : 41mm

Associé au silencieux sport inox référence BC10544 ou BC10545, il procurera à votre M3 une sonorité sportive rauque et métallique garantie. De quoi pimenter chaque effleurement de la pédale de droite !

S'agissant d'une pièce performance, ce tube central est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Compatibilité

BMW

Le produit est compatible avec les véhicules suivants :

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Caractéristiques

Diamètre intérieur entrée (mm)

41

Avis clients

5,0

1 avis

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Anonyme

7/25/2021

En complément pour mon silencieux de la même marque, a voir une fois placé et testé....