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TTCKit complet de rénovation de train avant haut de gamme pour BMW série 3 E30 sans amortisseur de direction :
Berline 4 portes :
- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 a...
Rupture fournisseurs
Rupture fournisseurs
Mode de livraison
Envoi à domicile : Sur devis
Retrait entrepôt Wambrechies : Offert
Description Produit
Kit complet de rénovation de train avant haut de gamme pour BMW série 3 E30 sans amortisseur de direction :
Berline 4 portes :
- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
- 325e 6cyl 122cv phase 1 du 01/1985 au 08/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 01/1991 (code moteur M20B25)
Touring :
- 318i 115cv du 02/1989 au 02/1994 (code moteur M40B18)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
Coupé 2 portes :
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
- 318is 136cv phase 2 du 02/1989 au 05/1991 (code moteur M42B18)
- 325e 6cyl 122cv phase 1 du 01/1985 au 09/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 03/1991 (code moteur M20B25)
- M3 standard 200 cv (S14) du 07/1985 au 08/1989
- M3 standard cat. 195 cv (S14) du 05/1986 au 05/1989
- M3 "Evolution I" 200 cv (S14) du 02/1987 au 05/1987
Cabriolet :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1985 au 09/1990 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B25)
- M3 cat. 195 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 200 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 cat. 215 cv (S14) du 03/1990 au 06/1991
ATTENTION : Ne convient pas pour modèles avec amortisseur de direction (barre de direction droite différente) ni pour 325ix 4 roues motrices !
Il comprend :
- 2 triangles de suspension en acier à haute résistance pour une durabilité à long terme
- 2 biellettes courtes pour barre stabilisatrice
- 2 barres de direction avec rotules (identiques droite et gauche)
- 2 silentblocs excentriques de triangle de suspension avant (type M3)
Les soufflets et élastomères de grande qualité permettront de garder les pièces mécaniques à l'abri de l'eau, de la poussière et des agressions extérieures, gage d'une meilleur durabilité dans le temps.
Ce kit de réfection de train avant permet de conserver les réglages de géométrie d'origine afin d'assurer une excellente tenue de route et une parfaite stabilité à l’accélération et au freinage.
Retrouvez la sensation et le plaisir de conduite comme à la sortie d'usine !
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Meilleures évaluations
Frédéric
20/02/2017
Bonjours à tous j aurais aimé savoir si le kit rénovation pour train avant bmw 30 convient parfaitement pour ma e30 316 de 1988 la référence est bj51703
Bonjour frédéric, est tu sur d’être en possession du bmw e30, car avec ta référence bj51703, j’obtiens une serie 5' e34 bmw 525i. code de production: hd62 donc ce n'est pas les même chassie.
Nicolas
24/02/2017
Psh91
24/02/2017
Bonjour j'aurais aimé savoir de quelle marque il s'agit ? merci d'avance pour votre réponse cordialement
Bonjour, ce kit est de marque uro parts. merci, cordialement.
Pauline - service client
11/10/2017
Adrien
02/04/2017
Bonjour, le carrossage est il vraiment visible? car je serai prêt à acheter ce kit, mais je possède un e30 cab, loin d'être sport. donc si carrossage trop important cela va faire bizarre cdt
Le même que l'origine
Romain
03/04/2017
Compatibilité véhicule
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BON PRODUIT +++++++++++++++++++++++++
Manque rondelles sécurité