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Kit réparation filetage de bougie - M10 x 1.00 - UO10697

4,8 (55 Avis - 17 commentaires) (55)

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21,90 €

TTC

Kit réparation filetage de bougie - M10 x 1.00

Type de filetage : M10 x 1.00 (extérieur : M12 x 100)

Livré avec 4 inserts de différentes longueurs : 9.50 mm, 11.50 mm, 12.70 mm et 19 mm

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Expédition par Mecatechnic le : lundi 8 décembre 2025

Mode de livraison

Envoi à domicile : 39.00€

Retrait entrepôt Wambrechies : Offert

Description Avis clients Vos questions

Description Produit

Détails sur : Kit réparation filetage de bougie - M10 x 1.00

Type de filetage : M10 x 1.00 (extérieur : M12 x 100)

Livré avec 4 inserts de différentes longueurs : 9.50 mm, 11.50 mm, 12.70 mm et 19 mm

Avis clients

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Meilleures évaluations

Johann D

02/09/2017

Très bon produit ,bien réparer le filetage de la bougie de ma culasse de 125 yx

Alain B

09/05/2017

efficace dommage, pas de notice d emploi, le diametre de preperçage n est pas precise.

Gilles M

01/06/2020

Produit rare à trouver dans le commerce. Très facile d'utilisation. A recommander.

Laurent V

27/02/2024

Il faut dire que le taraud exige percer un peu plus grand le trou de bougie pour que ça Fonctionne...

Steve L

31/01/2021

Bonne qualitie, facile a utilise, ca vient avec une petite notice de "comment faire".

Jean D

19/04/2019

Le produit à l'air très bien en tant que tel malheureusement il ne correspond à mon utilisation en raison de l epaulement sur linsert mais tant pis

Denis C

28/02/2020

Bien super commande que j'attendais

Jean C

03/11/2021

Robuste et utilisation facile

Jimmy S

19/08/2017

Super produit et résistant

Carole C

25/03/2024

Seul site où j'ai trouvé le produit que je recherchais. Livraison le lendemain de la date prévue

Daniel R

23/06/2021

Produit parfaitement adapté à l'usage

Sébastien G

11/08/2020

Taraud de très bonne qualité aucun problème pour refaire la culasse

Valerie F

10/05/2024

Taraudage facile une fois la culasse déposée. Differents inserts pour toutes sortes de profondeurs . Donc Reparation facile ,et le moteur fonctionne correctement .

Julien C

05/04/2018

Cela a bien marché. Ravis

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Gendron E

14/04/2019

Le taraud n’est même pas ajusté pour les pions filetés et ne coupe pas la matière, ma culasse est désormais hs merci Mecatechnic

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Paul B

12/05/2025 - Belgique

Il aurait été encore meilleur s'il avait été accompagné de la bonne perceuse !

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Iñaki A

13/10/2022 - Espagne (hors Iles Canaries, Ceuta, Melilla)

Livraison la plus rapide

Vos questions

Benjamin

18/07/2017

Bonjour j'ai trouvé le kit de reparation de filetage bougie m10x100 j'aurai vous savoir la dimension intérieur dès insert ? merci d'avance

Ouvrir

Bonjour, le diamètre est de 10mm

Sébastien - service client

06/11/2017

Bernard

03/09/2017

Ouvrir

C'est un insert noir métallique ,je ne sais quelle matière

Jean-pierre

03/09/2017

La matière est de l'acier avec le pas intérieur 10x100.

Mickael

03/09/2017

Laurent

24/02/2018

Laurent

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Salut vis ø foret vis ø foret m6 6,3 m10 x 100 10,25 m7 7,3 m10 x 125 10,4 m8 x 100 8,3 m10 x 150 10,5 m8 x 125 8,4 m11 x 150 11,5 m9 x 125 9,4 m12 x 175 12,5

Moussa

24/02/2018

c est un produit super il faut juste y allé doucement pour le taraudage mettre un peut huile sur le taraud pour évite que les copeaux tombe dans la culasse nettoyer a l'aide d'un petit tuyau et un aspirateur l intérieur du cylindre bien aspiré, pensez a bien bouchez la connexion entre le petit tuyau et l'aspirateur, pour aller aspirer l'intérieur du cylindre par l'orifice de la bougie.

Herve

25/02/2018

Laurent

24/02/2018

Bonjour quelle diamètre de perçage faut il faire? merci cordialement

Ouvrir

Bonjour, pas de perçage. avec le taraud, redessinez le filetage et insérez le kit de rénovation en le vissant.

Sébastien - service client

26/02/2018

Stephane

12/04/2018

Bonjour. doit on coller l'insert à la culasse ? doit on lubrifié quand on taraude ? cordialement

Ouvrir

Bonjour oui bien lubrifié lors du taraudage une fois fini dégraisser et visé l insert au loctite c'est comme ça que j'ai fait et impeccable cordialement

Aurélien

12/04/2018

Bonjours je les fait avec un aspirateur et w40 ,et la culasse soit faite en aluminium autrement faut deculasse pour culasse acier

Amelie

12/04/2018

Ma culasse est en alu. je ne risque pas d'avoir des copeaux dans le cylindre ?

Aurélien

12/04/2018

Bonjour donc non monde et et fait de sorte qu'il soit étanche et pour tarauder il faut mettre de la graisse pour lubrifier et empêcher les petits bout de métaux couper ne tombe pas dans la chambre à combustion

Jean-fabrice

12/04/2018

Et si un bout tombe ?

Aurélien

12/04/2018

Visser votre insert a votre bougie et metter de la loctite sur l’insert et visser le sur le trou que vous aver fileter avec la main au debu a la fin un cou de cler

Yusuf

12/04/2018

Bonjour, pour la lubrification pas besoin ,par contre je conseille du loctite pour fixer l' insert et également pour l'étanchéité. attention de bien souffler soupapes échappement ouverte.

Alain

12/04/2018

Colle l’insert avec loctite fort et taraudage avec de la graisse pour récupérer le maximum de copeaux

Gaetan

12/04/2018

Bonjour non et non .

Moussa

12/04/2018

Https://youtu.be/qsegfc349sa

Moussa

12/04/2018

Bonjour pour l insert le visser suffit lubrifier le taraud en taraudant est impératif pour éviter les copeau dans la culasse

Herve

13/04/2018

Bonjour, mettre de la graisse sur le taraud pour récupérer le maximum de copeaux et fabriquer un système pour faire tenir un petit tuyau d’air sur aspirateur pour pouvoir aspirer dans la chambre et collé l’insert à la loctite haute température.

Jeremy

14/04/2018

Oui on peux monter l insert avec une goute de loctite mais c est pas forcement une obligation et oui il faut lubrifier pour tarauder, du wd40 fait tres bien l' affaire. cordialement

Maurice

15/04/2018

Bonsoir , moi perso j ai lubrifié lors du taraudage et collé au loctite lors du vissage ,cordialement

Alexandre

15/04/2018

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