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192,90 €
TTCPompe à carburant électrique d'amorçage située dans le réservoir de carburant 63L pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet phase 2 à partir du 09/1987 :
Berline 4 portes :
- 316i 102cv du 01/1990 au 12/1990 ...
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Expédition par Mecatechnic le : mardi 9 décembre 2025
Mode de livraison
Envoi à domicile : 67.00€
Retrait entrepôt Wambrechies : Offert
Description Produit
Pompe à carburant électrique d'amorçage située dans le réservoir de carburant 63L pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet phase 2 à partir du 09/1987 :
Berline 4 portes :
- 316i 102cv du 01/1990 au 12/1990 (code moteur M40B16) -> version Edition
- 318i 115cv phase 2 version Edition du 01/1990 au 04/1991 (code moteur M40B18i) -> version Edition
- 320i 6cyl 129cv du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 09/1987 au 01/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M20B25)
Coupé 2 portes :
- 316i 102cv du 01/1990 au 04/1991 (code moteur M40B16) -> version Edition
- 318i 115cv du 01/1990 au 04/1991 (code moteur M40B18i) -> version Edition
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 03/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B25)
Touring :
- 316i 102cv du 06/1991 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 318i 115cv du 02/1989 au 02/1994 (code moteur M40B18)
- 320i 6cyl 129cv du 01/1988 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix cat. 6cyl 170cv du 01/1988 au 12/1992 (code moteur M20B25)
Cabriolet :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)
- 320i 6cyl 129cv du 09/1987 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 09/1987 au 01/1993 (code moteur M20B25)
ATTENTION : Ne convient pas pour réservoir 55L !
La jauge à essence située sur la pompe n'est pas fournie.
Caractéristiques techniques :
- Pression : 3 BAR
- Débit : 120 l/h
- Longueur : 225 mm
- Hauteur : 191 mm
Cette pompe à essence interne est vendue avec le support et le joint d'étanchéité.
Référence origine OEM
16 14 1 184 022
16 14 1 179 992
16 14 1 226 815
16 14 2 226 815
4.9
14 Avis
5
13 Avis
4
0 Avis
3
1 Avis
2
0 Avis
1
0 Avis
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Meilleures évaluations
Laurent
12/08/2018
Sur quelle modèle avez vous montez votre pompe pour ma part 320icab de 89 ( la référence m'a l'air d'être la bonne ) et votre retour sur ce modèle , merci
Bonjour, je l’ai monté sur un 318i e30. elle est complète et prête à monter. pour l’instant j’en suis satisfait. franck
Franck
12/08/2018
J’ai oublié de préciser c’est un e30 cab de 1992
Franck
12/08/2018
J'ai monté la pompe sur un 325i de 90, il faut vérifier la capacité du réservoir, je crois que les pompes ne sont pas les même, question de capteur de niveau. mais je me trompe peut-être, je n'ai plus trop de souvenir du moment où je l'ai acheté. pour ce qui est de sa fiabilité je ne peut pas dire, ma voiture étant tjrs en panne elle n'a présage pas roulé avec sa nouvelle pompe.
Valentin
12/08/2018
Bonjour, je l'ai montée sur une e30 320 berline de 89. je suis satisfait pour le moment.
Jérome
12/08/2018
Bonjour je l ai monté sur un 3.25i coupé de 1990 aucun soucis de débit ni de fiabilité.
Anthony
12/08/2018
Bonjour je l ai monté sur un 3.25i coupé de 1990 aucun soucis de débit ni de fiabilité.
Anthony
12/08/2018
Bjr j’ai monter la pompe sur un 318i phase deux de 92 avec réservoire a double jauges cdlt
David
12/08/2018
Une 316i de 89 aussi,3 portes. pas de pb particulier pour la monter. et ça fonctionne normalement j'avais fait attention à ce qu'il y ai bien le tube pour la durite de retour d'essence, d'autre modèle de pompe à essence n ont pas le retour...
Franck
12/08/2018
Bonsoir,j'ai installé cette pompe sur une 316i e30 et elle vient en lieu et en place de l'origine j'en avais profité pour changer toute le circuit de carburant et le filtre sur le même site)ça fait presqu'un an qu'elle m'emmène tous les jours au travail sans aucun souci. en espérant que celà puisse vous aider cordialement
Ayhan
12/08/2018
Bonjour, je l'ai monté sur exactement le même modèle que vous. soyez prudent avec les durites d'essence, quand elles sont vielles, elles deviennent dure et se craque facilement. bonne journée à vous ! cordialement, pierre.
Pierre-olivier
12/08/2018
Bonjour moi je l'ai monter sur une 320i phase 2 coupe de 89 elle va niquel
Sébastien
12/08/2018
J ai montez la mienne sur un 320i phase 2 je ne sais plus l’année bon produit .
Jeremy
13/08/2018
Je l'ai monter sur mon e30 320i berline phase 2
Dorian
13/08/2018
Je possède une e30 320i berline phase 2 de 1989 (2.0l 129cv) demarage moteur froid difficile obligé de relancer 5/6fois avant quelle demarre et le ralenti tres instable par contre a chaud elle démarre au quart de tour et le ralentit est stable ! quelq'un pourrait m'aider a trouver quelle pièces serais deffectueuse svp merci d'avance
Dorian
13/08/2018
Bonjour, pour ma part, installée sur une 325i cab de 11/90, ras, fais le job! cordialement
François
14/08/2018
Bonjour je l ai monté sur une 320i de 89 une phase 2 elle fonctionne bien par contre elle est tres bruyante
Julien
16/08/2018
Bonjour installé sur une 325 cab de 90 aucun soucis rencontré cordialement
Alexandre
28/08/2018
Compatibilité véhicule
En stock
3,90 € TTC
4,6
Tige de pompe à essence 108 mm pour moteurs Volkswagen Type 1 jusque --07/1973)
ref: VC46200Plus que 3 en stock
8,90 € TTC
4,8
Plaque de fermeture si pompe a essence électrique sur moteur Type 4
ref: KC45400En stock
23,90 € TTC
4,6
Pompe à Essence pour Volkswagen Coccinelle & Combi (08/1965-07/1975)
ref: VC46000En stock
39,90 € TTC
4,6
Pompe à Essence pour Volkswagen Coccinelle & Combi (08/1965-07/1975) type origine
ref: VC46001Plus que 1 en stock
27,90 € TTC
4,8
Plaque de remplacement de pompe à essence d'origine Type 1 en Alu Billet
ref: VC45401Paiement sécurisé :
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Bien. Reçu facile à remplacer
BONE QUALITE
Pièce d’origine HS remplacée par la même neuve et démarrage au 1er coup de clé Nickel chrome
Conforme pour 325i touring 1989
La pompe de ma 325i phase 2 était grippée, redémarrage au quart de tour.