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TTCSilencieux d'échappement arrière sport pour BMW série 3 E46 6 cylindres essence sans Pack M uniquement :
Berline :
- 320i 170cv phase 1 du 12/1999 au 08/2001 (code moteur M54B22)
- 320i 170cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (c...
Disponible à partir du 05/01/2026
Disponible à partir du 05/01/2026
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Description Produit
Silencieux d'échappement arrière sport pour BMW série 3 E46 6 cylindres essence sans Pack M uniquement :
Berline :
- 320i 170cv phase 1 du 12/1999 au 08/2001 (code moteur M54B22)
- 320i 170cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B22)
- 325i 192cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B25)
- 325i 192cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B25)
- 330i 231cv phase 1 du 09/1999 au 08/2001 (code moteur M54B30)
- 330i 231cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B30)
Touring :
- 320i 170cv phase 1 du 06/2000 au 08/2001 (code moteur M54B22)
- 320i 170cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B22)
- 325i 192cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B25)
- 325i 192cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B25)
- 330i 231cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B30)
- 330i 231cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B30)
Coupé :
- 320ci 170cv phase 1 du 08/2000 au 01/2003 (code moteur M54B22)
- 320ci 170cv phase 2 du 02/2003 au 05/2006 (code moteur M54B22)
- 325ci 192cv phase 1 du 01/2000 au 01/2003 (code moteur M54B25)
- 325ci 192cv phase 2 du 02/2003 au 05/2006 (code moteur M54B25)
- 330ci 231cv phase 1 du 09/1999 au 01/2003 (code moteur M54B30)
- 330ci 231cv phase 2 du 02/2003 au 05/2006 (code moteur M54B30)
Cabriolet :
- 320ci 170cv phase 1 de 01/2001 à 01/2003 (code moteur M54B22)
- 320ci 170cv phase 2 de 02/2003 à 08/2006 (code moteur M54B22)
- 325ci 192cv phase 1 de 01/2001 à 01/2003 (code moteur M54B25)
- 325ci 192cv phase 2 de 02/2003 à 08/2006 (code moteur M54B25)
- 330ci 231cv phase 1 de 01/2000 à 01/2003 (code moteur M54B30)
- 330ci 231cv phase 2 de 02/2003 à 08/2006 (code moteur M54B30)
ATTENTION : Ne convient pas pour versions diesel, Compact, M3 et xi 4 roues motrices !
Caractéristiques techniques :
- Pour ligne d'échappement bitube
- Diamètre interne entrée : 51 mm
- Diamètre externe entrée : 53 mm
- Les 2 sorties en finition droite sans rebords ont un diamètre interne de 73 mm et externe de 75 mm
Pour la version Cabriolet à silencieux intermédiaire et silencieux central en une seule partie, il faudra couper pour adapter le silencieux sport.
Sonorité sportive rauque et métallique garantie. De quoi pimenter chaque effleurement de la pédale de droite !
S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.
Matériau
Acier
Version
Sport
3.8
4 Avis
5
2 Avis
4
1 Avis
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0 Avis
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1
1 Avis
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Meilleures évaluations
Benoît
24/10/2018
Bonjour, qui as posé ce silencieux sur sa bmw e46 6 cylindres, je souhaiterais savoir si les pâte de fixation d'origine se monte dessus ou si il faut adapter d'autres pate. surtout pouvez vous me dire comment est le son après montage, sourd ou métalique
Bonjour benoît pour ce qui est des fixations si votre véhicule est bien dans la désignation du produit elles seront identiques à celles d'origine. pour la sonorité nous ne pouvons pas vous répondre avec précisions car nous n'avons pas réalisé de montage. nous laissons les clients ayant montés cet échappement vous répondre afin qu'ils puissent vous donner leur ressenti. cordialement bastien
Bastien - service client
26/10/2018
Merci, niveau fixation pour ma part j'ai une 325i e46 de 09/2001, je ne sais pas si le silencieux a 165€ environ possède les bonnes fixation bien à vous
Benoît
26/10/2018
Compatibilité véhicule
Bon produit rapport qualité prix. Le service vous dis qu il ne se montera pas sur votre 330d ou 330cd que les fixations ne sont pas les même donc on vous en propose un à plus de 600 euros. Moi à ce jour il est monté sur le véhicule bmw 330 CD beau rendu et montage identique à l origine aucun problème particulier
Bonne qualité, livraison rapide, nickel !
Pour le prix il fait le travail. Seule chose à dire les sorties sont de travers donc il faut plier les tubes d'entrée.
J'ai une BMW 330CI E46, la désignation de l'article indique compatible avec mon véhicule, après confirmation par téléphone avec le service commercial également. J'ai commandé le pot. Seulement il ne se monte pas bien sur mon véhicule à savoir le pot est proche de 12mm de la roue.. Produit retourné et repris par Mechatechnic.
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