JETEX roestvrijstalen sportuitlaatsysteem na katalysator voor BMW 3-serie E46 (09/1999-)

JETEXsportuitlaatsysteem in roestvrij staal voor BMW 3 Reeks :

Bmw 3 Reeks E46 berline :

- 320i 2.2L 170pk fase 1 van 12/1999 tot 08/2001 (motorcode M54B22)

- 320i 2.2L 170pk fase 2 van 09/2001 tot 02/2005 (motorcode M54B22)

- 325i 192 pk fase 1 van 01/2000 tot 08/2001 (motorcode M54B25)

- 325i 192 pk fase 2 van 09/2001 tot 02/2005 (motorcode M54B25)

- 330i 231 pk fase 1 van 09/1999 tot 08/2001 (motorcode M54B30)

- 330i 231pk fase 2 van 09/2001 tot 02/2005 (motorcode M54B30)

Bmw 3 Reeks E46 Touring:

- 320i 2.2L 170pk fase 1 van 06/2000 tot 08/2001 (motorcode M54B22)

- 320i 2.2L 170pk fase 2 van 09/2001 tot 07/2005 (motorcode M54B22)

- 325i 192 pk fase 1 van 01/2000 tot 08/2001 (motorcode M54B25)

- 325i 192 pk fase 2 van 09/2001 tot 07/2005 (motorcode M54B25)

- 330i 231 pk fase 1 van 01/2000 tot 08/2001 (motorcode M54B30)

- 330i 231 pk fase 2 van 09/2001 tot 07/2005 (motorcode M54B30)

Bmw 3 Reeks E46 Coupé:

- 320ci 2.2L 170pk fase 1 van 08/2000 tot 03/2003 (motorcode M54B22)

- 320ci 2.2L 170pk fase 2 van 04/2003 tot 05/2006 (motorcode M54B22)

- 325ci 192 pk fase 1 van 01/2000 tot 03/2003 (motorcode M54B25)

- 325ci 192 pk fase 2 van 04/2003 tot 05/2006 (motorcode M54B25)

- 330ci 231 pk fase 1 van 09/1999 tot 03/2003 (motorcode M54B30)

- 330ci 231pk fase 2 van 04/2003 tot 05/2006 (motorcode M54B30)

Bmw 3-serie E46 cabriolet:

- 320ci 2.2L 170pk fase 1 van 02/2000 tot 03/2003 (motorcode M54B22)

- 320ci 2.2L 170pk fase 2 van 04/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B22)

- 325ci 192 pk fase 1 van 02/2000 tot 03/2003 (motorcode M54B25)

- 325ci 192 pk fase 2 van 04/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B25)

- 330ci 231 pk fase 1 van 01/2000 tot 03/2003 (motorcode M54B30)

- 330ci 231pk fase 2 van 04/2003 tot 08/2006 (motorcode M54B30)

Hoge kwaliteit gegarandeerd!

Geleverd met pakkingen en schroeven.

Twin-tube montage met 2-punts fittingen op katalysator downpipes.

Er is enige vervorming zichtbaar op de uitlaatpijp, wat volkomen normaal is om niet te schuren op de auto.

Een rauw, metaalachtig, sportiefgeluid gegarandeerd. Genoeg om elke druk op het rechterpedaal op te peppen!

Aangezien dit een prestatieonderdeel is, is deze uitlaat alleen bedoeld voor gebruik op het circuit en niet CE-goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg.

Ronde geluiddemper met dubbele uitlaat, diameter 70 mm

Diameter dubbele buis: 51 mm

Diameter enkele pijp: 70mm