Kraftstoffpumpe für Volkswagen Corrado

Rotationspumpe Qualität
Marke: PIERBURG
Universelle 12V Montage
Sehr geräuscharm
Druck bei 0 l/h: 0,27 bis 0,38 Bar (4 bis 5,5 psi)
Maximale Fördermenge: 95 l/h bei einem stabilen Druck von 0,10 Bar.
Erfordert die Verwendung eines Reglers (Option VC44600) für die Montage an einem Vergaser und die Verwendung eines Benzinschlauchs mit 8 mm Durchmesser.

Für die Montage auf Cox

Unerlässlich für jede Montage mit Doppelvergasern.
Druck: / - 300g
Max. Fördermenge: ca. 100 L / H
Universelle Montage: 12 Volt
Wird mit zwei Anschlüssen verkauft: 8 mm

Je nach Anbieter kann die Form der Pumpe variieren.

Zur Verwendung auf Cox Tipp: Pumpe auf Silentblöcken installieren, um das Betriebsgeräusch zu filtern.Installieren Sie einen Filter King, um den Kraftstoffverbrauch zu regulieren und zu sparen. Diese Pumpe saugt an.

Vorpumpe für den Kraftstofftank für Corrado:
- 1.8 16s 136PS (KR)
- 1.8 G60 160PS (PG)

Für VDO-Typinstallation
mit 19 mm Siebanschluss (nicht für SWF-Installation mit 15 mm Anschluss)

Die Kraftstoffpumpe ist das Herzstück des Kraftstoffversorgungssystems des Motors Ihres VW Corrado.

Diese unter dem Fahrzeugboden angeordnete Kraftstoffpumpe befindet sich in einem Kunststoffgehäuse (schwarzes Kunststoffgehäuse) und liefert den erforderlichen Kraftstoffdruck an die Einspritzleiste.
Sie wird ihrerseits von einer im Tank befindlichen Ansaugpumpe versorgt.

TOPRAN-Kraftstoffpumpe, kompatibel für den Volkswagen Corrado mit 1,8-G60-Motor (160 PS), Typ PG, mit Digifant-Einspritzung bis ->1990, bis Fahrgestellnummer ->50-L-005732

Wenn Ihr Fahrzeug unter Motorleistungsabfall leidet, der Motor absterbt oder Startschwierigkeiten hat, kann ein Defekt in der Kraftstoffzufuhr die Ursache sein. Der Zustand des Kraftstoffsystems lässt sich auf verschiedene Weise diagnostizieren, entweder durch Messung des Drucks im System mit einem Manometer oder durch Messung der austretenden Kraftstoffmenge, jeweils unter Bezugnahme auf die Herstellerangaben.

Der Weg des Kraftstoffs vom Tank zum Motor ist einfach, aber lang. Er verläuft über die Kraftstoff -Pumpen, den Filter, den Druckregler, die Einspritzleiste, die Einspritzdüsen und die Schläuche. Alle diese Komponenten können die Ursache für ein Problem bei der Kraftstoffzufuhr sein. Daher sollten alle Teile überprüft und gegebenenfalls die defekten Teile ausgetauscht werden.

Bei einem aufgeladenen Motor wie dem G60 ist ein Kraftstoffmangel umso gefährlicher, weshalb der Zustand des Kraftstoffsystems nicht vernachlässigt werden darf.

Benzinpumpe Version 4 bar für Volkswagen Golf 2 und Corrado:
Golf 2 :
- GTI G60 1.8L 8S 160PS von 08/1988 bis 07/1991 (Motorcode PG) --> ab Chassis 1G-LW-400001 oder 1G-LB-125001.

Corrado:
- G60 1.8L 8S 160PS von 09/1991 bis 07/1993 (Motorcode PG) --> ab Chassisnummer 50-L-005 733 bis 50-R-008 000.
- VR6 2.9L 12S 190cv von 09/1991 bis 07/1995 (Motorcode ABV).

Diese Tankkraftstoffpumpe ist für Fahrzeuge geeignet, die mit einer 4-bar-Tauchpumpe der Marke VDO ausgestattet sind.

ACHTUNG: Nicht für die Montage in Pierburg geeignet (andere Füllstandsanzeige)!

Original Teilenummern: 1H0919651Q und 1H0919051AH

Die elektrische Pumpe FACET-Qualität, Eine Referenz!

Druck: von 1,5 bis 4 Psi / von 0,10 bis 0,28 Bar.

Maximale Fördermenge: 105,9 L / H

Universell einsetzbar: 12 Volt

Gewicht: 500 g

Stromstärke: 1,6 Amp.

Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung

Hergestellt in den USA.

Wird mit Halterung, Anschluss und Vorfilter geliefert.

Für die Verwendung in Cox & Combi verwenden Sie eine VC45400-Platte, um den Platz für die Original-Benzinpumpe zu schließen.

Tipp: Pumpe auf Silentblöcken installieren, um das Betriebsgeräusch zu filtern, tiefer als der Tank, da sie nach dem Schwerkraftprinzip arbeitet (drückt das Benzin unter niedrigem Druck, saugt es aber nicht an). Installieren Sie einen Filter King, um den Kraftstoff zu regulieren und zu sparen.

Für Corrado ab Fahrgestell 50-N-000 001-> :
- 2.0 8s 115PS (ADY, 2E) Für Fahrzeuge, die mit einer untergetauchten Pumpe 3 Bars VDO ausgestattet sind
Pumpe ohne Kraftstoffstandanzeige geliefert.

Elektrische, rotierende autoregulierte Benzinpumpe mit Niederdruck.

Sehr leise
Körperdurchmesser: 38 mm
Druck: 0,27 bis 0,38 bar (4 bis 5,5 psi)
Max. Fördermenge: 95 l/h
Funktioniert durch Schwerkraft, drückt das Benzin, saugt es aber nicht an.

Montage auf 6V möglich, in diesem Fall wird die erzielte Fördermenge geringer sein. Tipp: Schwerkraftpumpe, die möglichst nah unterhalb des Reservoirs montiert wird.

Elektrische Universal-Benzinpumpe in 12 Volt, das Unentbehrliche für jede Montage mit Doppelvergasern!

Um eine optimale Leistung zu erzielen, empfehlen wir Ihnen die Verwendung eines Filter King, um den Kraftstoff zu regulieren und zu sparen.

Druck: 0,42 bar
Max. Fördermenge: ca. 114 L /H
Universalanschluss: 12 Volt
Verkauft mit zwei Anschlüssen:8 mm Tipp: Die Pumpe sollte auf Silentblöcken installiert werden, um das Betriebsgeräusch zu filtern. Diese Pumpe saugt an.

Elektrische Niederdruck-Benzinpumpe FACET Silver Top Kompetition

Spannung: 12 Volt
Fördermenge: 132 L/h
Druck: 450/500g
Innengewinde: 1/8 x 27 NPTF
Außengewinde: 8 mm
Gewicht: 750g

Die Facet-Pumpen arbeiten alle mit 12 Volt (3/4 Ampere), sind selbstregulierend, wasserdicht und leicht, mit eingebautem Filter (außer bei Transistorpumpen). Diese Pumpen reduzieren den "Vaporlock"-Effekt, indem sie eine gleichmäßigere Zufuhr ermöglichen.
Sie sollten so nah wie möglich am Tank in vertikaler Position auf der niedrigsten möglichen Ebene montiert werden.
Für Vergasermotoren
Es wird dringend empfohlen, einen Filter King-Regler zu montieren, um einen konstanten Druck zu erhalten.

Die elektrische Benzinpumpe FACET Posi-Flo ist eine universelle Lösung für die Restaurierung und Wartung von Oldtimern. Sie funktioniert mit 12 Volt und liefert einen Druck zwischen 0,28 und 0,48 bar, was sie mit vielen Kraftstoffversorgungskonfigurationen kompatibel macht. Ihr Betrieb basiert auf dem Druckprinzip: Sie drückt das Benzin zum Motor, saugt es aber nicht an und muss daher entsprechend installiert werden. Sie wird mit ihrer Befestigung, ihrem Anschluss und einem Vorfilter geliefert, was ihre Montage während eines Austauschs erleichtert.

Elektrische Benzinpumpe, die mit Vorrichtungen für Vergaser kompatibel ist. Diese Niederdruckpumpe kompakte und leise Pumpe wird vom amerikanischen Spezialisten Edelbrock hergestellt.
Da ihr Betriebsdruck zwischen 2 und 3,5 PSI(0,14 - 0,24 bar) liegt, bietet sie somit eine Fördermenge von ca 113 L/H.
Die Pumpe wird mit einem Benzinfilter geliefert, der in den Einlass der Pumpe geschraubt wird

Als "Push"-Typ wird sie in der Nähe des Tanks,in horizontaler Position, anstatt in der Nähe der Vergaser montiert. Diese Benzinpumpe "drückt" den Kraftstoff, sie ist also nicht saugend.
Sie ist auch mit E85 Ethanol kompatibel

Die ideale Pumpe zur Verwendung mit einem oder mehreren Weber!

Abmessungen:
- Länge: 184mm mit Filter
- Breite (inkl. Halterung) 80 mm
- Befestigungsabstand: 60 mm
- Anschlüsse: 8mm

Geräuscharme Benzinpumpe FACET Posi-Flo
Druck: 1,5 - 4 Psi / 0,10 - 0,28 Bar
Gewicht: 350 gr
Dezibel: 65 dB
Spannung: 12 Volt
Anschluss: 1/8 NPTF
Länge: 85 mm
Höhe: 60 mm
Langlebigkeit: 6.000 Stunden
Hergestellt in den USA.
Lieferung mit Befestigung, Anschlussstück und Vorfilter.
Funktioniert durch Schwerkraft, drückt das Benzin, saugt es aber nicht an.

Elektrische FACET-Niederdruck-Benzinpumpe für die Montage, die bis zu einem Druck von 4 bis 7PSI (0,27 bis 0,48 bar) bei einer maximalen Fördermenge von 132,5 L/H reicht.

Es wird empfohlen, einen Filter King zu verwenden, um den Kraftstoffverbrauch zu regulieren und zu sparen.

Druck: 4 - 7 Psi (0,27 bis 0,48 bar).
Maximaler Durchfluss: 132,5 L /H.
Universelle Montage: 12 Volt
Durchmesser Einlass/Auslass: 8 mm
Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung
Hergestellt in den USA.
Wird mit Befestigung, Anschluss und Vorfilter geliefert.

Zur Verwendung auf Cox Tipp: Pumpe auf Silentblöcken installieren, um das Betriebsgeräusch zu filtern, tiefer als der Tank, da sie nach dem Schwerkraftprinzip arbeitet (drückt Benzin unter niedrigem Druck, saugt es aber nicht an).

Tauchpumpe für den Kraftstofftank, ideal bei umfangreichen Motorvorbereitungen dank einer maximalen Fördermenge von 516l/h sowie der Kompatibilität mit den Kraftstoffen E10 und E85.
An Ihrem Fahrzeug nachrüstbar als Ersatz für die Original-Benzinpumpe. Durchfluss:
- 330 l/h bei einem Druck von 5 Bar
- 420 l/h bei einem Druck von 3 Bar
Maximal zulässiger Druck: 8.3 Bar
Abmessungen: 130 x 50 mm

Diese Benzinpumpe für Dyane - 6V ist eine hochwertige Nachbildung.

Diese Benzinpumpe für die Dyane ist spezifisch für die ersten 6V-Modelle, die einen Einlass oben haben. Sie wird mit zwei Basisdichtungen geliefert und hat keinen Ansaughebel.

Wir empfehlen dringend die Montage eines Thermoblocks, um die Pumpe vom Motorgehäuse zu isolieren.

Kompatible Modelle :

- DYANE (425) Typ AYA: 08/1967 bis 01/1969
- DYANE 4 Typ AYA2: 03/1968 bis 02/1970

Entscheiden Sie sich für den Maßstab für elektrische Benzinpumpen, indem Sie sich für die Qualität von FACET entscheiden!
Um eine optimale Leistung zu erzielen, empfiehlt sich die Verwendung eines Filterkönigs, um den Kraftstoff zu regulieren und zu sparen.

Druck: 0,10 bis 0,28 Bars (1,5 bis 4 PSI).
Maximale Durchflussrate: 105,9 L /H.
Universelle Montage: 12 Volt.
Korrosionsbeständige Oberflächenbehandlung.
Hergestellt in den USA.
Wird ohne Anschlüsse geliefert (Bestellen Sie Ref: VC43504).

Tipp: Pumpe auf Silentblöcken montieren, um das Betriebsgeräusch zu filtern, tiefer als der Tank, da sie nach dem Schwerkraftprinzip arbeitet (drückt das Benzin unter niedrigem Druck, saugt es aber nicht an).

Elektrische Benzinpumpe, die mit Vorrichtungen für Vergaser kompatibel ist. Diese Niederdruckpumpe kompakte und leise wird vom amerikanischen Spezialisten Edelbrock hergestellt.
Da ihr Betriebsdruck zwischen 4 und 7 PSI (0,27 - 0,48 bar) liegt, bietet sie somit eine Fördermenge von ca. 144 L/H.
Die Pumpe wird mit einem Benzinfilter geliefert, der am Pumpeneinlass angeschraubt wird

Als "Push"-Typ wird sie in der Nähe des Tanks,in horizontaler Position, montiert und nicht in der Nähe der Vergaser. Diese Benzinpumpe "drückt" den Kraftstoff, sie ist also nicht saugend.
Sie ist auch mit E85 Ethanol kompatibel

Die ideale Pumpe zur Verwendung mit einem oder mehreren Weber!

Abmessungen:
- Länge: 184mm mit Filter
- Breite (inkl. Halterung) 80 mm
- Befestigungsabstand: 60 mm
- Anschlüsse: 8mm

Elektrische Niederdruck-Benzinpumpe FACET Silver Top

Spannung: 12 Volt
Fördermenge: 113 L/h
Druck: 280/350g
Innengewinde: 1/8 x 27 NPTF
Außengewindedurchmesser: 8 mm
Gewicht: 700g
Lieferung mit Anschlüssen und Silentblöcken für eine effiziente Montage

Die FACET Pumpen arbeiten alle mit 12 Volt (3/4 Ampere),
sie sind selbstregulierend, wasserdicht und leicht, mit eingebautem Filter (außer bei Transistorpumpen). Diese Pumpen reduzieren den "Vaporlock"-Effekt, indem sie eine gleichmäßigere Beschickung ermöglichen.
Sie sollten so nah wie möglich am Tank in vertikaler Position auf dem niedrigsten möglichen Niveau montiert werden.
Für Vergasermotoren
Es wird dringend empfohlen, einen Filter King-Regler zu montieren, um einen konstanten Druck zu erreichen.

Elektrisches Niederdruck-Benzinpumpenset FACET Red Top.

Spannung: 12 Volt
Fördermenge: 152 L/h
Druck: 450/500g
Innengewinde: 1/4 x 18NPTF
Außengewindedurchmesser: 9 mm
Gewicht: 750g
Lieferung mit Anschlüssen und Silentblöcken für eine effiziente Montage

Die FACET Pumpen arbeiten alle mit 12 Volt (3/4 Ampere),
selbstregulierend, wasserdicht und leicht, mit eingebautem Filter (außer bei Transistorpumpen). Diese Pumpen verringern den "Vaporlock"-Effekt, indem sie eine gleichmäßigere Zufuhr ermöglichen.
Sie sollten so nah wie möglich am Tank in vertikaler Position auf der niedrigsten möglichen Ebene montiert werden.
Für Vergasermotoren
Es wird dringend empfohlen, einen Filter King-Regler zu montieren, um einen konstanten Druck zu erreichen.