Federtopfgehäuse für 2CV vor 1970 - kleiner Durchmesser - 110mm - EDELSTAHL

Dieser Aufhängungstopfkörper für 2CV vor 1970 - kleiner Durchmesser - 110mm - INOX ist von Originalqualität.

Das Unterbodengehäuse aus INOX verwendet Komponenten von höherer Qualität als das Original
Dieses entscheidende Element der so besonderen Aufhängung von 2CVs und Derivaten ist sehr korrosionsgefährdet. Dieses Unterbodengehäuse hat ein komplettes INOX-Gehäuse, gefüllte Becher von höherer Qualität und geschmiedete Zugstangen, die nicht wie die meisten Unterbodengehäuse auf dem Markt verschweißt sind.
Mit einem Durchmesser von 110 mm ist er für 2CV und Dyanes Limousinen sowie für Méharis geeignet. Die schwereren Vans und AMI 6 und 8 profitieren von Töpfen mit einem größeren Durchmesser.

IE erfordert die Montage der Einstellringe und -nippel , aber auch der Faltenbälge und der Zuganker-Endstücke, die sie mit den vorderen und hinteren Querlenkern verbinden.

Pflegehinweis:
- Die Einstellung des Federwegs und des Fahrzeugniveaus erfolgt mithilfe von Spezialwerkzeug. Ein 46er-Schlüssel zum Einstellen der Sechskantmuttern der Einstellnippel und ein Sechskant-Steckschlüssel zum Einstellen der Zugankernippel.
- Eine korrekte Schmierung ist für das reibungslose Funktionieren des Federbeins von entscheidender Bedeutung. Verwenden Sie lieber ein Öl als ein zu dickflüssiges Fett. Die inneren Federn neigen dazu, dickes Fett an den Enden des Topfes abzustoßen, was zu einem unangenehmen Quietschen führt.
- Die sorgfältige Installation eines Schmiernippels am oberen äußeren Viertel des Federgehäuses ermöglicht Ihnen eine einfache Wartung der inneren Schmierung des Topfes.