Neuer 1600ccm Aluminium Doppelansaugmotor SSP für VOLKSWAGEN Kombi Split Brazil (1957-1975) - nackter Motor

Dieser neue 1600ccm-Neumotor mit Doppelansaugung (Code AD) aus Aluminium der Marke SSP ist mit 85,5 mm-Originalkolben und -zylindern, einer Original-Nockenwelle und einem neuen, extrem robusten Autolinea-Motorgehäuse aus Aluminium ausgestattet. Die 35,5/32-mm-Original-EMPI-Zylinderköpfe gewährleisten die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit , für die diese Motoren bekannt sind. Jeder Motor wird in Großbritannien sorgfältig aus 100 % neuen Komponenten zusammengebaut und strengen Tests unterzogen, darunter einem halbstündigen Betrieb bei 2000 U/min, um optimale Leistung und Haltbarkeit zu gewährleisten.

Jeder Motor wird auf einem nach IATF 16949 / ISO 9002 zertifizierten Fließband gefertigt, wo Öldruck, Zylinderkompression und Öllecks vor dem Versand gründlich geprüft werden. Unsere Verpflichtung, nur Komponenten in Erstausrüsterqualität zu verwenden, gewährleistet eine unübertroffene Zuverlässigkeit, ohne dass wiederverwendete Teile die Integrität des Motors beeinträchtigen. Jeder Motor ist mitbleifreiem Benzin kompatibel und enthält außerdem ein Dichtungspaket, einen neuen Ölkühler und ein Motorschwungrad.

Dieser Motor darf nur gemäß den angegebenen Anweisungen verwendet werden.

Er ist 100%ig neu und wurde auf dem Prüfstand getestet. Er wird nackt geliefert, ohne Zubehör oder Zündspindel, außer seinem Ölkühler und einer Dichtungsmappe (Auspuff, Benzinpumpe ...).

Dennoch sollten Sie vor dem Start die Zylinderköpfe (3,2 Mkg) und die Kipphebel (2,5 Mkg) sowie die Einstellung der Kipphebel überprüfen.

Wir empfehlen außerdem einen Ölwechsel zwischen den ersten 500 und 1.000 Kilometern und eine erneute Überprüfung der oben genannten Anzugsdrehmomente.

DieGarantie beträgt 2 Jahre. Es liegt in Ihrer Verantwortung, das Fahrzeug so zu montieren, wie es bei der Auslieferung aus dem Werk war. Im Zweifelsfall sollten Sie die Montage von einem Fachmann durchführen lassen.

Die Garantie deckt keine Vorfälle ab, die auf eine falsche Montage zurückzuführen sind, wie z. B. eine falsche Zündeinstellung, einen nicht gewarteten Motor usw., oder auf eine Montage mit nicht originalem Zubehör, wie z. B. Motorpräparationen, nicht originale Auspuffanlagen, präparierte Vergaser, versetzte Ölkühler usw.

Neuer 1600cc Doppelansaugmotor aus Aluminium für brasilianische VW Combi Split von 1957 bis 1975.